论文摘要
基于中国地级市高铁开通和专利发明人大样本数据,利用准自然实验研究方法,本文探讨了全国各城市高铁开通对人力资本流动和配置的影响。研究表明,高铁开通促进了人力资本流入,并具有人力资本配置效应:高铁开通减弱了企业人力资本人数黏性,增加了企业人力资本单位成本黏性。从流动配置后果来看,对于个体而言,高铁开通显著提高了其后续的创新绩效,并对发生流动的人力资本的提升作用更强;对于企业而言,高铁开通显著提高了企业创新绩效,同时提高了创新的"质量"和"数量",并对创新"质量"的提高作用更明显。在经过包括倾向得分匹配（PSM-DID）等稳健性和内生性检验后,文章研究结论依然存在。本文研究从微观个体的角度探讨了高铁开通对人力资本流动的影响,贡献于高铁开通所带来的经济后果相关的研究,也表明高铁开通等交通基础设施的完善,对实现人力资本的优化配置具有重要的现实意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨金玉,罗勇根
关键词: 高铁开通,发明人流动,创新,人力资本配置
来源: 经济科学 2019年06期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑,社会科学Ⅱ辑
专业: 铁路运输,人才学与劳动科学,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济
单位: 华南理工大学工商管理学院,广东财经大学会计学院
基金: 国家自然科学基金项目“考虑顾客行为的网络服务能力设计研究”（批准号：71371076）,广东省自然科学基金面上项目“高管宏观认知,人力资本配置与企业创新行为——基于MD&A文本信息的经验证据”（批准号：2019A1515011881）的资助
分类号: F532.8;F249.27;F204
页码: 92-103
总页数: 12
文件大小: 808K
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