论文摘要
针对续驶里程严重制约纯电动防爆车辆推广应用的现状,研究了整车参数、防爆动力电池、防爆驱动电动机控制系统以及传动型式等因素对续驶里程的影响,提出能够使纯电动防爆车辆在当前防爆动力电池比能量较低的情况下,最大限度地提升续驶里程的措施和方法。基于Veh Spy3平台搭建了纯电动防爆车辆续驶里程测试系统,按照等速行驶工况和王家岭辅助运输大巷工况,完成了某型号纯电动防爆车辆优化前后各影响因素及续驶里程的测试分析。研究结果表明:优化后的各影响因素均得到不同程度的改善,等速行驶工况增加约10 km,矿井多工况续驶里程增加7.1 km。通过采取以上措施,可有效提升纯电动防爆车辆续驶里程,为纯电动防爆车辆的开发研制和普及推广提供了理论基础。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 任志勇
关键词: 纯电动防爆车辆,续驶里程,能耗,煤矿辅助运输
来源: 煤炭科学技术 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
基金: 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2013AA06A409),煤炭科学研究总院重点资助项目(2016ZXZD001)
分类号: TD684
DOI: 10.13199/j.cnki.cst.2019.02.025
页码: 150-155
总页数: 6
文件大小: 213K
下载量: 46
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