夹轨式盾构机空推工法应用技术研究

夹轨式盾构机空推工法应用技术研究

论文摘要

文章以西安地铁4号线试验段-4标盾构机空推过暗挖区间和过站为背景,通过方案对比,选用新型空推工法夹轨式液压推进系统,通过方案比选,以及在实际应用中的流程与施工步骤。结果表明,夹轨式液压推进系统安全、高效,可明显节约工程成本及缩短工期。该系统国内目前应用较少,文章根据施工中实际操作情况,给出夹轨式液压推进系统的工艺流程及具体的施工步骤。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 盾构机过站及区间隧道技术
  •   2.1 顶推过站技术
  •   2.2 凝土导台过区间隧道技术
  •   2.3 夹轨式过站技术
  • 3 方案比选
  • 4 盾构空推过站、暗挖隧道
  •   4.1 技术的准备
  •     4.1.1 准备工作
  •     4.1.2 盾构机固定
  •     4.1.3 推进准备
  •     4.1.4 盾构主机与后备套分离
  •   4.2 材料与机具设备
  •   4.3 盾构主机过站
  •     4.3.1 夹轨式过站工艺流程
  •       (1)盾构主机上钢轨
  •       (2)盾构机顶推
  •   4.4 后备套过站
  •     (1)后配套过站轨道
  •     (2)后配套设备过站
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 夏成旭

    关键词: 夹轨式,液压推进系统,盾构机,空推工法

    来源: 安徽建筑 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 合肥市轨道交通集团有限公司

    分类号: U455.43

    DOI: 10.16330/j.cnki.1007-7359.2019.12.042

    页码: 102-104

    总页数: 3

    文件大小: 647K

    下载量: 27

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