论文摘要
为降低航空燃油制备及使用过程中的碳排放,从1999—2017年已发表的56篇文献,总结生物质制备航空燃油的多条关键路径及特点,重点分析碳水化合物液相化学催化转化制航油的方法。结果表明,通过制备不同种类的平台化合物,控制缩合条件,利用碳水化合物可以制得具有较好物化性能的航油级烷烃。同时提出了一条利用木质素转化的有效路径——采用氧化预处理技术,预先活化木质素中的关键化学键,使之后续能在温和条件下高效可控降解,而后加氢脱氧得到含有合适碳数的芳烃或环烷烃。展望未来,该领域需开发温和高效的生物质预处理方法,合成高水热稳定性、廉价催化剂,降低氢气用量和反应温度,同时考虑生物质原料的整体一锅化转化,为规模化生产创造条件。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈善帅,路之纤,卢奇棋,韩钰璇,朱万斌,崔宗均,王洪亮
关键词: 生物质,航空燃油,氧化预处理,加氢脱氧,木质素,烷烃
来源: 中国农业大学学报 2019年09期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业,新能源
单位: 中国农业大学农学院/生物质工程中心
基金: 国家自然科学基金（21706277）,国家重点研发计划（2018YFB1501500）
分类号: TE626.2;TK6
页码: 1-9
总页数: 9
文件大小: 1561K
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