论文摘要
100年前，中国自力更生修建京张铁路，被誉为“争气路”。100年后，京张高铁开启了世界智能高铁的先河。日前，京张高铁全线铺轨完成，该条线路弯道全部采用了攀钢的淬火轨。据了解，京张高铁全长174公里，起点北京北站，终点张家口，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设?关键词：
论文目录
文章来源
类型: 报纸
作者: 胡毅,王文锋
关键词: 淬火轨,智能高铁
来源: 中国工业报 2019-07-11
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 冶金工业,工业经济
分类号: F426.31
总页数: 1
文件大小: 70k
下载量: 2
相关论文文献
- [1].攀钢50N全长淬火轨首次成功批量生产[J]. 四川冶金 2010(01)
- [2].50kg/m全长淬火轨试制成功[J]. 四川冶金 2016(04)
- [3].钢轨轨端帽形淬火的工艺优化[J]. 新经济 2015(26)
- [4].浅谈有效探测钢轨伤损[J]. 山东工业技术 2013(15)
- [5].淬火长轨运输防翻装置的研制与应用[J]. 铁道建筑 2011(02)
- [6].关于高速铁路设计标准的探讨[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊) 2014(05)
- [7].攀钢高起点布局引领产业走向世界[J]. 鞍钢技术 2020(01)
- [8].长钢轨整体铺换车的研制和应用[J]. 内蒙古石油化工 2010(17)
- [9].轮对轮缘等离子强化工艺[J]. 轨道交通装备与技术 2013(06)