导读:本文包含了抽油杆柱论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:屈曲,载荷,横向,定向井,静力,斜角,段式。
抽油杆柱论文文献综述
王诗征[1]（2019）在《斜井防偏磨抽油杆柱扶正措施优化设计》一文中研究指出针对目前斜井抽油机仍采用直井举升工艺存在着杆管偏磨严重的问题,综合考虑井斜角、工作参数等因素,分析抽油杆柱在不同井段受力情况,进行斜井抽油杆柱力学分析,理论计算分析出中和点以下杆柱长度,对加装的扶正器位置和数量进行优化,缓解斜井有杆泵举升中杆管偏磨问题,有效延长检泵周期。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2019年10期）
周宇,冯定,丁亮亮,陈文康[2]（2019）在《稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析》一文中研究指出随着有杆抽油机在稠油井的应用越来越广泛,抽油杆的黏滞摩擦载荷问题日益显着。目前通常采用等效阻尼系数来计算杆柱的黏滞摩擦载荷;但无法准确反映黏滞摩擦载荷的变化情况,造成抽油机设计不够合理,效率不高等问题。以油管内稠油作为研究对象,建立了管内液体的动力学方程,求解出管内液体的速度分布。并以此为基础,结合牛顿内摩擦定律,形成了稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷的计算方法。以胜利油田某稠油井为例,开展了抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析,求解出了该井在一个运动周期内抽油杆黏滞摩擦载荷的变化情况。通过敏感性分析得出:在上冲程,增大抽油杆直径和油管直径或减少柱塞直径均会使杆柱的黏滞摩擦载荷变大;在下冲程,增大油管直径或减少抽油杆直径均会使杆柱的粘滞摩擦载荷变小,但柱塞直径的变化对杆柱的黏滞摩擦载荷没影响。研究结果对稠油井抽油机的设计以及抽油杆的选择提供了一定的理论依据。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年21期）
张越[3]（2019）在《地面驱动螺杆泵抽油杆柱扭转动力学仿真研究》一文中研究指出螺杆泵抽油杆柱在井下工作时的振动形式主要有叁种:横向振动、纵向振动以及扭转振动,其中,扭转振动问题是导致杆柱出现断杆、脱扣等失效形式的重要因素。因此研究螺杆泵抽油杆柱扭转振动可以延长杆柱的使用寿命,降低采油成本,具有重要的理论意义以及实际应用价值。本文主要进行了以下几个方面的研究:(1)通过分析螺杆泵井的主要性能参数和螺杆泵抽油杆柱在正常工作时所受的轴向以及扭转载荷的计算方法,建立了杆柱的力学分析模型,基于振动力学理论建立了抽油杆扭转振动微分方程,结合抽油杆柱扭转振动的边界条件,给出杆柱固有频率和振型的求解方法。并建立了杆柱受迫振动的响应模型。(2)应用有限元分析软件建立杆柱扭振有限元模型,并对该模型进行模态分析,求得杆柱固有频率值,并与前一章节中理论计算得的固有频率值进行比较,分析其误差率。(3)分析杆柱启动阶段的运动特点和所受载荷的情况,建立杆柱启动扭矩力学和数学模型,通过对模型的分析研究可以得知在不同启动时间下杆柱的振动情况不同,启动时间越长杆柱的扭矩波动越平缓,扭矩振幅越小。因此在工况允许的情况下,通过延长启动时间可以显着避免杆柱发生断脱等事故。(4)分析杆柱停机反转的原因以及杆柱防反转的常用措施。建立杆柱能耗制动的运动学模型,并对该模型进行求解。结果表明制动电阻的大小决定了制动扭矩峰值的大小,同时决定了制动时间的长短。制动电阻越大,制动扭矩峰值越大,制动时间越短,杆柱停机越快。结果对杆柱停机制动电阻的选择提供一定理论依据。(本文来源于《西安石油大学》期刊2019-05-30）
辛旻[4]（2019）在《聚驱定向井抽油杆柱力学模型及扶正器优化布置研究》一文中研究指出为解决聚驱定向井中杆管偏磨严重而引起的检泵周期短等问题,通过建立抽油杆柱的简支梁模型,分析了抽油杆柱的受力情况,推导出了考虑井斜因素下的抽油杆柱失稳间距方程,并利用MATLAB软件编制了相应的求解程序。利用该计算方法对现场6口井进行了优化布置,扶正器的安装数量平均减少17.47%,应用效果良好。对于扶正器的优化布置具有指导意义。(本文来源于《石油矿场机械》期刊2019年02期）
张越,张乔乔,顾帅杰[5]（2018）在《地面驱动螺杆泵抽油杆柱启动扭矩仿真分析》一文中研究指出螺杆泵抽油杆柱启动扭矩模型是螺杆泵井提高工作效率、进行故障诊断的理论基础。通过对启动过程中螺杆泵抽油杆柱的受力分析,运用弹性力学理论,推导抽油杆柱变形微分方程,并建立螺杆泵抽油杆柱启动状态系统模型,该模型可仿真出螺杆泵抽油杆柱启动阶段扭矩变化情况,并且通过分析得知,改变抽油杆柱固有频率即改变抽油杆柱材料及处理方法可降低启动扭矩峰值,为解决断杆问题提供依据。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2018年06期）
孙秀荣[6]（2018）在《基于抽油杆柱屈曲构型仿真的直井杆管偏磨理论研究》一文中研究指出油田实际生产结果表明,杆柱中位点以下配置扶正器后,中位点以上甚至全井杆柱仍然存在偏磨现象。目前杆柱的静力屈曲理论以中位点以下杆柱在圆筒内的平面屈曲理论为基础,显然无法解释油井全井实际偏磨现象,因此杆柱在圆筒内的静力屈曲理论尚具有较大的局限性。本文针对抽油杆柱结构与受力特点,进一步发展了杆柱在圆筒内的静力屈曲理论;首次开展了屈曲位移激励下抽油杆柱横向振动规律及杆管碰撞偏磨规律的研究;形成了基于整体抽油杆柱屈曲构型与杆柱横向振动仿真的扶正器布点优化设计方法。考虑接箍和扶正器局部水力阻力的影响,建立了含有非线性阻尼项的抽油杆柱纵向振动波动方程,并基于差分——数值积分建立了非线性波动方程的数值仿真模型,形成了基于非线性波动方程的抽油杆柱轴向分布载荷的仿真方法。仿真结果表明,轴向分布载荷不仅随时间变化,而且随井深具有明显的非均匀分布特征。以受非均匀轴向分布载荷的整体多级组合杆柱为研究对象,建立了适应范围更广的抽油机井杆管偏磨临界载荷的计算方法,指出了杆柱组合、杆柱长度及非均匀轴向分布载荷对偏磨临界载荷有较大影响;建立了整体杆柱的动力屈曲临界条件的仿真模型,求解了动力屈曲临界载荷。建立了整体杆柱在铅直圆筒内的叁段式、四段式、五段式空间屈曲构型的仿真模型。该仿真模型由高阶变系数常微分方程组以及边界条件与连续性条件所组成的非线性代数方程组所组成。基于龙格库塔法建立了变系数常微分方程组的数值仿真模型,以边界条件、连续性条件为约束,并基于最小二乘法原理建立了微分方程组初值的仿真优化方法,解决了系统数值仿真难题,实现对整体抽油杆柱屈曲构型的数值仿真;基于相邻两个局部径向约束间杆柱的叁段式屈曲构型,建立了接箍与扶正器局部径向约束影响的整体杆柱空间屈曲构型仿真模型,形成了基于抽油杆柱屈曲构型仿真的直井杆管偏磨区域与接触压力的仿真分析方法。针对配置扶正器后的整体抽油杆柱仍然处于屈曲状态的实际,将下冲程抽油杆柱的屈曲构型作为抽油杆柱横向振动的位移激励,考虑随井深与随时间变化的轴向分布力对抽油杆柱横向振动的影响,建立了抽油杆柱在油管内非线性横向振动仿真模型,并基于抽油杆柱横向振动与碰撞规律仿真的直井杆管偏磨仿真分析方法给出了扶正器优化设计及间距布置新方法。(本文来源于《燕山大学》期刊2018-11-01）
孙秀荣,江少波,黄有泉,姚洪田,李淑芳[7]（2018）在《直井抽油杆柱在屈曲位移激励下横向振动的仿真研究》一文中研究指出鉴于目前直井杆管偏磨分析仅停留于抽油杆柱在油管内的静力屈曲理论,提出了一种基于抽油杆柱屈曲位移激励的抽油杆柱在油管内横向振动与杆管偏磨的动力学分析方法。考虑轴向分布载荷和泵端动载荷的作用,以下冲程某时刻抽油杆柱在油管内的屈曲构型作为抽油杆柱横向振动的位移激励,建立了直井抽油杆柱在油管内横向振动的仿真模型。采用有限差分法对井深进行离散,Newmark法对时间进行离散,以恢复系数法建立了杆管碰撞条件,碰撞冲量作为碰撞效果的度量,对抽油杆柱在油管内横向振动数学模型进行了数值仿真。仿真结果表明:杆管碰撞现象主要发生在下冲程杆柱发生屈曲后,且几乎沿全井都有发生,从井口至泵端附近的碰撞力峰值逐渐增大;中位点以下碰撞最强烈,碰撞力最大,且呈现高频次碰撞;中位点以上至井口附近,碰撞频次和碰撞力依次减弱;而上冲程碰撞现象很少,碰撞力也较小。所建立的抽油杆柱屈曲位移激励下的横向振动仿真模型适用于杆管偏磨分析,同时为扶正器的优化配置提供新的理论基础。(本文来源于《振动工程学报》期刊2018年05期）
吴立强,蒋婉雪,朱胜辉,赵溱,陈志[8]（2018）在《HA601-15井解卡原井油管及打捞抽油杆柱过程分析》一文中研究指出本文通过HA601-15井的实例,验证了短鱼头抽油杆打捞筒在实际应用中的可行性,对今后的作业有一定的现实指导意义。(本文来源于《石化技术》期刊2018年07期）
孙秀荣,董世民,王宏博,李伟成,孙亮[9]（2018）在《整体抽油杆柱在油管内空间屈曲的多段式仿真模型对比》一文中研究指出针对直井抽油机井杆管偏磨进行分析,将整体抽油杆柱在油管内的空间屈曲模型分为叁段式、四段式和五段式,并分别建立了每种模型下每段的数学微分方程,给出连接点处的位移、转角、弯矩、切向剪力的连续性条件。基于数值积分法对每段的方程进行求解,并将数学模型最终转化为非线性代数方程组的数值仿真模型,实现了对整体抽油杆柱屈曲构型的数值仿真。仿真结果表明:当工程实际中杆柱泵端载荷远远超过空间屈曲临界载荷时,五段式建立整体杆柱空间屈曲模型比叁段式和四段式更为合理;叁段式和四段式屈曲模型在螺旋段接触力、螺旋段长度、悬臂段的位置与五段式都有一定差距;先前的研究中将螺旋段方程进行降阶简化,与本文的完整螺旋段屈曲方程求解相比,模型简化得到的螺旋段分布接触力和螺旋段的长度结果相差较大。不同的分段方式,杆管偏磨的位置、接触压力就不同,本文仿真方法为深入研究杆管偏磨和杆柱寿命预测奠定了理论基础。(本文来源于《吉林大学学报(工学版)》期刊2018年04期）
陈俊先[10]（2018）在《直井抽油杆柱屈曲与横向振动仿真研究》一文中研究指出抽油杆柱在有杆抽油系统中是非常重要的构件之一,它是否能正常工作直接关系到机械采油的经济效益。当抽油杆柱在直井中做上下往复直线运动时,抽油杆由于受到油管的约束与各类环境载荷的影响而发生弯曲变形,发生过大侧向变形的杆柱段与油管相接触,从而致使杆管偏磨,以致缩短了抽油杆柱的使用寿命,在环境条件极其恶劣的工况下很可能造成抽油杆柱的断脱事件。基于上述原因,研究井眼中受油管约束的抽油杆柱在环境荷载下的受力的状况和变形的规律、精确预测抽油杆柱与油管的接触区域和接触压力对于有杆抽油系统中抽油杆柱的防偏磨设计有十分重要的意义。本文以直井抽油杆柱横向振的动动力响应与杆管偏磨研究为中心,主要进行了以下叁方面的研究:(1)建立了抽油杆柱平面静力屈曲的数值力学模型和数学模型,并完善了抽油杆柱屈曲构型的仿真算法。具体内容包括:考虑泵端液体载荷与泵筒内工作压力,建立了具有均匀轴向分布力的抽油杆的平面屈曲仿真模型;考虑抽油杆柱的实际工况,建立了求解抽油杆柱屈曲构型的差分方程和有限元方程。(2)研究了抽油杆柱平面动力屈曲的力学模型和数学模型,并应用求解抽油杆柱的动态特性的方法求解抽油杆柱动力屈曲构型;应用Flouent理论和摄动理论分别求解了抽油杆柱的动力稳定区域与临界频率,为进一步研究抽油杆柱在环境载荷下的动力响应奠定了基础。(3)应用有限差分法和有限元法求解抽油杆柱在初始屈曲激励、各类环境荷载作用和油管约束下抽油杆柱的横向振动的动力响应,确定了杆管偏磨的接触区域,为进一步抽油机井的防偏磨设计奠定了基础。(本文来源于《燕山大学》期刊2018-05-01）
抽油杆柱论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着有杆抽油机在稠油井的应用越来越广泛,抽油杆的黏滞摩擦载荷问题日益显着。目前通常采用等效阻尼系数来计算杆柱的黏滞摩擦载荷;但无法准确反映黏滞摩擦载荷的变化情况,造成抽油机设计不够合理,效率不高等问题。以油管内稠油作为研究对象,建立了管内液体的动力学方程,求解出管内液体的速度分布。并以此为基础,结合牛顿内摩擦定律,形成了稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷的计算方法。以胜利油田某稠油井为例,开展了抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析,求解出了该井在一个运动周期内抽油杆黏滞摩擦载荷的变化情况。通过敏感性分析得出:在上冲程,增大抽油杆直径和油管直径或减少柱塞直径均会使杆柱的黏滞摩擦载荷变大;在下冲程,增大油管直径或减少抽油杆直径均会使杆柱的粘滞摩擦载荷变小,但柱塞直径的变化对杆柱的黏滞摩擦载荷没影响。研究结果对稠油井抽油机的设计以及抽油杆的选择提供了一定的理论依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抽油杆柱论文参考文献
[1].王诗征.斜井防偏磨抽油杆柱扶正措施优化设计[J].化学工程与装备.2019
[2].周宇,冯定,丁亮亮,陈文康.稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析[J].科学技术与工程.2019
[3].张越.地面驱动螺杆泵抽油杆柱扭转动力学仿真研究[D].西安石油大学.2019
[4].辛旻.聚驱定向井抽油杆柱力学模型及扶正器优化布置研究[J].石油矿场机械.2019
[5].张越,张乔乔,顾帅杰.地面驱动螺杆泵抽油杆柱启动扭矩仿真分析[J].机械研究与应用.2018
[6].孙秀荣.基于抽油杆柱屈曲构型仿真的直井杆管偏磨理论研究[D].燕山大学.2018
[7].孙秀荣,江少波,黄有泉,姚洪田,李淑芳.直井抽油杆柱在屈曲位移激励下横向振动的仿真研究[J].振动工程学报.2018
[8].吴立强,蒋婉雪,朱胜辉,赵溱,陈志.HA601-15井解卡原井油管及打捞抽油杆柱过程分析[J].石化技术.2018
[9].孙秀荣,董世民,王宏博,李伟成,孙亮.整体抽油杆柱在油管内空间屈曲的多段式仿真模型对比[J].吉林大学学报(工学版).2018
[10].陈俊先.直井抽油杆柱屈曲与横向振动仿真研究[D].燕山大学.2018
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