论文摘要
文章主要研究开放小区车辆的通行模型。通过层次分析法确定各影响因素的权重,建立道路的交通网络图,针对交通最大流问题建立优化模型,并利用网络流矩阵进行求解。最终建立了由通行能力为主要参数的车辆通行数学模型。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈兴菊
关键词: 权重,最大流,通行能力,优化,网络流矩阵
来源: 科技创新与应用 2019年13期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南大学数学与统计学院
基金: 国家级大学生创新创业训练计划项目(编号:201714389029)
分类号: U491
页码: 41-42
总页数: 2
文件大小: 100K
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