波导缝隙天线论文_张诚梓,王志刚

导读:本文包含了波导缝隙天线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:波导,天线,缝隙,间隙,波段,阵列,微带。

波导缝隙天线论文文献综述

张诚梓,王志刚[1](2019)在《W波段宽边纵缝波导缝隙天线设计》一文中研究指出基于波导缝隙天线阵列的理论分析,阐述了驻波式宽边纵缝波导缝隙天线阵的设计流程。根据指标要求,本文选取泰勒分布的方式,借助PCAAD软件计算出各缝隙归一化激励幅度分布;通过理论分析,由各缝隙激励幅度计算出其等效电导;借助叁维电磁仿真软件HFSS提取单缝隙电导值。最终设计得到W波段11个缝隙单元的波导缝隙天线阵,副瓣电平为-24d B,增益为15.3dB。(本文来源于《2019年全国微波毫米波会议论文集(上册)》期刊2019-05-19)

张洪涛,汪伟,孙立春,饶玉如[2](2019)在《宽带单腔波导缝隙天线设计》一文中研究指出本文介绍了一种新颖的宽带单腔波导缝隙天线设计,辐射缝隙采用波导宽边开设纵向直缝隙,单个波导腔开设有16个辐射缝隙。采用新颖的U型馈电结构,展宽了天线的工作带宽。设计的工作于X波段的16单元单腔缝隙波导天线,仿真结果显示S11≤-10dB的相对带宽为10.5%,在该频段内天线具有良好的方向图特性。(本文来源于《2019年全国微波毫米波会议论文集(下册)》期刊2019-05-19)

刘伟娜,杨新伟[3](2019)在《共面波导馈电的电小缝隙天线的设计》一文中研究指出提出了一个共面波导馈电的电小缝隙天线。天线包括两个相同的终端短路的槽线缝隙辐射面及加载在馈线中间导带上的阻抗匹配网络。所述的阻抗匹配电路由终端开路的共面波导和并联的两个终端短路的槽线组成。通过引入的阻抗匹配网络与缝隙辐射面,在谐振频率5.8 GHz下,天线的尺寸减小到9.05 mm×12.08 mm×0.8 mm(电长度为0.9)。采用电磁仿真软件HFSS对提出的结构进行了仿真,结果显示,S_(11)<-10 dB的带宽为9.3%,且测试结果与仿真结果相吻合。(本文来源于《电子器件》期刊2019年02期)

赵真涵[4](2019)在《W波段基片集成波导缝隙天线研究》一文中研究指出缝隙天线是在波导上有规律地开缝而形成的天线形式,当缝隙形成阵列后易得到较高的增益和窄波束。基片集成波导完成了从非平面结构向平面结构的转换,既具有矩形波导品质因数高、又具有微带体积小、成本低的特点。随着现代科技的发展,天线研究逐渐从低频段向高频段和毫米波段发展,传统的微带天线结构应用于毫米波频段时天线效率不高,以基片集成波导为基础的基片集成波导缝隙天线具有高效率、低成本、重量轻等特性,受到了越来越多地关注,具有广泛应用在雷达、导航、探测、输能等方向巨大潜力。本论文针对w波段高效率基片集成波导缝隙阵列天线开展研究,完成了线极化和圆极化高效基片集成波导缝隙阵列天线优化设计和实验验证。本文主要工作如下:1.W波段SIW线极化缝隙天线阵的研究:设计了一个4×4基片集成波导线极化缝隙天线阵列,在对缝隙天线进行设计前首先对基片集成波导的设计原则进行了探讨。对于线极化缝隙天线的研究主要分为辐射缝隙天线和耦合缝隙天线两部分。辐射缝隙天线采用波导宽壁纵向偏移缝隙,此类缝隙类似于等效电路中的并联导纳,能将能量从缝隙中较好的辐射出去。耦合缝隙天线采用波导宽壁中心倾斜缝隙,此类缝隙类似于等效电路中的串联阻抗,可用于对天线结构进行馈电。通过叁维模拟仿真软件对上述天线结构进行了设计优化,得到当工作频率为94 GHz时,线极化SIW缝隙天线阵的反射系数为-30.1 dB,天线增益为16.8 dB,天线结构副瓣电平为19.5 dB,半功率波束宽度为38°。2.W波段SIW圆极化缝隙天线阵的研究:对于线极化天线而言,一旦接收方向与天线的发射方向不一致,能量会有很大的损耗,在实际应用中会有较大限制。因此本篇文章在天线辐射层之上,安装了一层圆极化对称振子,通过改变电场相位和电场方向形成圆极化波,通过仿真优化得到圆极化SIW缝隙天线阵在92.9 GHz时有最小反射系数-32.5 dB,天线的-10 dB带宽约3 GHz。当工作频率为94 GHz时,圆极化天线的增益为16.65 dB,副瓣电平为12.6 dB,半功率波束宽度为80°,圆极化天线的轴比为1.1 dB。3.过渡结构的设计和天线实物加工实验:为了完成从基片集成波导结构到标准矩形波导的转换,本篇文章设计了一个过渡结构与天线进行连接,对过渡结构进行仿真后发现最后对天线实物进行了实验验证和分析。(本文来源于《中国工程物理研究院》期刊2019-04-01)

薛皓仁[5](2019)在《波导缝隙天线阵列的水平极化纯度设计与优化研究》一文中研究指出伴随着全球航空业的迅猛发展,机场的飞机起降架次和地面通勤服务车辆数目急剧增加,如何在复杂的机场环境下管理日益增多的飞机和地面通勤服务车辆,将成为未来机场地面指挥管理亟需解决的问题。此外,由于人为、气候、地形因素,尤其是在低能见度甚至视线被障碍物遮挡的情况下,塔台和站坪的管理指挥工作将变得更加复杂。故场面监视雷达成为了解决以上问题的重要一环,而作为这一雷达系统的重要硬件组成部分——波导缝隙阵列天线,在各场面监视雷达中广泛应用。波导缝隙天线是指在波导壁上开一系列特定角度和深度的缝隙,通过破坏波导壁电流进而实现电磁波的辐射。在物理结构上,波导缝隙天线的馈电与辐射系统是一体的,所以具有结构简单、安装方便、强度较好等优点;在性能指标上,波导缝隙天线同时兼有传输线与辐射天线的双重特性,所以具有辐射效率高、波瓣窄、副瓣低等优点。但是单独的波导缝隙并不能实现场面监视雷达要求的所有特性:低副瓣、窄波瓣、俯仰面方向反余割平方赋形、圆极化辐射等,往往需要与其他功能模块进行良好的匹配,方能实现。故本文主要的研究工作包括对波导缝隙天线的极化特性进行探讨研究,并依托实际工程项目展开相应工作的探究。1.对简单的波导缝隙天线的研究:基于最简单的波导缝隙结构,在给定一个矩形波导的情况下对其缝隙切深深度和倾角进行分析,借助HFSS仿真软件和实物测试结果得出变化规律。2.装配极化滤波片后极化性能的探究:在已有的波导缝隙天线的基础上设计合适的极化滤波片并装配,减少作为交叉极化的垂直极化分量。按照一般的设计是利用传输线理论设置好滤波片匹配时的导纳使得波导缝隙天线和极化滤波片匹配良好,而对于两者的设计缺乏合适的模型和简单的公式,力求在研究过程中形成有效的设计流程。3.极化纯度的优化:在完成计算机仿真后结合实物测试进行极化纯度的优化设计,以上述的研究为基础,更进一步地提炼已有成果,结合工程上的可实现性分析并完善。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-03-31)

李彤,李建新,余伟[6](2019)在《一种新型垂直极化同轴波导缝隙天线》一文中研究指出结合波导缝隙和同轴线结构,提出了一种新型同轴波导缝隙结构实现天线小型化。首先,分析了同轴波导缝隙天线内金属摆线上的电流分布,改进了缝隙形式和摆线设计;然后,利用HFSS软件建立不同缝隙数目的同轴波导缝隙天线模型进行仿真,对比分析驻波带宽和方向图带宽;最后,建立不同缝隙数目的同轴波导缝隙天线有限阵列,对比分析阵列中天线增益和效率。(本文来源于《现代雷达》期刊2019年02期)

赵志强,孙全国,龙小专[7](2018)在《一种Ka频段波束可捷变的低副瓣波导缝隙天线阵的设计》一文中研究指出在传统的波导缝隙天线阵的基础上,设计了一种波束可捷变的低副瓣波导缝隙天线阵。采用巧妙的布阵设计,通过对子阵、等功分不等功分器、和差网络的优化设计等,实现了高增益、低副瓣、波束可捷变等特性,并进行了容差分析。仿真结果表明,在35.75GHz±50MHz的频带内,窄波束增益≥34.7dB,窄波束副瓣≤-25.6dB,所设计的天线在宽、窄波束两种模式下均可获得较好的方向图特性。(本文来源于《电子信息对抗技术》期刊2018年04期)

张兴伟[8](2018)在《槽间隙波导与波导缝隙天线设计方法研究》一文中研究指出随着无线通信技术的快速发展,对微波器件性能提出了越来越高的要求。在现代无线通信中,通信频率更高,信道容量更大,因此微波器件工作频率提高,带宽变宽,同时微波器件的尺寸变得更小,结构更复杂,器件的加工要求也更高。间隙波导作为一种新型的导波结构,与传统矩形波导相比,带宽更宽,在同样性能要求下的加工成本更低,使得间隙波导技术在现代通信技术中有很大的应用前景。同时,在众多天线结构中,波导缝隙天线具有加工难度低、尺寸小、重量轻和设计简单等特点,使得波导缝隙天线可以适应复杂的通信要求。本文主要围绕间隙波导及间隙波导缝隙天线展开研究,其主要工作和研究成果如下:1、研究了间隙波导高阻抗表面的带宽特性。典型间隙波导高阻抗表面采用周期性排布的金属销钉实现,分析了金属销钉的尺寸如长度、宽度和高度对于阻抗带宽的影响。此外,针对槽间隙波导结构,分析了金属槽宽度和空气隙高度对于间隙波导工作带宽的影响。最后,文章总结了间隙波导的设计和宽带设计方法。2、提出了一种槽间隙波导低副瓣天线的优化设计方法。采用高频电磁仿真软件CST分析了一维槽间隙波导色散特性,通过提取中心频点处的相位常数,将槽间隙波导等效为一矩形波导,然后基于泰勒综合法,设计了工作于Ku频段的低副瓣槽间隙波导驻波天线,通过仿真验证了所提出方法的有效性,对于低副瓣间隙波导天线设计具有一定的参考价值。3、研究了高频段间隙波导容差特性。为了验证间隙波导所设计器件对工艺误差的容差能力及在极端环境中工作的可行性及优势,论文分析了间隙波导传输线尺寸误差对于间隙波导天线的影响,并与矩形波导容差能力对比,表明间隙波导对于波导尺寸具有很好的容差能力,对加工精度的要求更低。4、分析了间隙波导缝隙天线在星载天线方面的应用前景。论文分析了星载天线的热变形现象及应对措施,并建模分析了热变形对间隙波导器件的影响,分析指出间隙波导有很好的抗热变形能力,使得间隙波导可以被应用在对热变形要求较高的星载器件中。(本文来源于《中国科学院大学(中国科学院国家空间科学中心)》期刊2018-06-01)

高敬东[9](2018)在《微带间隙波导缝隙天线研究》一文中研究指出波导缝隙天线具有可集成化,低剖面,易与其载体共形等优点,在通信领域有着广泛的应用前景。但是在高频阶段,矩形波导难以加工的问题就会显现出来。微带间隙波导技术相比于传统波导,制作工艺更加简单。众所周知,频率越高,传统波导的腔体结构就越是难以加工,而微带间隙波导的结构是由在平行板波导的介质板表面印刷微带线,并于其周围排布金属化过孔形式的电磁带隙(EBG)结构构成的。电磁带隙结构的作用使得电磁波在没有左右波导壁的情况下,也不会溢散,制造加工时无需进行连接,也不需要其他隔离部件,也就不必考虑增加额外部件所带来的谐振等影响。本文主要围绕微带间隙波导缝隙阵列天线的设计过程展开。主要工作与内容如下:1.设计了一个工作在高频段,中心频率60GHz的微带间隙波导缝隙天线。并且为了解决间隙波导技术馈电产生的栅瓣问题,本文使用低成本的电介质板进行改进:即在缝隙天线上方约四分之一工作波长距离的位置放置一块介质板,电介质板就相当于一块透镜,仿真结果表明天线增益增加了7 dB,并且抑制了栅瓣。2.为了制作实物天线以进行测量验证,遂将高频天线降频至K波段设计了一个工作在K波段的微带间隙波导缝隙天线。并改进了微带间隙波导结构,使微带线与EBG结构分开,方便之后设计阵列天线的功分器。3.通过改变线极化天线的微带线形状并旋转天线缝隙的方法,设计了一个工作在K波段的圆极化微带间隙波导缝隙天线。其中轴比带宽13.4%,在频点22GHz处增益9.4dBi。4.以线极化微带间隙波导缝隙天线作为阵元,设计了一个2×2微带间隙波导缝隙阵列天线,并设计了波导-微带过渡装置以满足实际测量的需要。天线阵相对带宽为26.95%,在23GHz处的增益14.27dBi,副瓣电平-9dB,交叉极化-13 dB。5.为了进一步提高增益,降低副瓣,并优化交叉极化。扩大组阵规模,设计了一个8×8微带间隙波导缝隙阵列天线。组阵后阵列天线的增益大大提高,其中在中心频点22.8GHz处的增益高达24.2dBi,副瓣电平降至-14dB,交叉极化则为-28dB。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-06-01)

季爽[10](2018)在《基于间隙波导技术的毫米波缝隙天线及阵列研究》一文中研究指出本文以毫米波高性能天线为背景,研究了间隙波导这种新型传输线在波导缝隙阵列天线设计中的应用。本文所做的主要工作和创新点如下:新型间隙波导传输线特性的研究:参考大量文献,在国内外研究现状中总结了近年来关于间隙波导技术的主要研究方向及相关成果。介绍了间隙波导的分类、特点,以槽型间隙波导为例,分析了其在场型及传输特性方面都与矩形空腔波导相似,并研究了其实现单模传输及组阵没有栅瓣出现时需要满足的尺寸要求。针对其二维组阵时宽边尺寸过大易引发栅瓣的问题,创新性地提出两种解决思路:引入子阵进行“一对多”馈电和引入改进型平面印刷电磁带隙结构。基于间隙波导串馈的高次模腔缝隙阵列的设计:采用波导缝隙阵列设计中常见的软件提取缝隙电导函数的方法,设计了槽型间隙波导馈电高次模介质腔子阵的均匀平面阵列天线,效率较高。通过调整耦合缝隙,对阵列进行泰勒加权,设计的16X8元低副瓣平面缝隙阵列仿真性能良好,可以满足汽车前向防撞雷达天线的指标要求。采取软件缝隙参数提取的方式,尝试通过加载了单元的耦合缝隙调整口径分布,是本部分的创新点。基于新型平面介质印刷倒叁角型电磁带隙结构的缝隙阵列设计:引入一种平面印刷型的电磁带隙结构,对槽型间隙波导传输线进行了改进,并分析了各尺寸对结构的阻带特性的影响,查看了传输线的性能。由于这种结构的介质板相对很薄,相应的排列周期可以很小,可以适当减小间隙波导宽边尺寸,有利于平面缝隙阵列的设计。在低频段,这种结构尺寸小带来的优势将更加明显。此外,相比销钉型结构,在毫米波段,平面印刷型的结构加工难度会减小很多。设计了一个8×8元缝隙阵验证了改进后的波导阵列性能,证明了用改进后的传输线设计平面缝隙阵列的可行性。(本文来源于《南京理工大学》期刊2018-06-01)

波导缝隙天线论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文介绍了一种新颖的宽带单腔波导缝隙天线设计,辐射缝隙采用波导宽边开设纵向直缝隙,单个波导腔开设有16个辐射缝隙。采用新颖的U型馈电结构,展宽了天线的工作带宽。设计的工作于X波段的16单元单腔缝隙波导天线,仿真结果显示S11≤-10dB的相对带宽为10.5%,在该频段内天线具有良好的方向图特性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

波导缝隙天线论文参考文献

[1].张诚梓,王志刚.W波段宽边纵缝波导缝隙天线设计[C].2019年全国微波毫米波会议论文集(上册).2019

[2].张洪涛,汪伟,孙立春,饶玉如.宽带单腔波导缝隙天线设计[C].2019年全国微波毫米波会议论文集(下册).2019

[3].刘伟娜,杨新伟.共面波导馈电的电小缝隙天线的设计[J].电子器件.2019

[4].赵真涵.W波段基片集成波导缝隙天线研究[D].中国工程物理研究院.2019

[5].薛皓仁.波导缝隙天线阵列的水平极化纯度设计与优化研究[D].电子科技大学.2019

[6].李彤,李建新,余伟.一种新型垂直极化同轴波导缝隙天线[J].现代雷达.2019

[7].赵志强,孙全国,龙小专.一种Ka频段波束可捷变的低副瓣波导缝隙天线阵的设计[J].电子信息对抗技术.2018

[8].张兴伟.槽间隙波导与波导缝隙天线设计方法研究[D].中国科学院大学(中国科学院国家空间科学中心).2018

[9].高敬东.微带间隙波导缝隙天线研究[D].西安电子科技大学.2018

[10].季爽.基于间隙波导技术的毫米波缝隙天线及阵列研究[D].南京理工大学.2018

论文知识图

世界上最小的无人机机载NanoSAR,采用...各种非微带形式的双(多)波段共口径天...多层波导缝隙天线结构示意图间隙波导缝隙天线模型波导缝隙天线阵列实物图波导缝隙天线的E面2D方向图

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

波导缝隙天线论文_张诚梓,王志刚
下载Doc文档

猜你喜欢