广东省中山市东凤镇住房和城乡建设局
摘要：城市道路是一项城市基础设施，是城市品位的标志，道路质量的好坏直接影响市容市貌，公路的路基质量对公路的使用性能影响很大。城市排水建设对于保障城市居民的正常生活，提高市民生活质量，改善城市投资环境，促进经济繁荣发展，确保人民群众生命财产安全，有着极其重要的现实意义。本文主要对市政沥青混凝土道路施工技术和排水管道施工技术进行了简要分析。
关键词：市政；沥青；混凝土道路；施工技术
一、排水管道施工技术
1.管沟开挖时，除可用于回填的合格土方外，弃方要立即清运回填用的土方必须置于基坑安全线以外。以防止边坡受压塌方。
2.要准备足够的排水设备，以防止雨水或地下水浸泡沟槽。
3.基坑挖至接近设计标高时，应保留20～30cm一层不挖，待基础施工前，用人工突击挖除，并迅速检验。
4.如基底土质较差，不能达到强度要求时，要采用换填石粉或碎石夯实处理后方能浇筑砼基础。
5.管基要装模浇筑，用平板振动器振捣密实，且强度达到70%后才能安装管节。
6.外购管节须有出厂合格证，且要经回弹法测定强度及检查外观合格后方可进场使用。
7.排水管道接口施工时，应严格按设计要求和技术规范施工。
8.管沟回填前要按规范要求对管节进行闭水试验，验收合格后方可进行回填，且回填料按设计要求采用中砂，而排水渠及箱涵两侧回填料用石屑。
二、沥青混凝土搅拌控制施工
1、沥青路面材料选择与检验
（1）沥青
为确保沥青质量，采取业主监督、由施工单位公开招标的方式，选择有实力、重信誉、重合同的物资供应商，保证了沥青来源可靠、品质稳定、供应及时。
（2）碎石
为保证沥青面层所用碎石来源可靠、规格保持稳定、碎石质量保持稳定，能够满足施工进度需要，对沥青面层碎石也采取业主监督、由施工单位组织公开招标的方式，选择了实力强、具有丰富的碎石生产加工经验的生产商，保证了沥青混凝土面层用碎石质量。
（3）细集料
根据沥青路面用细集料技术质量要求，对沿线的细集料进行比较选择，经过试验检测分析，根据天然砂级配与碎石加工厂生产的石屑级配特点，决定采用石屑与天然砂掺配作为细集料使用，以弥补石屑与天然砂各自的缺点，保证混合料级配质量。
（4）填料
对原材料质量控制，我们主要抓住以下几点，确保了施工过程材料质量的稳定，最终保证了施工质量；拌合场堆料场地进行了硬化分隔处理，以保证原材料洁净、不混杂；设立原材料专职质检员，对各类材料进行日常进场管理，建立原材料检测台账，定期分析材料质量变异情况，及时纠偏，确保材料质量稳定可靠；原材料专职质检员对进场材料加大检验频度，对材料质量进行动态管理。
2、沥青混合料的拌和
沥青混合料拌和，应做到混合料配合比准确和稳定，混合料拌和应均匀一致，并具有适宜的温度。拌和时应注意如下事项：
选择先进的拌和设备。设备应集供料、加热、计量和拌和于一体，并应配置自动记录设备，在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度；保证沥青混合料的均匀性。
一定要控制好拌和时间，一般取20个试样进行筛分，并测定其沥青含量的偏差，尤其是在拌和改性沥青混合料时，干拌时间一般要增加5～10s；每次开机前，要对搅拌设备、附属设备及沥青用量进行检查，情况正常时方可开机，同时要对干燥筒预热后，再逐渐加料运行；根据配合比，严格控制各种矿料及沥青、粉料的用量，级配偏差控制在3%以内，沥青用量偏差控制在以0.3%内。同时应控制热料及沥青温度以及出料温度，防止沥青老化。沥青混合料搅拌要均匀，无花白料、粗细料离析及粉料结团等现象。
3、混合料摊铺
由于沥青混合料粘度高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm，两机相距5m～15m之间。沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，
为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不问断，摊铺速度一致。要求摊铺机前至少要有3台以上的运料车等候。摊铺过程中，摊铺机两侧螺旋送料器应不停匀速地旋转，使两侧混合料高度始终保持在熨平板的2/3高度，以减少离析现象。所有路段均应采用摊铺机摊铺，对个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位，配备充足的熟练工人进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2～3次。施工过程中，应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。
沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理，但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10mm。
4、混合料压实
沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度、沥青混合料类型、混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。沥青混合料压实应在摊铺后紧接着进行，初压压路机与摊铺机间最大未碾压距离应在30m以内。在初压和复压过程中，宜采用同类型压路机并列呈梯队压实，初压时温度不应低于150℃，复压时温度不应低于130℃，碾压终止时的表面温度不低于90℃。
采用振动压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，静压时轮迹重叠宽度不应少于200mm；碾压时应由低向高，由外及内梯次碾压。采用轮胎压路机进行复压时应在双钢轮压路机已经碾压完成30m左右碾压段后及时跟进复压。由于沥青混合料粘度高，为避免粘轮，在轮胎压路机进入碾压前30m左右停留路段的路面铺一宽6m长30m左右的苫布或彩条布，让轮胎压路机开上去以后，在轮胎上均匀喷涂浸润4：6比例的油水混合液，待其反复行走使得轮胎完全浸润后方可进人工作区进行碾压作业，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，如有粘轮应及时刮除，待轮胎温度升高后，粘轮现象即可消失。压路机不得在未冷却的工作面上停车、急转向、急刹车、起步或加油、加水。振动压路机不得原地起振，必须行进起来后加振或停止行进前减振。设专人在摊铺、压实过程中对厚度、压实度、平整度和外观情况等进行跟踪检测应重点对摊铺前后的混合料温度、摊铺后的虚铺厚度、复压一遍后的平整度设专人检查、检测。
5、接缝施工
纵向缝：当采用两台摊铺机成并列梯队摊铺作业，纵向缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为10m～20m，熨平板设置在同一水平。当不得不采用冷接缝时宜采用平接缝或自然缝。摊铺前切缝应涂上粘层油；摊铺时，搭接宽度不应大于100mm；新铺层的厚度通过松铺系数计算获得。
横接缝：当需要暂停施工时，应采用平接缝，宜在当天结束后用3m直尺挂线切割、清扫、成缝。接续摊铺前应再次用直尺检查接缝处已压实的路面，当发现不平整、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。横向缝接续施工前应涂刷粘层油或用喷灯烘烤至沥青混合料熔融状态。横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边放支撑木板，其长度应足够使压路机驶离碾压区，接缝处不得转向。
结束语
总而言之，在施工过程中进行技术人员、机械的合理配置，严格把控原材料的质量，才能真正使城市道路在高质量的施工中提高使用服务寿命。在整个施工过程中抓住施工要点及可能出现的问题进行整体施工质量控制，从而提高城市沥青路面建设质量，防止早期破坏，为今后类似工程提供参考依据。
参考文献
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[2]官俊宇.浅谈高速公路沥青混凝土路面施工技术[J].科技信息,2010.
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