论文摘要
提高航空物流效率既是促进我国航空物流企业控制成本、提升运营品质的重要手段,也是提高我国航空物流行业运行效率及国际竞争力的重要保障,因此科学评估我国航空物流效率并客观甄别其关键要素是辨析我国航空物流发展规律、促进航空物流效率提升的重要前提。利用三阶段DEA模型对我国2012～2016年航空物流效率进行纵向和横向对比分析,发现我国超出2/3省市的航空物流效率处于规模报酬递增阶段,但仍存在显著的区域不均衡问题,华北、华东、华中、东北、西南、西北、华南地区的航空物流效率呈现出由高到低的区域差异特征。进一步通过Tobit面板回归模型对航空物流效率的影响因素进行实证分析,结果表明,相较于航空物流市场化水平、外贸水平等要素,地区经济发展水平和产业结构对我国航空物流效率是更为关键的约束要素。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李国栋,尚刘冰
关键词: 航空物流效率,三阶段模型,区域不均衡,地区经济发展水平,产业结构
来源: 财会月刊 2019年15期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济
单位: 中国民航大学经济与管理学院
基金: 中央高校基本科研业务费项目(中国民航大学专项资助)“中国民航高质量发展评价理论与实证研究”(项目编号:3122018C041)
分类号: F562;F259.2
DOI: 10.19641/j.cnki.42-1290/f.2019.15.023
页码: 139-146
总页数: 8
文件大小: 1482K
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标签：航空物流效率论文; 三阶段模型论文; 区域不均衡论文; 地区经济发展水平论文; 产业结构论文;