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摘要：针对公路工程出现的路面损坏、桥梁坍塌及工程缺陷等工程质量问题，这些除了设计和施工的主客观原因之外，更重要的就是检测试验工作没有做到位，工程的质量就得不到强有力的保证。因此必须意识到并且明确检测与试验工作在公路工程的质量检验中的重要作用，将试验检测的工作切实落实，并以规范和设计要求进行严格控制，才能保证公路质量，同时保证公路事业能够持续健康地发展，满足社会需求。
关键词：试验检测；公路工程；质量保证
1公路工程试验检测工作的重要性
1.1科学高效的控制工程质量
公路建设施工过程中，我们可以从施工单位自检、监理监督检查和政府监管等环节控制工程质量。首先，从施工单位角度出发，就要建立健全试验检测制度，配备工地施工现场实验室，设立专业的试验检测人员，专人专项负责。从监理角度考虑，要严格落实三层监理制度，即：事前、事中和事后的工作流程。尤为重要的是事前监理制度，将问题控制在最初阶段，发现问题及时处理。在实际监理的过程中，要充分利用实验室的相关设备，科学、客观的进行试验检测工作，做好质量的检查工作。从监督方的角度考虑，要求政府职能部门真正发挥监管作用，及时抽查、验收、评定，树立正确的奖惩制度，切实保障公路建设工程的施工质量。
1.2科学指导公路建设施工
公路工程中的控制参数，主要指实际施工过程中对工程质量有直接影响的关键数据，例如：我们在实际工程施工过程中对填土要求的最大密度和最佳含水量两个重要数据，这两个参数就是填土过程中对工程指导施工和质量控制的关键参数。他们的确定标准，准确程度以及误差范围等会直接影响公路建设工程质量。我们如果仅仅凭借以往的工作经验，脱离实际，盲目的追求工程进度和工期，那么工程质量是根本无从保证的。所以，我们必须凭借试验检测之一科学手段进行参数的实际确定，严格遵守试验检测流程，提高精度，保证数据的真实有效性，才能科学的指导施工，确保工程质量。
1.3保证工程施工进度
试验检测工作的成功与否直接影响着整个公路建设施工的工程进度。每一项施工作业前的标准试验进行的是否顺利，完成时间是否及时，这些都影响着相应工段的施工时间能否按期完成。倘若实验工作有条不紊的开展，一切全部按照工程进度要求完成，那么，既可以保证工作效率又可以确保工程进度按照计划有效进行。同时，对于完成施工段的检测工作要及时进行，做到发现问题及时处理，保证整体工期。
2公路工程试验检测工作要点
2.1完善公路质量保证体系
在我国的三级质量保证体系中，各级部门应该牢牢树立“质量第一”的方针，在此基础上进行全面的质量管理，提高管理水平。当前，相关的管理、检测、监理、施工和设计人员并不了解检测过程，限制了检测水平的发挥。所以，为了提高工程人员的质量自检能力，应该培养工程技术人员对于试验检测技术的了解。另外，通过进行施工分人负责制度，使得质量管理责任制真正得以落实。
2.2合理选用工程材料
试验检测的意义是多个方面的，在工程材料以及质量好坏鉴定中的作用极为显著，主要包括：（1）技术革新。在完成试验检测之后，能够对施工技术进行深入研究，发现当前工程技术、材料选择存在的不足之处，从而有利于推广新技术、新工艺和材料，为今后的工程施工创造有利的条件。（2）降低成本。材料是整个工程资金消耗最多的，正确选择施工原材料可以改变工程总造价，从各个环节降低成本，节约资金投入，在满足施工需要的前提下保证成本的最小投资。（3）发现不足。在试验检测中能够对工程质量存在的不足之处尽早发现，以促使相关部门尽早采取措施处理，避免事故带来更大的损失。
2.3采取规范试验检测的措施
对于公路工程质量检测，要采取规范试验检测的措施，具体采取的措施，在对公路工程施工的原材料进行检测时，要坚持先检测，结果出来后合格再使用，坚决不允许检测后，检测结果还没有出来，为了抢工期，就先行施工，及时承诺就返工，也坚决不允许，一定要求施工单位，不允许使用未经检验合格的材料。对于进场的施工材料，必需等到送检后，检测报告出来，可以证明材料合格，才允许使用，使用前，要经专业的工程师或者监理工程师签字，同时要监督施工单位将监测合格的材料移置到合格区存放，以免未检材料与新进材料相混；如果检测报告出来后，检测的数据不合格，要监督把不合格材料搬放置不合格区，与合格区或未检区进行隔离，或者在检测不合格产品区域，标识“不合格”字样，使其不合格材料具有明显的标示，要严格依照《不合格控制程序》进行执行。在公路工程的施工过程中，对那些施工中剩余的边角废料等施工材料，需要经过检测，如果可以证明已经不能够使用，检测数据已经给出，就要求监理单位督促施工单位，采取相应的措施，例如，将这些材料标注出“废品”，使所有的施工人员都能识别，并及时将这些边角废料存放在废品区域，坚决不能在施工中使用。与此同时，公路施工的专业工程师还应该严格督促监理单位检验半成品或者成品的质量是否合格，要严格依照试验监测的数据结果对商品做出“合格”或者“不合格”的标志，并要严格分区管理。对于那些检测不合格的产品，要坚决进行返修，不仅严格要求在规定的期限内完成，而且还必须要进行再次的进行检测，检测数据必须合格，否则必需返工，直至施工质量合格为止。同时要注意的是，对公路施工质量验收的检验、试验的状态，都是应该以公路施工质量质监站验收的报告为参考标准。
2.4不断提升检测人员素质
公路试验检测是一项细致、复杂、繁琐的工程。这不仅需要检测人员有足够的扎实的有关知识，还需要细心以及耐心。但是目前我国有关这方面的人才十分的稀缺，还不能够满足我国对所有的公路工程的试验检测。并且在这些检测人员中，其实际水平也是参差不齐的。而为了对公路的质量检测能够得出最精确的结果，就需要对检测人员进行不断的培训。不仅要提高专业的知识的掌握，还要提高自身的专业素养。要认真对待检测工作。
2.5合理运用试验检测方法
在公路工程的施工中，应合理运用试验检测方法。对路用材料、施工控制参数、现场施工质量以及验收工作实施全局把控。对于路用材料要进行检测，达到相关标准之后再加以使用；控制施工质量的关键数据，利用这一参数为施工提供指导；实施部门自检、工程监理抽样检测、以及政府监管等措施，实现质量检测工作的无缝对接；对公路工程中的每一环节都严格要求，努力提高我国公路工程质量。
3结语
总之，但前我国的公路建设技术已在快速的发展，其新技术、新工艺也在推广应用当中，所以，为了更好的促进公路施工质量水平的全面提高，公路工程试验检测切实做好监督检测管理工作，从而全面充分的发挥出试验检测工作的重要作用，以科学合理的检测数据作为工程质量的依据，提高管理水平，促使公路工程的试验检测管理工作得到更完善的发展，充分发挥出试验检测在公路工程质量管理工作中的重要意义。
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