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摘要：在公路桥梁建设施工中所应用的施工技术非常多样，现浇箱梁施工技术就是路桥施工中的常见的一种施工技术。现浇箱梁技术的应用对于控制路桥施工质量有着重要作用，同时在节约施工成本方面也发挥着巨大优势。因此，文章就现浇箱梁技术在桥梁施工中的应用进行分析和讨论。
关键词：桥梁；现浇箱梁；技术要点
当前公路桥梁施工中对现浇箱梁施工技术应用的需求愈来愈大，在公路桥梁的迅速发展背景下，其施工技术工艺也相应得到了很大进步，施工中不仅要保障施工的质量，还要能从成本上以及安全性上加以控制。通过对现浇箱梁施工技术的科学应用，就能有助于公路桥梁工程的整体施工质量效率。
一、现浇箱梁支架施工
（一）基础施工
在现浇箱梁施工技术中，最关键的是基础施工，箱梁支架搭建是建立在基础施工之上的，因此基础施工质量的高低将影响现浇箱梁的施工。为此做好以下方面：①按照箱梁跨度确定桥墩基础施工地点，并且对桥墩地基进行地质结构分析。如果是软土地基的话需对软土地基进行清理才能进行桥墩修筑。桥墩成了架设现浇箱梁的支撑点，因此桥墩也就成了现浇箱梁的基础工程。此外桥墩的修筑按照当地的地形地貌确定其高度和平缓度，既有利于大跨度的平稳坚固，又可以保障路基路面的排水情况，对于一次性完成的现浇箱梁除了考虑跨度外，还需考虑现浇箱梁的坚固性否则容易出现现浇箱梁中间断裂的情况。②设置好排水系统，桥梁工程路基施工，必须设置相应的排水系统，如路基当中设置排水管，路面设置排水口等措施进行排水，否则桥梁路面上聚集大量的雨水，不但浸泡路面产生裂缝，而且也会影响路基，使得路基也容易出现裂缝下陷的情况。
（二）支架搭设施工
支架是现浇箱梁的基础工程，其搭建质量高低对于现浇箱梁的施工具有非常重要的作用，为此我们必须把握好支架搭设的基本工序。支架搭设施工工序如下：①仔细测量直接位置，并做好标记，将支架搭设中心点对称位置确定好，然后规范进行支架搭设施工。在具体操作过程中，需要保证立杆均匀受力，并将垫板布置到各立杆位置，保证立杆处于垫板中心位置，这样就能够最大限度的避免出现立杆位移以及沉降问题。②根据制定好的搭设方案，进行支架搭设施工，从下到上将立杆与横杆逐层安装好，其中在安装斜撑杆的时候，可以用扣件将支架与斜撑杆有效连接好，并尽量在框架结点位置安装扣件，这对支架结构整体稳定性的提高具有重要作用。其中需要注意的是，直接结构使用性能以及地基沉降在现浇箱梁施工中会直接影响到钢管结构的稳定性，因此在安装横杆的时候，就必须严格遵循相关规范要求，保证扫地杆数量、剪力撑间距、垂直高度等参数都得到严格控制。
二、模板安装
（1）安装前首先检查模板表面的光滑程度以及模板是否有变形，如果有变形应及时更换模板，这样在模板固定过程中能够牢固固定，以便浇筑混凝土。其次模板与固定支架焊接的位置，需做好衔接缝的处理，否则衔接处就会容易产生裂缝。（2）在安装侧模板时需考虑与底模板的垂直性，并且用螺栓将其侧模版进行固定，然后检查每个螺栓的连接位置的牢固性。对于侧模版与底模板固定好之后还需对衔接缝处用胶带进行包裹严实，以防在混凝土浇筑过程中出现的漏浆现象。（3）对箱梁模板的内膜板进行安装，其安装的方法是用吊机进行吊装内膜板来完成，安装完成后需检查内模板的高度和尺寸大小，以便及时进行调整。最后在浇筑混凝土的过程中需注意观察内膜的变化，以便更好的进行调整内膜，内膜在混凝土浇筑过程中会受到挤压现象，从而使内膜发生沉降、位移，一旦发生一方面使箱梁内部的混凝土堆积，另一方面箱梁无法成型或者箱梁浇筑质量也受到影响。
三、现浇箱梁钢筋的加工和安装
在进行现浇箱梁钢筋安装前首先检查每一根钢筋是否存在锈蚀、大小，保证其技术标准。而且绑扎的钢筋在其长短上要保持一致，如果不能一致则进行切割钢筋材料。同时要做好钢筋预埋件位置与预留孔道位置。根据需要安装现浇箱梁的大小确定钢筋数量。其次在安装过程中还需注意预埋件位置与预留孔道位置的偏差，一旦出现偏差要及时进行调整，使其达到施工技术要求。最后在钢筋材料架设好后需分批次对钢筋进行焊接成型，但是在焊接过程中还需注意电焊焊接与提前固定好的钢绞线。整个钢筋框架焊接完毕后，需检查管道，以防管道发生堵塞现象。
四、现浇箱梁混凝土浇筑
进行箱梁结构的现浇过程中，需要按照既定的浇筑顺序进行，对于提升箱梁结构稳定性具有重要作用，一般先浇筑底板、腹板，然后进行顶板、翼板施工，浇筑时应结合箱梁纵横坡考虑纵向、横向、竖向，划分成多个单元进行浇筑施工，合理布置施工缝位置。工作实践证明，采取水平分层、纵向分段、斜向拉茬的施工工艺，能有效提高箱梁的浇筑质量。在进行从两边向中间浇筑时，需要注意的是在借助腹板对称的灌注底板和两板交接处的混凝土，必须要确保左右腹板的混凝土高度差保持在一层以下，如使用泵送混凝土，同时还需注意混凝土倾落高度以及混凝土堆积高度。
五、预应力张拉和压浆
（一）预应力张拉施工
在现浇箱梁质量控制中，预应力张拉施工和压浆施工起着至关重要的作用。预应力张拉应力控制采用延伸量和张拉吨位进行，严格按照设计规范和设计张拉值进行张拉，进行预应力张拉施工，以张拉力为主控，伸长量作为校核的双控原则，严格控制张拉持荷时间，做好锚固工作。预应力张拉施工过程中，要做好上拱度的检测和记录工作，一旦发现异常情况需立即采取有效的改进措施。预应力张拉施工需要注意以下几点：保证锚垫板和锚具安装位置的准确性；夹片顶部必须要打紧、齐平；千斤顶升压必须要保证平稳、均匀、缓慢，降压时注意要缓慢松开回油阀；预应力钢束分级分批张拉，在施工过程中应严格按照施工步骤进行施工，同时应采取必要的防护措施，严防锚具夹片飞出，造成事故。预应力张拉施工结束后要及时将外露多余的钢绞线切除进行封锚，以避免锚头出现漏气或漏浆的问题。除此之外，预应力张拉施工时要严格按照设计标准要求确定张拉值、张拉位置和数量，在浇筑混凝土28d后且强度达到设计强度的95%、弹性模量满足相关设计标准要求时方可进行张拉。
（二）压浆施工
压浆施工的主要目的在于提高灌浆的饱和度和密实度，严格按照施工规范要求进行压浆施工。压浆施工前，需要专业试验人员对压浆材料进行试配，必须要严格控制各种原材料的称量，清洗干净孔道和压浆设备，压浆设备经清洗后不可存有积水和残渣。对用水量和浆体配比进行严格控制，对于未及时使用的浆体不得再使用；孔道压浆要按照“自上而下”的顺序进行；每条孔道灌浆要连续完成，灌浆结束后，及时拆卸；进行锚头和注浆孔封固。将所用到的所有沾有水泥浆的工具和设备清理干净。
总之，现浇箱梁施工技术在桥梁中的广泛使用，大大提高了桥梁的建设质量，因此在具体的施工中要严格按照施工图纸进行，从基础施工、支架搭建、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等多个环节进行入手来加强现浇箱梁施工质量，以保证浇筑后现浇箱梁结构的稳定性和坚固性，提高箱梁的整体性能，从而保证桥梁的施工质量，突显现浇箱梁施工技术的优越性能。
参考文献：
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