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摘要：随着我国城市化进程的不断加快，交通压力的增大，导致道路桥梁的负荷不断增大。路基作为道路桥梁最底层的土工结构，同时承载着路面的重力和行车载荷，为了保证火车的安全畅通，平稳结实的路基是不可或缺的因素。由此可见，路基施工技术是整个道路桥梁工程质量决定性因素。虽然我国在道路桥梁路基施工方面积累了丰富的实践经验，但在实际工程中仍然存在不少问题，因此有必要对道路桥梁的路基施工技术进行分析和总结，从而提高道路桥梁工程的施工质量。
关键词：道路桥梁；路基施工；施工技术
路基属于构成道路桥梁之中重要的一个组成部分，同样也是道路桥梁路面与主题工程的基础所在，它和隧道、抢粮等相互连接，共同的承担一些行车所生成的荷载作用。路基属于道路桥梁之中线形的主体，同样也是道路桥梁基础的部分，和路面来共同承担着一系列荷载的作用。所以想要提升路基施工之中的质量问题，那么对于道路桥梁在路基施工方面的分析势在必行。尽管我国在道路桥梁路基施工技术方面积累了丰富的经验取得了重大进展，但是在实际的道路桥梁路基施工过程中，很多问题仍然存在。本文主要研究道路桥梁路基施工技术策略，为我国在道路桥梁路基施工技术方面的进一步发展提供借鉴。
1道路桥梁路基概述
铁路路基是铁路线路的重要组成部分，是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土木构筑物，路基必须保证轨顶标高，并与桥梁、轨道连接，组成完整贯通的铁路线路。铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物。路基是一种土石结构，处于各种地形地貌、地质、水文和气候环境中，有时还遭受各种灾害，如洪水、泥石流、崩塌、地震等。
2路基工程的基本性能以及常见的质量问题
2.1路基工程的基本性能
稳定性：软土层存在土层承载能力不足的情况，在对软土层进行路基的施工时，开挖出的坡体将因没有足够的支撑引起路堤进行下沉，严重的将会引起坍塌。同时，如果到遇到大量降雨归降雪天气，将会造成土坡路基发生滑坡。如果遇到冻雨等天气灾害，将会引起路基进行收缩，导致路面产生裂缝。因此，我们必须采用相适应的技术措施，对这些问题进行解决，提高路基的稳定性。
承载能力：在道路桥梁建设完成通车之后，来回行走的车辆将会通过车轮对路面进行施加压力，进而使得路基发生了一定的形变，使得路基的强度不足以支撑道路桥梁保持稳定。因此，我们需要提高路基的承载能力。
耐久性：随着道路桥梁周边环境的变化，以及车辆的长期行走等因素的影响，将会对道路桥梁的耐久性造成极大的影响。这主要是因为环境的变化以及各种荷载的影响都将对路基产生巨大的影响，降低路基的耐久性。
2.2路基工程中常见的质量问题
对于路基的层次结构设计的不够合理，导致道路桥梁工程的整体荷载能力降低。路基的施工建设是一项多层次的建设工程，这主要是由两大结构层次组成，即路基土层结构以及路基底基层结构。现在的路基施工单位对于路基的施工严重缺乏层次感，进而产生了严重的质量问题施工单位对于路基的渗水性没有进行有效的处理，导致道路桥梁工程的路基受到各种雨水的侵蚀，这将严重缩短了工程的使用年限，造成了巨大的经济损失。因此，应当将路基的渗水能力作为路基工程的质量指标。在进行路基施工时，路基的材料不够均匀，导致路面各处承载能力不同，使得路面的平整性降低。施工单位没有对路基材料进行质检，或者路基铺设的材料没有进行严密的压实，都将导致路基的整体密实性降低。在道路投入使用之后，将会因受力状况不同，造成路面不同程度的下降。
3道路桥梁的路基施工技术的分析
3.1道路桥梁路基的填料施工技术
路基填料在生产的过程中，由于其本身的成分导致不同厂家和批次的路基填料存在着一定的差异，因此在对路基填料进行选择时，必须要根据道路桥梁的实际施工情况以及设计的标准对其进行选择。在道路桥梁路基施工的过程中，路基材料的含水量对路基的压实有着重要的影响，要想路基的基压压实达到最高的密实度，以及道路桥梁路基的建设满足设计的标准要求，就必须对路基填料材料中的含水量进行有效地调节。
3.2道路桥梁路基的压实技术
在现如今的道路桥梁施工过程中，一般都是使用大吨位的压路机，对道路桥梁的路基进行碾压，并使得碾压效果得到了明显提高。而使用压路机对路面进行碾压，是实现压实质量的关键因素。因此，在对道路桥梁的路基进行碾压时，必须要根据路基填料的密实度以及性质，对压路机的进行选用和配置，并根据压路机所具备的性能，对土的松铺厚度进行适宜的确定。在使用压路机时，首先要用平地机将土的松铺厚度整平，并将路基填料的含水量根据气候的情况将其控制在最佳的程度上；然后对其进行振动碾压和静压；最后使用灌砂法对路基的压实度进行严格地检测，当路基的压实度检测合格以后，再通过监理工程师进行验收，验收之后再对下一层的路基进行填筑。
3.3道路桥梁路基排水技术
在道路桥梁路基施工的过程中，对道路桥梁的排水主要包括两个方面的内容。（1）路基的排水，为了对路基受水的侵害进行控制和防止，就会在路基中设置对地表水以及地下水拦截的系统，从而将路基工作区内的含水量控制在工程允许的范围之内，对路基的稳定工作进行保证。（2）减少农田排灌水和地下水对路基的强度以及稳定性的影响。
3.4道路桥梁过渡段的路基施工技术
路桥过渡段不仅是桥梁和道路的连接点，而且也是路基施工过程中的难点，因此，要对路桥过渡段的施工质量进行有效的控制。首先，要将搭板和桥面上层的结构和厚度保持一致，避免路基的沉降；然后，根据施工的情况和要求，对路基的性能进行有效的改善，对它的承载力进行提高；其次，根据台背材料的类型、渗水量以及降水量选择合理的排水方式，对路基的台背进行排水，从而保证填料的干燥；最后，在台背回填时使用台阶的施工方法对其进行逐层加宽。
4结语
路基施工技术的质量将会直接影响到道路交通运输的顺畅性，关系着整个轨道网络的安全性。作为道路桥梁施工质量的管理者，应当具有发展的观念，及时的引进国外新型的路基施工技术，在确保道路桥梁工程的质量以及工期的前提下，尽可能的降低路基施工技术的难度，最大程度的降低施工成本，使得我国道路桥梁建设向更好的方向发展。
参考文献：
[1]秦莲莲.对于道路桥梁的路基施工技术分析[J].商品与质量，2015（25）.
[2]朱彦亮.对于道路桥梁的路基施工技术分析[J].城市建设理论研究：电子版，2016（6）.