李冬生[1]2004年在《冷冲模智能CAD系统的研究与开发》文中认为本文总结了作者在课题“冷冲模智能CAD系统”中所做的工作，论述了系统的设计原理与实现技术。 论文首先分析了计算机辅助设计的优势，阐述了国内外冲模CAD／CAM的发展现状、存在问题以及发展趋势，为系统实现提供了强有力的理论依据。其次，论文从两个方面论述了系统的技术支持。一方面，分别论述了为系统实现提供后台支持的数据管理方式，包括程序化数据管理、文件数据管理以及数据库数据管理等，并对本系统中主要采用的关系数据库数据管理方式与数据规范化理论作了详细地阐述；另一方面，较为全面地介绍了系统的开发环境，包括图形处理平台、软件开发语言以及前后台数据接口引擎等，并对系统的总体结构进行了规划，建立了便于系统实现的功能模型。最后，论文对系统的部分关键功能模块作了详细的展开论述，包括冲件图逻辑约束检测模块、冲裁件工艺性分析模块、冲裁工艺方案决策模块、级进模工步设计与合理性评价模块、工作零件设计模块、总装图生成模块等。在对这些模块的论述过程中，作者着重阐述了系统所采用的模糊决策技术、专家系统技术以及一些新的算法思想，包括孔边(间)距的计算、压力中心计算、装配消隐、明细表自动生成等。
雷磊[2]2016年在《基于知识模板重用的水轮发电机定子线圈模具快速设计》文中研究说明目前,市场对产品的更新换代和新产品的设计需求越来越大,为在日益激烈的竞争环境中求得生存,企业迫切需要提出一种快速设计方法。为避免产品设计过程中相似零部件的重复创建、对重要的设计知识重复利用、对产品设计达到整体把控,本文对模板技术、知识工程技术和参数化设计技术进行研究,提出基于知识模板重用的快速设计方法。结合水轮发电机定子线圈模具的设计,运用本文提出的快速设计方法,实现知识的继承与重用,验证此设计方法的快速设计与快速修改功能。论文的主要研究工作如下：(1)通过对基元理论事物元的研究,提出模板事元,建立封装模板的事物元数学模型。通过对简单零件的事物元模型设计的分析,探究事物元作为产品设计的最小单元的共同性并推广到复杂零部件。针对封装模板的在具体设计中的使用问题,提出参数化、知识化的集成求解策略,建立集成策略的设计流程,规范模板的使用。(2)研究知识模板重用的集成技术：运用知识提取技术,研究关键知识的提取；结合基于知识的推理技术建立模板设计求解模型；提出以几何拓扑属性为基础的相似性判定,为模板与求解模型的匹配提供可行的检索判定。以CATIA软件为设计平台,结合模板技术,研究了模板的创建与调用；对模板进行分类,建立模板库,完善模板的储存与调用机制。引入骨架参数化设计技术,达到设计的横向关联与纵向关联,实现设计的顶层控制和全局相关。(3)提出基于知识模板重用的快速设计框架与方案,并进行实例验证。通过提取水轮发电机定子线圈模具的设计知识,创建模板库,结合工程实际,运用快速设计技术调用模板完成模具的组合设计和毛坯件的设计。对本文提出的设计方法进行快速设计和快速修改的功能对比,表明设计经验与知识得到继承与重用,减少了重复设计的工作量,提高了设计效率。
参考文献：
[1]. 冷冲模智能CAD系统的研究与开发[D]. 李冬生. 合肥工业大学. 2004
[2]. 基于知识模板重用的水轮发电机定子线圈模具快速设计[D]. 雷磊. 西南交通大学. 2016
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