论文摘要
混合动力有轨电车在紧密城市轨道交通网络的过程中发挥着重要的作用,对其运行能耗进行分析有助于优化轨道交通建设、缩减运输成本以及制定相关节能措施等。基于能量守恒定律,建立有轨电车能耗计算数学模型,分析、研究有轨电车在不同工况运行时的速度、坡度、曲线半径、车重、车载辅助设备功率等因素对运行能耗的影响,并以国内研发的某储能式有轨电车为原型车对运行能耗进行实证计算。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘昕,卢怡,张继业
关键词: 有轨电车,运行能耗,影响因素,量化分析
来源: 现代城市轨道交通 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,西南交通大学信息科学与技术学院
分类号: U482.1
页码: 29-33
总页数: 5
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