导读:本文包含了一维碰撞论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:弹性,机械能,动量,系数,质心,速度,余弦。
一维碰撞论文文献综述
秦睿贤,周俊先,陈秉智[1]（2019）在《基于柔性单元的一维列车碰撞模型及参数校正》一文中研究指出在传统弹簧质量模型的基础上,提出一种基于非线性杆元的列车碰撞过程中车体简化建模方法,并给出车体简化单元的参数校正方法,进行非线性杆元的刚度、阻尼参数识别,完成车体纵向力学特性表征。研究不同校正指标和不同算法对车体等效参数的影响,基于简化车体建立了用于纵向响应预测的一维四编组列车碰撞模型,并进行36 km/h四编组列车碰撞工况下一维模型和叁维列车模型结果的对比验证。结果表明:校正指标中考虑车体自身响应可以得到较好的参数校正结果,在简化的一维列车碰撞模型中增加柔性杆元表征车体在受到冲击时的纵向力学行为,大幅降低求解机时,同时显着提高一维模型在编组列车碰撞响应预测准确度,可用于列车能量配置与管理的参数化研究。(本文来源于《铁道学报》期刊2019年11期）
谢汝成[2]（2019）在《质心法速算一维碰撞》一文中研究指出利用碰撞前后相对质心的速度变化,分析计算碰撞物理量.(本文来源于《数理化解题研究》期刊2019年31期）
庞延理[3]（2019）在《巧解一维弹性碰撞》一文中研究指出根据两物体在一维弹性碰撞中物体的力学特征和运动特点,结合物体运动的v-t图像,利用对称性巧妙的求解一维弹性碰撞问题,用简明的物理过程和物理方法替代繁杂的数学计算过程。(本文来源于《湖南中学物理》期刊2019年06期）
顾恩国,卢俊波,罗阿木,刘阳庆[4]（2018）在《带有同号截距和负斜率的一维不连续分段线性映射的边界碰撞分叉曲线》一文中研究指出本文研究一维带有同号截距的分段线性映射动力系统的边界碰撞分叉问题.根据截距的位置关系,将问题分成两类,并采用Leonov方法来研究边界碰撞分叉曲线.另外确定了边界碰撞分叉曲线和flip分叉曲线所围成的周期区域.研究结果表明,当分段线性映射具有同号截距时,其具有非常丰富的周期结构.(本文来源于《应用数学》期刊2018年02期）
闫向宏,李辉,亓鹏,林亚宁[5]（2017）在《基于压电传感器的一维弹性碰撞恢复系数测量系统研究》一文中研究指出利用压电传感器、高速数据采集卡设计了小球与平板之间弹性碰撞恢复系数测量系统,并对该测量系统进行了实验验证.该测量系统采用USB-1616HS高速数据采集卡实时捕捉小球与平板之间的碰撞信号,通过对采集到的碰撞波形序列进行处理,获取相邻两次碰撞时间间隔,从而实现对弹性碰撞恢复系数的测量.实验表明,所设计的弹性碰撞恢复系数测量系统具有结构简单、原理清晰、测量精度高的特点.(本文来源于《大学物理》期刊2017年11期）
尹培丽,王建华,卢春霞,苏晓文[6]（2017）在《工件模型一维模拟测头的碰撞检测仿真》一文中研究指出为实现虚拟测量,通过对一维接触式测头的碰撞检测过程进行分析,建立了基于叁角面片模型的一维测头的碰撞检测数学模型,并以虚拟齿轮测量中心(VGMC)为平台,对不同的虚拟工件模型进行静态和动态仿真测量,仿真结果验证了碰撞检测算法的正确性。(本文来源于《工具技术》期刊2017年10期）
陈长[7]（2017）在《恢复系数在一维碰撞中的巧妙运用》一文中研究指出2017年高考改革,原本选修3-5纳入必考范围.与动量相关的知识点必将成为高考热点问题,其中一维碰撞问题是动量守恒类问题的重中之重.本文主要探讨一维碰撞问题下的速度变化,将恢复系数引入到碰撞问题的简单计算中.(本文来源于《物理教师》期刊2017年09期）
王跃军[8]（2016）在《活用题根 决胜高考——以一维弹性碰撞为例》一文中研究指出在历届高考中,碰撞问题是必考热点,而一维的弹性碰撞问题更为常见.我们若能重视教材、挖掘教材、拓展教材,熟悉公式结论的数学推导过程,并熟记相关的重要的二级结论,做到巧学活用,则在高考中必能事半功倍.人教版物理《选修3-5》第16章第4节"碰撞"中的思考与讨论有下面物理情景及结论.1物理情景一如图1所示,在水平光滑地面上,在同一直线上(本文来源于《高中数理化》期刊2016年01期）
顾岩[9]（2015）在《一维碰撞的二维审视》一文中研究指出(本文来源于《中学物理》期刊2015年13期）
杨瑶[10]（2015）在《一维颗粒链中相向碰撞孤波的相移研究》一文中研究指出颗粒物质普遍存在于自然界中,表现出丰富的物理学性质,既有固体的性质,同时又具有液体甚至气体的性质。再加上颗粒系统本身的离散性,孤波在一维颗粒链中传播有着丰富的内容和许多有趣的现象,对孤波在一维颗粒链中的传播的研究有利于更加深入的了解颗粒系统及颗粒间的非线性相互作用,同时对多维系统的研究奠定基础。本文运用计算机模拟研究了一维颗粒链中相向碰撞的孤立波相位移动问题。重点研究了颗粒的离散性对孤波碰撞后产生相位移动的影响。结果发现,两相等波速的相向孤波分别在偶数链和奇数链中发生碰撞时,与未碰撞的参考孤波相比,碰撞后的孤波相位都发生了变化,而且奇数链中相位移动略大于偶数链中相位移动。延迟反向孤波进入颗粒链的时间,模拟发现孤波的相位移动不仅与孤波在颗粒链中的碰撞位置有关,而且与测量相位的位置有关。随孤波碰撞位置在颗粒链中沿正向波传播方向偏移,碰后相位移动的大小和孤波的能量都呈周期性变化,其周期正是孤波通过一个颗粒的时间。改变反向波的速度,发现当反向孤波波速较大时,随着该波速的增加,相位移动的大小呈振荡性增大。运用二体碰撞近似理论计算偶数链和奇数链中孤波碰撞后产生的相位移动,结果与计算机模拟一致,也与Francisco等人的实验结果相符合。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2015-05-06）
一维碰撞论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用碰撞前后相对质心的速度变化,分析计算碰撞物理量.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
一维碰撞论文参考文献
[1].秦睿贤,周俊先,陈秉智.基于柔性单元的一维列车碰撞模型及参数校正[J].铁道学报.2019
[2].谢汝成.质心法速算一维碰撞[J].数理化解题研究.2019
[3].庞延理.巧解一维弹性碰撞[J].湖南中学物理.2019
[4].顾恩国,卢俊波,罗阿木,刘阳庆.带有同号截距和负斜率的一维不连续分段线性映射的边界碰撞分叉曲线[J].应用数学.2018
[5].闫向宏,李辉,亓鹏,林亚宁.基于压电传感器的一维弹性碰撞恢复系数测量系统研究[J].大学物理.2017
[6].尹培丽,王建华,卢春霞,苏晓文.工件模型一维模拟测头的碰撞检测仿真[J].工具技术.2017
[7].陈长.恢复系数在一维碰撞中的巧妙运用[J].物理教师.2017
[8].王跃军.活用题根决胜高考——以一维弹性碰撞为例[J].高中数理化.2016
[9].顾岩.一维碰撞的二维审视[J].中学物理.2015
[10].杨瑶.一维颗粒链中相向碰撞孤波的相移研究[D].中国矿业大学.2015
论文知识图
