论文摘要
目的研究铝合金最大蚀坑深度与环境试验时间的对应关系,为新型合金服役前的耐蚀性评级和结构件服役过程中的剩余寿命预测提供技术基础。方法利用光学显微镜、扫描电镜分析海洋大气环境中新型铝合金的腐蚀类型,并利用薄片穿透法研究铝合金薄片最大蚀坑深度与试验时间的对应关系。结果经过海洋大气环境暴露试验后,2A97铝合金发生了深入合金内部的严重点蚀,检测薄片试样背面电解液的出现时间,可以确定环境试验中蚀坑穿透薄片试样的时间。通过测量不同厚度薄片试样的穿透时间,可以确定最快生长局部腐蚀点的深度和时间的关系。结论中性盐雾试验环境下,达到相同的最大蚀坑深度,2A97铝合金与AA2024铝合金用时基本相当。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 骆晨,孙志华,汤智慧,陆峰
关键词: 铝合金,薄片穿透法,蚀坑,环境试验
来源: 装备环境工程 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 北京航空材料研究院中国航空发动机集团航空材料先进腐蚀与防护重点实验室
基金: 国防科技工业技术基础科研项目(JSHS2016209B001)
分类号: TG146.21
页码: 17-21
总页数: 5
文件大小: 1153K
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