潍坊市公路工程监理处山东省潍坊市261061
摘要：随着经济社会的发展，公路工程建设项目不断增加。在公路工程施工过程中，试验检测工作对于保障工程质量具有重要的作用。因此，公路工程施工人员应该提高试验检测工作的水平，从而将公路质量提高上去。
关键词：公路工程试验检测质量控制
前言：作为公路工程施工技术管理的重要环节之一，工程试验检测工作一直是公路工程质量控制与竣工验收评估过程中的一个重要方面，公路工程质量好坏直接关系到广大人民群众的生命及财产安全，因此加强公路工程试验检测的质量控制对保证公路工程的质量和安全是十分必要的。
1公路工程试验检测质量控制的重要性
公路工程试验检测是工程质量管理的重要手段，做好公路工程试验检测工作是重中之重的环节，其对质量控制影响是十分巨大的。其目的是通过对某产品或项目的检测，结合检测结果判断工程质量或产品质量是否符合相关技术标准，通过试验检测便于充分利用当地材料，且利于降低工程造价；便于新技术、新材料、新工艺的推广，并可定量的科学的评定各材料和构件质量，便于科学合理的进行质量评定，通过鉴别其可行性、实用性、有效性为工程施工积累经验，利于推动技术进步、加快施工进度、提高质量等级；并且通过试验检测对工程进行合理控制及科学评价，对施工过程中质量控制及竣工后的评定验收均能起到保障作用。
2加强公路工程试验检测质量控制的方法和对策
2.1加强试验检测程序化管理
一是采购材料的质量检测。对于采购的原则，必须严格按照程序要求开展试验检测工作。在检测结果未出来前，监理工程师应要求并督促施工方将新进场材料进行标注。当检测结果出来后，如果检测达标，则应将这些材料换成“合格”标签，并将以检验合格材料存放到材料合理区域。如果检测结果不合格，则应及时贴上相应标签，并不能与合格材料混合在一起，应分开放置，最好是存放在不合格材料专用区域。二是做好施工现场材料检测。对于存放时间过长，或是已经不能再投入使用的材料、边角料和废料，则必须存放在专门设置的废品区，并贴上相关标签。三是做好成品、半成品的试验检测。在进行公路工程半成品、成品试验检测过程中，也要按照检测结果分别贴上相关标签。对一些薄弱环节、隐蔽工程进行质量验收时，必须在书面文件上进行签字，若验收质量不达标，就必须在规定的时间内整改完成，并再次验收且合格之后才能停止对其的返工。
2.2加强对试验检测数据的科学化管理
公路工程质量是否达标主要取决于试验检测的数据，所以为了保证试验检测数据的精准性和科学性，就必须加强对其的科学化管理，即在试验检测中应确保所得出的数据具有较强的客观性、精准性和及时性，从而为后续工作的开展提供正确的指导，并结合试验检测数据和规范进行改正，才能确保误差降到最低。所以及时的设立台账，加强对检测数据的整理和保管，才能为类似工程项目的实施提供相应的参考。
2.3致力于试验检测环境的优化
由于在试验检测过程中，很多检测设备的环境需要优化才能更好地提高试验检测的精准性。所以在优化过程中，首先就应对检测环境进行优化，才能更好地确保各项试验检测工作得到高效的开展。因此，在对试验室进行平面布置时，其房间及面积必须合理分配，尤其是应确保其面积与所检测内容之间的合理安排。同时对试验室检测环境进行不断的改进，尤其是温度、供电、供水、消防等方面的影响，尽可能地完善设施和设备，确保其正常稳定的运行。最后对仪器设备的摆放安装也应科学合理的布局，以优于试验工作的开展，又不会让仪器之间互相干扰而影响数据的采集跟准确性。
2.4致力于试验检测组织体系的完善
在做好上述工作的同时，为了进一步夯实试验检测的质量，还应对现有的组织体系进行不断的改进和完善。一个健全的组织体系离不开高效的团队和严谨制度的支撑，所以为了完善现有的组织体系，公路施工企业首先就应结合公路工程的建设规模，及时组建专业的检测团队，不仅要有专业的技术人员参与到团队中来，还要以项目经理为领导，以各班组负责人为成员，以专业技术人员为核心的管理方式――领导、各班组负责人、专业技术人员组成了三级管理架构，同时将现有的检测质量保障体系进行不断的完善;其次应对现有的试验检测制度进行不断地完善，并明确每一级的试验检测工作人员的责任，建立相应的岗位责任制、抽样管理制和文档管理制、奖惩考核机制等，还应在试验检测过程中加强对自检制度的完善，强化施工企业全员的自我质量控制意识，尤其是关键环节，必须加强对其的三检制度，才能更好地确保工程质量;最后，在做好上述工作的基础上，为了更好地完善试验检测组织体系，还应对试验检测工作内容进行不断的细化和完善，所有检测项目的开展必须有细则对其进行支持，尤其是公路施工中填筑路基。
浇筑混凝土和砂浆砌筑等关键环节，必须及时取样，高效检测，且确保上一道工序质量达标之后才能进入下一道工序施工，同时还应利用专业技术不断强化工程质量评定的科学性和精准性。
2.5及时的提供精准的施工参数、为整个工程的高效开展保驾护航
在公路工程中，虽然很多设计图纸中很多施工参数提出来，但是往往具有较大的选择空间，而施工现场的条件又各不相同，所以为了强化施工质量，就必须对施工参数进行精准的确定，才能为整个工程的高效开展保驾护航。例如在进行试验段施工时，主要是为了确定混合料的铺筑厚度、压实度、混凝土浇筑振捣的方式、碾压的次数等进行确定，从而在施工中进行针对性的选择，尤其是施工所选用混合料的配比十分重要，而这些都需要通过试验检测工作获得，所以在整个试验检测工作中，应确保所提供的施工参数的及时性和精准性，才能保证整个工程顺利的完成。
2.6巧妙地处理试验检测中遇到的问题
在试验检测过程中，难免会遇到这样或那样的问题，而这些问题的存在势必会影响检测数据的精准性，所以必须对试验检测中遇到的问题进行巧妙的处理。例如在现场检测时如遇到其中一个指标满足要求而另一个指标不满足要求的情况，就要注意满足要求的是弯沉值还是压实度，因为压实度仅反映压实层的密实程度，仅控制碾压层的强度，在填方较薄时，对试验检测影响不大，但是弯沉值影响深度为1m左右，对试验检测有很大影响。所以，若填方较薄，尽管压实度不能满足要求，但弯沉值一定要满足要求，从而更好地处理试验检测中的问题，也能确保试验检测的真实性。
结语：
综上所述，对公路工程试验检测的质量控制方法进行探讨具有十分重要的意义。因而在对公路工程试验检测时，作为公路施工企业必须紧密结合工程的特点和实际需要，采取针对性的措施，切实加强对工程试验检测工作的开展，全面确保整个检测工作的质量，在保证工程质量的同时降低企业的经营风险。
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