导读:本文包含了弹塑性变形论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:塑性,孔隙,冲孔,岩石,弹性,加载,结构。
弹塑性变形论文文献综述
张海军,张华,马强,刘彦琴,王曙鸿[1]（2019）在《基于有限元的电力变压器绕组弹塑性变形分析》一文中研究指出电力变压器绕组受短路电磁力作用后,可能出现可恢复的弹性变形或不可恢复的塑性变形。文中通过电磁-结构耦合有限元分析,对短路电流冲击作用下的变压器绕组弹、塑性变形特性进行理论分析和叁维数值模拟,以揭示绕组弹性和塑性变形机理。首先通过有限元电磁计算分析了绕组内部短路电磁力分布,其中绕组线饼的周向电磁力分布不均是导致绕组变形的重要原因。在弹性变形计算的基础上,依据材料学的弹塑性变形分析理论,构建了绕组累积变形的量化分析模型,能够反映多次短路电磁力作用后绕组变形的累积效应。最后,以一台110 kV/25 000 kVA、双绕组电力变压器模型为例,进行绕组弹、塑性变形计算。结果可以为变压器绕组动稳定性能和绕组塑性变形预测研究提供理论参考。(本文来源于《高压电器》期刊2019年06期）
金俊超,佘成学,尚朋阳[2]（2019）在《硬岩弹塑性变形破坏过程中强度参数及剪胀角演化模型研究》一文中研究指出根据大量试验资料,研究硬岩弹塑性变形破坏过程中强度参数及剪胀角演化规律,并建立相应演化模型。分析26例硬岩临界塑性应变与围压之间的关系,提出一种具有广泛适用性的3参数幂函数型围压函数,并将其引入塑性内变量中。基于Mohr-Coulomb屈服准则,分析塑性强化-软化变形过程中强度参数及剪胀角随塑性内变量的演化规律,并建立高斯型强度参数演化模型和考虑围压及塑性内变量的剪胀角演化模型。考虑到工程应用中往往将硬岩峰前视为线弹性变形,进一步研究提出峰后强度参数及剪胀角演化模型。对比多组硬岩试验结果与模拟结果,发现应用所建塑性强化-软化变形过程中强度参数及剪胀角演化模型,可正确模拟不同围压下硬岩塑性强化-软化变形过程中轴向变形及环向变形规律;应用所建峰后强度参数及剪胀角演化模型,也可合理模拟不同围压下硬岩峰后塑性软化变形过程中轴向变形及环向变形规律。上述力学模型对不同种类硬岩均适用,具有良好的应用前景。(本文来源于《岩土力学》期刊2019年11期）
王雪,赵治刚[3]（2019）在《基于“磁-结构”耦合的变压器绕组弹塑性变形研究》一文中研究指出对一台变压器产品进行了二维有限元建模,重点考虑了实际绕组材料的弹塑性,结合"磁-结构"耦合理论,得到绕组在短路时的弹塑性形变随时间变化的规律。(本文来源于《变压器》期刊2019年02期）
孟范宝[4]（2018）在《特低渗透岩石孔隙弹塑性变形与有效应力系数的实验研究》一文中研究指出特低渗透和非常规油气在我国及世界油气资源开发中的重要性越来越高,其核心问题之一是其孔隙相关的性质。特别是在孔隙变形、渗透性和有效应力特性方面,特低渗透岩石都展现出了与常规中高渗透岩石不同的特性,其规律还没有很好的掌握,开展特低渗透岩石的孔隙弹塑性变形与有效应力特性研究具有重要意义。本文以典型特低渗透灰岩和页岩为研究对象,分析了其微观孔隙特征,开展了室内常规叁轴应力实验和静水压下的有效应力实验,研究了应力作用下特低渗透岩石的孔隙弹塑性变形与渗透性、流体饱和对破裂特征的影响和有效应力特征,得到如下主要成果:(1)特低渗透岩石普遍具有孔隙细小、孔隙结构复杂、连通性差的特征。采用光学、微观扫描电镜以及压汞实验和核磁共振等多种手段,并结合大量文献资料,系统研究了特低渗透岩石的微观孔隙结构特征,结果表明,特低渗透岩石孔径分布范围广、孔隙连通性较差、微观非均质性强,是特低渗透岩石的普遍特征。(2)应力作用下,特低渗透岩石将发生孔隙弹塑性变形,孔隙的弹塑性变形不仅会引起孔隙体积变化,而且还会引起孔隙连通性的改变。特低渗透岩石孔隙结构复杂,不同类型孔隙的变形刚度不同,变形规律差异较大,狭长孔隙应力敏感性强,应力作用引起孔隙连通性的降低。渗透率的降低受到孔隙体积减小及孔隙连通性降低的双重影响。高围压下可引起孔隙坍塌或颗粒挤碎,极大降低孔隙连通性,导致渗透率大幅度下降。(3)应力作用下,将引起流体饱和页岩的局部孔隙压力,并影响岩石的微观破裂。页岩中部分孔隙在应力作用下变成孤立的不连通孔隙,在应力作用下,这些饱和的孤立孔隙变形将引起局部高孔隙压力,易于在层理等弱面处引起多点局部微破裂,增加裂缝系统的复杂性,改变页岩的破裂模式。(4)非均匀的孔隙结构对特低渗透岩石有效应力系数具有重要影响,并与孔隙连通性有关。实验发现,中高渗灰岩渗透率和孔隙度的有效应力系数小于1,而具有非均匀孔隙结构的特低渗透灰岩的渗透率和孔隙度的有效应力系数是大于1的。特低渗透岩石的非均匀孔隙结构易于引起孔隙连通性的变化,因而使其孔隙压力的作用大大增加,有效应力系数提高,基于连通孔隙的常规孔隙弹性理论已不能很好的解释有效应力系数大于1的现象,需要考虑应力作用下特低渗透岩石孔隙连通性的影响。(本文来源于《中国石油大学(北京)》期刊2018-09-01）
魏金营[5]（2018）在《双节公交大巴铰接盘弹塑性变形研究》一文中研究指出根据双节公交大巴铰接盘的工况,取其单元体,建立切向坐标系下的动力学平衡方程和变形协调方程;经线性变换后,确定了内力与应力、应变的平衡关系,从而得出应变与内力的关系式;并引入微变积分函数,得出应变与微变积分函数的力学平衡关系;给出了铰接盘在不同载荷下,塑性区数量不同时的微变积分函数的表达式和曲线图,供工程技术人员设计时参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年14期）
杨吉龙,袁海帆,胡云壮,胥勤勉,施佩歆[6]（2018）在《天津滨海地区深部黏土层弹塑性变形特征与地面沉降关系研究》一文中研究指出利用在滨海新区施工的2眼全取芯钻孔(G2和G3),通过原状土样工程特性指标测试、固结压力试验、0-P_0反复加、卸荷试验及地面沉降分层标监测数据分析等,系统阐述了滨海地区深部黏性土层弹塑性变形特征与地面沉降的关系。结果表明:天津滨海地区100 m以浅主要为欠固结土层;100～400 m土层处于超固结和微超固结状态,主要是由过去地下水超量开采造成的;400 m以下土层以正常固结为主。G2和G3孔不同层位黏性土层在反复加、卸荷试验过程中表现出塑性变形量逐渐减小,而弹性变形量几乎不变,与反复加、卸荷次数无关,表明黏性土层在水位反复升降条件下,逐渐变为以弹性变形为主。黏性土层这种特性显示,在地下水位反复升降多次后,黏性土层将会逐渐变成弹性体,在水位恢复时,将产生同步回弹,对防治地面沉降具有重要意义。分析弹塑性变形与黏性土层深度、天然含水率和黏粒含量的相关性发现:弹性变形量与黏性土层深度、天然含水率及黏粒含量呈正相关性;塑性变形量与深度相关性不明显,与天然含水率和黏粒含量呈负相关性。(本文来源于《岩土力学》期刊2018年10期）
王志坚,陈晓阳,沈雪瑾[7]（2018）在《考虑粗糙峰弹塑性变形和润滑油性质的有限长线接触副混合润滑模型》一文中研究指出基于载荷分享机制和考虑粗糙表面接触变形的统计学模型,建立了耦合粗糙峰接触弹塑性变形与边界膜摩擦化学效应的有限长线接触热弹流混合润滑模型,通过与无限长线接触混合润滑模型的分析结果、有限长线接触光弹流润滑实验以及双圆盘实验结果的对比,验证了所建模型的可靠性,并探讨了表面粗糙度和润滑油性质对接触副润滑性能的影响.结果表明,降低表面粗糙度可以改善润滑状态,从而提高有限长线接触副的极限承载力.(本文来源于《上海交通大学学报》期刊2018年05期）
苏乾坤[8]（2018）在《功能梯度材料圆柱壳的弹塑性变形》一文中研究指出随着科学技术的发展,功能梯度材料(Functionally graded materials,缩写为FGM)已广泛应用于航空发动机和AFM等产品中以实现高灵敏度并得到所需的性能,同时功能梯度材料板和壳的力学性能研究也受到了学者们的高度关注。但大多数已有研究主要集中于弹性力学性能研究,对热、力作用下的弹塑性变形的研究相对较少。基于此本文主要研究FGM圆柱壳分别在热加载和机械加载时的弹塑性弯曲变形,主要内容如下:基于经典壳理论,用辛方法研究两端固支功能梯度材料圆柱壳在热加载过程中的弹塑性变形问题。根据功能梯度材料弹塑性应力-应变关系TTO模型,考虑轴向和径向应力,推导出与温度相关的弹塑性本构方程。在辛空间中求解出Hamilton体系下的对偶正则方程,结合分叉条件求得圆柱壳的弹塑性弯曲挠度的解析表达式,进而推导出应力表达式。基于Mises屈服准则求解出FGM圆柱壳的弹塑性交界面,再把所得弹塑性交界面代入热薄膜力的表达式并反解进一步得出相应的温度。研究建立了Hamilton体系下辛方法求解FGM结构弹塑性热弯曲问题的求解过程。并且得出功能梯度材料圆柱壳的径厚比、陶瓷侧与金属侧温度比和材料组分参数对功能梯度材料圆柱壳弹塑性弯曲变形、弹塑性变形交界面和弹塑性应力的影响,进而验证了陶瓷材料组分对功能梯度材料圆柱壳的变形有减缓作用。基于经典壳理论,在Hamilton体系下采用辛方法研究FGM圆柱壳受机械加载时的弹塑性弯曲问题,其中采用线性混合强化弹塑性模型来模拟FGM圆柱壳的弹塑性物性参数,基于TTO模型建立了功能梯度材料的弹塑性本构关系。结合Hamilton原理推导出正则方程,将FGM圆柱壳的弯曲挠度方程的求解转换为辛空间中的辛本征解问题,并结合边界条件求解得到在机械加载时的弹塑性弯曲挠度方程,反解得到弯曲应力和结构变形的弹塑性分界面。详细分析讨论外载荷作用下组分参数、径厚比对功能梯度材料圆柱壳弯曲变形的影响。而在加载过程中,圆柱壳在金属侧率先发生塑性变形,随着外载荷的增大,发生塑性变形的区域向陶瓷材料侧转移。结果表明:FGM圆柱壳的组分参数对弹塑性弯曲有较大的影响,随组分参数增大,FGM圆柱壳的强度减小,弹塑性弯曲挠度变大。本文的成果对功能梯度材料结构在外载荷和热载荷作用下的弹塑性变形的研究具有理论意义,对FGM结构的塑性性能利用有积极意义。(本文来源于《兰州理工大学》期刊2018-05-01）
李瑞[9]（2018）在《重复荷载作用下的级配碎石弹塑性变形行为试验研究》一文中研究指出与公路路面半刚性材料结构层相比,级配碎石粒料层可以有效避免反射裂缝的发生,且具备良好的水稳定性与排水性能,被国外广泛应用于公路路面基层与底基层,但我国由于较大塑性变形问题而限制了其应用。本研究针对级配碎石弹塑性变形问题,利用精密非粘结材料分析仪(Precision Unbound Materials Analyzer,PUMA)进行重复荷载试验,研究多因素影响下碎石及其混合料的弹塑性变形行为,以期为级配碎石结构层路面设计提供依据,促进级配碎石的推广应用。基于多层弹性层状体系,综合考虑各设计参数对级配碎石结构层顶面竖向应力的影响,得出倒装路面结构的竖向应力在70~360kPa之间,混合式基层路面结构在15~50kPa之间,柔性基层路面结构在45~355kPa之间。在对PUMA设备的构成、原理、围压等分析的基础上,进行传统CBR试验、重复贯入试验与PUMA试验的对比,试验结果表明PUMA试验与CBR试验、重复贯入试验结果基本一致,验证了PUMA试验方法的可靠性。通过不同影响因素下的单粒径碎石的重复荷载试验研究发现,荷载强度对单粒径碎石弹塑性变形的影响最显着,荷载频率与密实程度的影响均与颗粒粒径的关联性较大。通过塑性应变增量与荷载作用次数的拟合分析,建立了单粒径碎石塑性应变增量的计算模型,并提出了碎石抗塑性变形能力的评价指标——塑性变形抗力(Resistance of Permanent Deformation,RPD)。通过两档填充、叁档填充碎石的PUMA试验研究发现,当骨料粒径一致时,填料粒径较大的碎石结构通常具有更强的抵抗塑性变形的能力,而较大粒径碎石相互填充时,由于干涉作用,结构抗塑性变形能力会有一定程度下降。通过级配碎石混合料的PUMA试验研究发现,与单粒径碎石相比,级配碎石混合料的弹性变形明显减小,且较低荷载级位对其弹塑性变形的影响明显减小;随着密实程度的减小,不同级配混合料的弹塑性变形行为的差异逐渐减小;含水率对混合料的影响与级配相关,最大抗变形能力对应的含水率一般小于或接近最佳含水率。基于研究成果,建立了级配碎石混合料永久变形预估模型,并进行了模型的修正与验证。(本文来源于《长安大学》期刊2018-04-16）
杨思晟,凌祥,杜鹏[10]（2018）在《小冲孔试验弹塑性变形行为及力学性能评价方法研究（英文）》一文中研究指出分析了小冲孔试验中AISI304不锈钢的弹塑性变形行为,建立了耦合Gurson-TvergaardNeedleman(GTN)模型的数值分析模型,得到了变形过程中的材料弹性变形能演化过程,进而基于小冲孔试验实现了材料变形特性及力学性能的准确评价。结果表明:在变形初期,弹性能增长迅速。随着变形逐步进入塑性阶段,增长逐步放缓并在塑性阶段近似为一个恒定的值。同时,载荷–位移曲线的斜率也在弹塑性转变区域发生明显改变。以此为基础,结合宏观特性和断裂特征,建立了AISI304不锈钢变形能、变形载荷、位移与力学性能(屈服强度、抗拉强度、断后伸长率)之间的关系,为小冲孔试验技术合理评价材料力学性能提供依据。(本文来源于《Journal of Central South University》期刊2018年04期）
弹塑性变形论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据大量试验资料,研究硬岩弹塑性变形破坏过程中强度参数及剪胀角演化规律,并建立相应演化模型。分析26例硬岩临界塑性应变与围压之间的关系,提出一种具有广泛适用性的3参数幂函数型围压函数,并将其引入塑性内变量中。基于Mohr-Coulomb屈服准则,分析塑性强化-软化变形过程中强度参数及剪胀角随塑性内变量的演化规律,并建立高斯型强度参数演化模型和考虑围压及塑性内变量的剪胀角演化模型。考虑到工程应用中往往将硬岩峰前视为线弹性变形,进一步研究提出峰后强度参数及剪胀角演化模型。对比多组硬岩试验结果与模拟结果,发现应用所建塑性强化-软化变形过程中强度参数及剪胀角演化模型,可正确模拟不同围压下硬岩塑性强化-软化变形过程中轴向变形及环向变形规律;应用所建峰后强度参数及剪胀角演化模型,也可合理模拟不同围压下硬岩峰后塑性软化变形过程中轴向变形及环向变形规律。上述力学模型对不同种类硬岩均适用,具有良好的应用前景。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
弹塑性变形论文参考文献
[1].张海军,张华,马强,刘彦琴,王曙鸿.基于有限元的电力变压器绕组弹塑性变形分析[J].高压电器.2019
[2].金俊超,佘成学,尚朋阳.硬岩弹塑性变形破坏过程中强度参数及剪胀角演化模型研究[J].岩土力学.2019
[3].王雪,赵治刚.基于“磁-结构”耦合的变压器绕组弹塑性变形研究[J].变压器.2019
[4].孟范宝.特低渗透岩石孔隙弹塑性变形与有效应力系数的实验研究[D].中国石油大学(北京).2018
[5].魏金营.双节公交大巴铰接盘弹塑性变形研究[J].内燃机与配件.2018
[6].杨吉龙,袁海帆,胡云壮,胥勤勉,施佩歆.天津滨海地区深部黏土层弹塑性变形特征与地面沉降关系研究[J].岩土力学.2018
[7].王志坚,陈晓阳,沈雪瑾.考虑粗糙峰弹塑性变形和润滑油性质的有限长线接触副混合润滑模型[J].上海交通大学学报.2018
[8].苏乾坤.功能梯度材料圆柱壳的弹塑性变形[D].兰州理工大学.2018
[9].李瑞.重复荷载作用下的级配碎石弹塑性变形行为试验研究[D].长安大学.2018
[10].杨思晟,凌祥,杜鹏.小冲孔试验弹塑性变形行为及力学性能评价方法研究（英文）[J].JournalofCentralSouthUniversity.2018
论文知识图
