基于系统动力学的高速公路PPP项目收益研究——以田林至西林(滇桂界)高速公路为例

论文摘要

在我国公共交通运输基础设施建设中,高速公路作为我国交通运输业重要的一部分,在国民经济发展中有着举足轻重的地位。本文通过搭建某高速公路PPP项目的成本与收入的框架,对项目收益影响因素的分析,利用系统动力学和Vensim PLE软件,构建某高速公路PPP项目收益系统动力学模型,讨论了特许经营期、车辆通行收入、可行性缺口补助等对高速公路PPP项目收益的影响程度,为高速公路PPP项目中政府和社会投资者在投资决策时提供相关参考。

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类型: 期刊论文

作者: 刘秋林,贾立敏

关键词: 高速公路,项目收益,系统动力学

来源: 价值工程 2019年16期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

单位: 三峡大学经济与管理学院

分类号: F283;F542.8

DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.16.007

页码: 20-23

总页数: 4

文件大小: 368K

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标签：高速公路论文;  项目收益论文;  系统动力学论文;