论文摘要
针对某型液体火箭发动机燃料摇摆装置中的增强S型波纹管,采用理论解析和数值仿真技术进行耐压强度分析研究。研究表明:增强S型波纹管耐压强度数值仿真有限元模型必须采用分层波纹管结构型式,简化成单层波纹管模型仿真计算结果误差较大;合理选用波纹管有限元模型的网格密度,不仅可有效保证耐压强度计算结果精度,还可减少计算机仿真计算时间;波纹管的材料、总厚度、波形等参数不变的条件下,适当增加波纹管层数,可提高波纹管的径向刚度,减少波纹管的轴向刚度。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐学军,任武,袁喆,徐含乐,朱卫平
关键词: 增强型波纹管,耐压强度,网格密度
来源: 火箭推进 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,动力工程
单位: 液体火箭发动机技术重点实验室,西北工业大学,上海大学上海市应用数学和力学研究所
基金: 国防科技重点实验室基金(6142704040217047)
分类号: V434
页码: 19-24
总页数: 6
文件大小: 353K
下载量: 109
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