隆化县交通运输局河北承德068150
摘要:目前,我国高速公路建设规模越来越大,高速施工不断规范,安全管理工作水平不断提升,但安全管理仍存在诸多问题,严重威胁国家财产安全和施工人员生命安全。因此,必须我们要强化安全管理工作,要求各方参建人员对工作中的安全问题及隐患采取有针对性的措施,提升高速公路桥梁施工的安全生产水平。
关键词:高速公路桥梁;施工;安全管理
1加强安全管理的必要性
在进行高速公路桥梁工程施工的过程中,引发安全事故的因素比较多,例如:会涉及到高空、水上、地下作业,特别是深基坑开挖、高大模板安装、脚手架等工程存在较大安全风险;会使用一些大型的机械设备,如桥梁钻孔机、吊车、架桥机,使用时涉及特种设备及特种作业人员管理,较易发生安全隐患;施工工序中还会使用一些易燃易爆的物质。同时由于高速公路桥梁建设施工时涉及的人员相对多,而且大部分人员作业时均是露天作业,存在较多不同工种的交叉作业,对于设备的使用也较为集中,使得在施工过程中有相对多的安全隐患,也存在较大的危险性,很容易发生安全事故。因此,构建完善的安全生产管理体系、制定安全管理规章制度、明确安全生产管理责任、加强安全文化建设、开展安全管理活动,保障公路桥梁施工良好安全态势是十分必要的。
2安全管理问题分析
2.1安全管理意识不强
当前,我国一些施工单位还没有对高速公路桥梁施工的安全产生工作进行全面、系统的认知,安全生产意识普及程度不够。在对施工人员进行安全教育培训时,仍是以岗前安全知识培训与动员大会等形式为主,使得安全教育工作流于表面,不能被彻底落实。而部分高速公路桥梁施工企业管理人员也没有真正意识到安全管理的意义,不能树立正确的安全生产意识。安全生产教育的缺失是最大的安全隐患,缺乏安全责任意识和安全生产知识的员工是无法保证高速公路桥梁工程施工安全稳定的。
2.2安全管理的不规范
目前,在高速公路桥梁施工中,安全管理还不是很规范。产生这种现象的原因主要是由于高速公路桥梁施工现场的安全管理内容较多,涉及的部门较多,之间的沟通产生问题,就会增加安全管理的难度,而安全管理的不规范是影响高速公路桥梁安全问题的关键。总之,缺乏完善规范的安全管理体系,使得高速公路桥梁企业安全管理措施不能得到有效落实,使得内部各个环节之间的管理难以保持良好的沟通,影响了安全管理工作质量。
2.3安全管理技术手段落后、信息化程度很低
在施工过程中安全管理的数据量非常大,依靠人工来进行操作,不仅工作效率低,工作压力大,而且经常会造成数据的误差或者丢失,这样给安全管理工作带来极大的不利影响。此外,安全管理数据涉及到施工中各个参与方,在施工的不同环节都会产生并保存,因为地理位置和组织因素的差异,施工中各个参与方很难及时有效的沟通,这就大大降低了数据信息的传递效率,使数据信息在更新和处理上出现滞后,这样不利于施工中各个参与方合作。
3安全管理方法
3.1加强安全教育,提升安全意识
在对一线作业人员进行安全教育时,不仅要进行专业技能的培训,还要加强宣传安全生产意识,让工人意识到安全生产的重要性,自觉落实相关职责,从“要我安全”转变为“我要安全”。多举行一些安全教育活动,并以多种形式展示,增加员工的兴趣,比如举办安全知识竞赛、安全有奖问答等活动,编制安全生产宣传手册、对安全警句、安全漫画等进行征集活动,建设安全文化园地,举办安全签名等活动。
3.2强化安全生产和工程质量的责任制
安全生产和工程质量的责任制是进行安全管理的重要环节,安全生产制度是一个重要的评判标准。多起安全生产事故的分析表明,发生安全事故不在于安全生产制度缺失,而在于各生产责任不明,安全生产制度得不到有效落实造成。安全必须在多个部门、多个团体齐心协力下完成各自的职责来实现,首先要明确各自的生产责任,切实落实安全责任,其具体内容包括如下:①上级重视,树立典型,发挥模范作用。作为领导必须高度重视安全生产工作,发挥良好的带头作用。必要时树立典型,勇于承担责任,自觉按照相关规定办事。②明细各岗位职责,落实安全责任。制定相关的安全责任清单,做到清晰明了不模糊、不交叉、无遗漏,并在施工前召开责任分配明确会,将各个部门的岗位职责公开化。在施工进行中,安全责任管理人员针对实际中发生的岗位职责问题及时修正,并形成正式文件下发,做到更正信息及时传达到各部门各岗位。③严格执行规章制度。制度只要真正执行,才能发挥效用。空谈误国,实干兴邦。不断在实际中发现问题,将安全管理工作的经验教训及时总结,好的方法对策要坚持下去,规章制度坚决执行。④完善奖惩制度,并执行到位。为了提升施工参与者的安全意识,必须对其进行一定的奖励与惩罚措施,并且奖惩制度要合理。奖惩制度的建立要结合具体项目,并随着项目施工进展做出相应调整。在奖惩制度落实方面必须严格执行,不可朝令夕改,更不能厚此薄彼。
3.3加强安全文化建设
高速公路参建单位应加强对安全文化的建设力度,以最大限度的保证高速公路桥梁工程现场施工的安全性。这就要求参建单位应在内部进行安全生产文化的宣传,并不断拓展安全文化宣传的有效途径,以便安全文化建设工作能够全面开展,让工作人员能够受到潜移默化的影响,切实的树立正确意识。同时,还应重视坚持以人为本,在进行安全文化宣传上注重人性化管理理念。这就需要单位能够针对不同工作人员的实际情况来合理的选择安全文化培训的实践与内容,以便确保安全文化宣传工作能够被有效落实,避免流于形式。在对施工人员进行安全文化培训时,应将重点放在安全生产操作技术的培训与安全生产意识的培养,让其能够更加规范的进行施工,并能够积极参加安全管理培训工作。而对于高速公路桥梁工程现场施工的管理人员,则应将安全文化培训的重点放在对安全生产原理与安全隐患排查与整改等知识的培训,以便其能够有效解决工程施工中影响施工的各项安全隐患。管理层应高度重视安全文化的建设,合理加大安全文化建设的资金投入力度,确保为安全文化建设提供充足的资金支持,并给予安全管理相关工作人员一定的权利,为其顺利开展各项工作提供支持。
3.4提高施工人员及管理人员安全意识
定期要对施工人员进行安全文化教育及施工安全技能培训,并在施工过程中随机考核。首先对参与施工的一线人员的身体状况有所了解,严格审查其身体健康状态,绝对不许带病上岗、疲劳上岗。对于特殊岗位,必须经过层层筛选,通过培训合格后才能上岗。其次,为了提升施工人员以及管理人员的安全意识,施工单位应当自己为其开展相关培训工作,加强安全生产教育,提升施工人员安全生产责任意识,提升其安全生产专业技能,考核合格后持证上岗。在施工前对施工人员及施工组长、项目负责人等各级人员进行安全技术交底及安全教育培训,做好无遗漏,并依据施工情况及时调整培训次数,促使施工队伍成为具备更高素质的优秀职工队。最后,对一线施工人员多关心,多了解其内心需求,做好心理辅导工作,消除安全隐患。
结束语
就目前来看,我国交通运输行业已经进入到了迅猛发展的阶段,高速公路工程的建设数量和规模也在不断扩大,在交通运输行业中占据的比例也在逐年增大。明确其管理现状和存在的问题,并针对这些问题提出针对性的解决措施,已经成为交通运输行业和相关施工单位必须要重视和解决的问题。
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