论文摘要
为提升城市低碳交通治理效果,有必要研究引导政策对个体低碳出行倾向的形成与固化的作用机理。文章结合行为经济学、社会心理学和出行行为分析,研究外生政策、学习能力、有限理性和情境依赖等因素对个体低碳出行倾向的影响。研究结果表明:适当的外生政策能够促进城市个体低碳出行倾向的形成与固化;学习能力和有限理性在外生政策与低碳出行倾向之间起到中介作用;情境依赖能够有效调节学习能力的中介效应,即中、低度情境依赖下,学习能力的中介效应显著。高情境依赖下,学习能力的中介效应不显著。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 魏庆琦,肖伟
关键词: 城市交通治理,外生政策,低碳出行决策
来源: 生态经济 2019年02期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,农业科技,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 环境科学与资源利用,公路与水路运输
单位: 重庆交通大学经济与管理学院,电子科技大学经济与管理学院
基金: 国家社会科学基金项目“基于有限理性出行行为引导下的城市低碳交通体系治理研究”(13CGL151),国家自然科学基金“基于负效应极小化目标的大城市交通能源供应网络系统优化与管理”(71471024)
分类号: U12;X73
页码: 40-45
总页数: 6
文件大小: 1203K
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