论文摘要
设计开发一款金属橡胶阻尼元件与线性弹簧并联组合减振器,并建立相应的动力学模型。通过正弦扫频试验,分析不同激励量级对金属橡胶-弹簧组合减振器系统振动特性表征量(损耗因子、力传递率和动刚度)的影响。结果表明:一定范围内金属橡胶-弹簧组合减振器表现出软特性和显著的减振效果,结构损耗因子随激振量级增大而增大,反之振动特性曲线峰值和力传递率随激振量级的增大而降低;动刚度与激振量级呈正相关,该组合减振器抵抗动载荷的变形能力显著。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨佩,白鸿柏,薛新,赵旭
关键词: 激振力,金属橡胶,振动特性,组合减振器
来源: 兵器材料科学与工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备
单位: 福州大学金属橡胶工程研究中心机械工程及自动化学院
基金: 国家自然科学基金(51705080,51805086),福建省自然科学基金面上项目(2018J01764,2018J01763)
分类号: TB535
DOI: 10.14024/j.cnki.1004-244x.20190514.001
页码: 40-46
总页数: 7
文件大小: 1614K
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