激振力对金属橡胶组合减振器振动特性的影响

激振力对金属橡胶组合减振器振动特性的影响

论文摘要

设计开发一款金属橡胶阻尼元件与线性弹簧并联组合减振器,并建立相应的动力学模型。通过正弦扫频试验,分析不同激励量级对金属橡胶-弹簧组合减振器系统振动特性表征量(损耗因子、力传递率和动刚度)的影响。结果表明:一定范围内金属橡胶-弹簧组合减振器表现出软特性和显著的减振效果,结构损耗因子随激振量级增大而增大,反之振动特性曲线峰值和力传递率随激振量级的增大而降低;动刚度与激振量级呈正相关,该组合减振器抵抗动载荷的变形能力显著。

论文目录

  • 1 金属橡胶组合减振器系统模型
  •   1.1 组合减振器系统结构模型
  •   1.2 组合减振器动力学模型
  • 2 振动特性表征
  •   2.1 组合减振器结构损耗因子
  •   2.2 力传递率
  •   2.3 单自由度动刚度
  • 3 振动特性试验装置
  •   3.1 金属橡胶试件制备
  •   3.2 振动特性试验测试系统
  • 4 结果及分析
  •   4.1 激励量级对结构损耗因子的影响
  •   4.2 激振量级对力传递率的影响
  •   4.3 激励量级对动刚度的影响
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨佩,白鸿柏,薛新,赵旭

    关键词: 激振力,金属橡胶,振动特性,组合减振器

    来源: 兵器材料科学与工程 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备

    单位: 福州大学金属橡胶工程研究中心机械工程及自动化学院

    基金: 国家自然科学基金(51705080,51805086),福建省自然科学基金面上项目(2018J01764,2018J01763)

    分类号: TB535

    DOI: 10.14024/j.cnki.1004-244x.20190514.001

    页码: 40-46

    总页数: 7

    文件大小: 1614K

    下载量: 345

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    激振力对金属橡胶组合减振器振动特性的影响
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