船舶柴油机余热利用系统性能分析与优化

论文摘要

基于水蒸气朗肯循环模型,采用数值计算的方法研究了船舶柴油机余热利用系统的净输出功率、热效率和总投资成本,分析了工质蒸发压力和高温柴油机排气质量流率对系统性能的影响,所得的结果能为船舶柴油机余热利用系统的设计和优化提供理论指导。

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类型: 期刊论文

作者: 王新

关键词: 船舶柴油机,系统性能,分析与优化

来源: 现代工业经济和信息化 2019年04期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 91202部队

分类号: U664.121

DOI: 10.16525/j.cnki.14-1362/n.2019.04.06

页码: 14-16

总页数: 3

文件大小: 305K

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标签：船舶柴油机论文;  系统性能论文;  分析与优化论文;