导读:本文包含了层流小火焰模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:湍流扩散火焰,层流小火焰模型,概率密度函数,标量耗散率
层流小火焰模型论文文献综述
解天放[1]（2014）在《层流小火焰模型在湍流扩散火焰数值模拟中的应用》一文中研究指出本文首先对氢气—空气的层流对冲扩散火焰进行了详细的数值模拟,研究了拉伸率对火焰温度和火焰宽度的影响,结果表明拉伸率的增加会使得火焰的最高温度下降,火焰的宽度变窄。采用Chemkin软件包、FlameMaster软件包和修改后的Chemkin源代码,以混合分数为自变量,以标量耗散率为参数,建立了各组分质量分数值以及温度值的二维层流小火焰数据库分表。再将结果通过β概率密度函数进行耦合积分,得到了层流小火焰数据库总表。最后,将层流小火焰模型应用于湍流扩散火焰的数值模拟,对氢气—空气的非预混湍流燃烧进行了初步的研究。主要探究了路易斯数、混合分数和标量耗散率的选择对湍流扩散火焰计算值的影响。将得到的计算结果与文献中的实验结果进行比较,结果表明,路易斯数为1的假设可以更好地描述湍流燃烧过程,标量耗散率的选择对湍流扩散火焰的计算不会造成太大影响,小火焰模型应用于湍流燃烧模拟具有一定的可行性和优势。(本文来源于《厦门大学》期刊2014-06-30）
杜德芳,解茂昭[2]（2005）在《层流小火焰模型在柴油机湍流燃烧中的应用》一文中研究指出将湍流燃烧的层流小火焰模型应用于典型的柴油机扩散燃烧过程。以混合分数为自变量,以标量耗散率为参数,建立相空间中的层流小火焰数据库。应用K IVA-3程序模拟内燃机缸内多维湍流流场,并补充求解混合分数的时均值和脉动均方值的湍流输运方程。将两部分结果通过B eta概率密度函数进行耦合积分,便可得到组分质量分数和温度等参数在柴油机工作过程中的时间、空间分布。对一台直喷式柴油机的湍流燃烧过程进行了模拟计算,所得结果符合实际。(本文来源于《热科学与技术》期刊2005年04期）
杜德芳[3]（2005）在《层流小火焰模型在柴油机湍流燃烧中的应用》一文中研究指出柴油机中的燃烧过程是典型的湍流扩散燃烧,湍流扩散燃烧是一种极其复杂的带有化学反应的流动现象。要对其工作过程进行模拟,目前使用最多的办法就是将湍流与化学反应解耦,分别进行求解,然后再将两部分结果耦合到一起。由于柴油机中在高雷诺数和高Damkoeler数的情况下,燃烧反应区厚度小于湍流耗散尺度,火焰极薄,其微元保持层流结构,因此,湍流火焰可视为嵌入湍流流场内局部具有一维结构的薄的层流小火焰的系综,这便构成了层流小火焰模型主导思想,同时也使层流小火焰模型模拟柴油机湍流燃烧过程成为可能。 层流小火焰模型在近年来得到了广泛的应用,但是,在内燃机上的应用却不多,国内关于此方面的研究基本上仍是空白。本文作为初步尝试,将层流小火焰模型应用于典型的柴油机扩散燃烧过程,以一台直喷式柴油机为对象,分别以碳十二烷与空气的单步反应和正庚烷与空气的多步反应为机理,以混和分数为自变量,以标量耗散率为参数,建立相空间中组分质量分数瞬时值及温度瞬时值的二维层流小火焰数据库。以KIVA-3程序为基础,摒弃其原有的化学反应模型,模拟内燃机缸内多维湍流流场,并补充求解混合分数的时均值及其脉动均方值的湍流输运方程,得出各曲轴转角下混合分数的时均值及其脉动均方值的缸内空间分布。将两部分结果通过Beta概率密度函数进行耦合积分,得到组分质量分数和温度等参数时均值在柴油机工作过程中的时间、空间分布。 将对这台直喷式柴油机所得到的计算结果与文献中相同类型发动机的实验及计算结果进行比较,其缸内平均温度曲线和放热率曲线在总体趋势上比较一致,表明小火焰模型应用于柴油机湍流燃烧模拟的可行性及其在预测燃烧过程细节方面所具优势。但对瞬态过程而言,为达到满意的预测精度,小火焰模型还有改进的必要和潜力。(本文来源于《大连理工大学》期刊2005-12-01）
吕欣荣,李治彬,张连春[4]（2004）在《柴油机湍流扩散燃烧的层流小火焰模型(英文)》一文中研究指出层流小火焰模型是一种非平衡模型,它把湍流扩散燃烧看成是由随机分布的层流小火焰构成的整体,利用层流小火焰结构及整体的统计规律来处理湍流燃烧的封闭问题。本文从组分和焓的守恒方程入手, 引入非平衡参数—瞬时尺度耗散率,利用混合百分数的守恒方程得出小火焰结构,从而得到湍流扩散燃烧的层流小火焰的数学模型,并对其加以分析,得出非平衡参数对湍流扩散燃烧的影响。(本文来源于《2004年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》期刊2004-06-01）
层流小火焰模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
将湍流燃烧的层流小火焰模型应用于典型的柴油机扩散燃烧过程。以混合分数为自变量,以标量耗散率为参数,建立相空间中的层流小火焰数据库。应用K IVA-3程序模拟内燃机缸内多维湍流流场,并补充求解混合分数的时均值和脉动均方值的湍流输运方程。将两部分结果通过B eta概率密度函数进行耦合积分,便可得到组分质量分数和温度等参数在柴油机工作过程中的时间、空间分布。对一台直喷式柴油机的湍流燃烧过程进行了模拟计算,所得结果符合实际。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
层流小火焰模型论文参考文献
[1].解天放.层流小火焰模型在湍流扩散火焰数值模拟中的应用[D].厦门大学.2014
[2].杜德芳,解茂昭.层流小火焰模型在柴油机湍流燃烧中的应用[J].热科学与技术.2005
[3].杜德芳.层流小火焰模型在柴油机湍流燃烧中的应用[D].大连理工大学.2005
[4].吕欣荣,李治彬,张连春.柴油机湍流扩散燃烧的层流小火焰模型(英文)[C].2004年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）.2004