强富水隧道下穿河段突涌水灾害综合防控方法研究与应用

强富水隧道下穿河段突涌水灾害综合防控方法研究与应用

论文摘要

岩溶地区隧道施工过程中,对突涌水灾害源进行准确的超前预报并采取合理的治理措施,是防止隧道突涌水灾害的关键所在。以成兰铁路跃龙门隧道下穿河段为背景,对目前隧道建设过程中含水构造超前预报研究现状进行介绍,总结隧道突涌水灾害源超前预报中存在的主要问题。依托成兰铁路跃龙门隧道下穿河突涌水高风险段落开展隧道激发极化法超前预报,对隧道前方的含水构造进行了三维空间定位,结合靶向钻孔及隧道开挖,有效验证预报结论。综合探测结论及现场实际情况提出隧道下穿河段注浆治理方案并现场实施,保证隧道下穿河段的施工安全。研究结果可为同类工程提供借鉴。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 隧道突涌水灾害源超前预报方法
  • 2 工程概况
  • 3 高风险隧道下穿河段含水体探测
  •   3.1 隧道激发极化探水法简介
  •   3.2 隧道激发极化法现场探测实施
  • 4 隧道下穿河段注浆治理方法
  •   4.1 连续式超前周边注浆方案
  •   4.2 连续式超前周边注浆参数及施工工艺
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 鲜国,石少帅,赵勇,肖广智,喻渝,王俊涛,卜林

    关键词: 岩溶隧道,突涌水灾害源,隧道激发极化法,注浆治理

    来源: 隧道与地下工程灾害防治 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 成兰铁路有限责任公司,山东大学岩土与结构工程研究中心,中国铁路经济规划研究院有限公司,中国铁路总公司工程管理中心,中国中铁二院工程集团有限责任公司,中铁十九局集团有限公司

    基金: 国家自然科学基金青年基金资助项目(51609129)

    分类号: U457.2

    页码: 74-82

    总页数: 9

    文件大小: 6186K

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