论文摘要
目前,我国对环境污染和资源消耗愈发重视,新能源汽车纯电动化进程不断加快。增程式电动轿车作为纯电动化的过渡车型,节能减排效果到底如何需要深入研究。因此,文章采用全生命周期评价方法(LCA),选取市场上一款增程式经典乘用车车型为研究对象,基于Gabi软件构建模型,并输出节能减排分析报告。结果表明,增程式电动轿车在原材料获取和运行使用阶段资源消耗和环境影响最大,并提出电能结构优化,汽车轻量化设计,报废回收等建议,以达到节能减排的目的。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 方海峰,陈轶嵩,许海波
关键词: 增程式电动轿车,全生命周期评价,节能减排
来源: 汽车实用技术 2019年20期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 天津大学,中国汽车技术研究中心有限公司,长安大学
分类号: U469.72
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.008
页码: 22-25
总页数: 4
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