导读:本文包含了可靠性约束论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:可靠性,目标,主设备,多项式,乘员,预防性,系统。
可靠性约束论文文献综述
何萱[1]（2019）在《企业战略、盈余可靠性与融资约束关系研究》一文中研究指出本文考察了企业战略对盈余可靠性以及企业融资约束的影响。利用2010-2016年的A股非金融类上市公司数据,研究得到如下结论:企业采用的战略越偏向进攻型,企业的盈余可靠性越低;企业的盈余可靠性越低,企业面临的融资约束越强;与非进攻型的企业相比,进攻型企业的盈余可靠性越低,企业面临的融资程度越高。结论表明,企业的外部相关利益者同时关注企业的盈余质量信息以及战略信息。(本文来源于《中国物价》期刊2019年10期）
周鸣昊,李傲,谷先广[2]（2019）在《考虑多种工况的乘员约束系统可靠性优化设计》一文中研究指出在车辆发生碰撞时,乘员约束系统对乘员有重要的保护作用,而现有的相关研究大多只针对单一工况,应对乘员保护要求已有明显的局限性。为了提高乘员约束系统的保护功能,文章综合考虑了中国新车评价规程2种正面碰撞工况,结合试验设计、多种近似模型、多目标优化算法和可靠性优化方法,对乘员约束系统参数进行优化。在优化之前,对约束系统模型进行了实验验证;之后对约束系统参数进行了可靠性优化设计,并对优化结果进行MADYMO仿真验证。优化后的约束系统与原设计相比,明显提高了2种工况下的乘员保护功能,为乘员约束系统的设计提供了一定的参考。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年07期）
方雅君,郑长江,马庚华,张小丽[3]（2019）在《基于路段服务水平约束的路网容量可靠性分析》一文中研究指出路网容量在道路运输系统的规划管理中发挥着日益显着的作用,路网容量的可靠性也成为客观评价道路性能的重要指标,论文基于路段服务水平约束的路网容量建立了可靠性双层规划研究模型,并将保留容量作为上层模型的目标式,下层规划通过随机用户均衡模型(SUE)来构建。通过灵敏度分析的方法求解该双层规划模型,并结合算例进行求模型求解,通过计算结果反映,该模型能较好的用于评价与比较不同路段服务水平要求下的路网性能.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2019年03期）
周宏明,彭姣娇,张祥雷,王素芬[4]（2019）在《可靠性约束下的包装生产线运行参数优化》一文中研究指出针对包装生产线运行参数的选择与优化问题进行了研究,根据包装生产线的结构特点,构建了各耦合单元的可靠性与运行参数之间的映射关系,建立了可靠性约束下的包装生产线运行参数优化模型。以订单周期内包装生产线的有效运行速度为优化目标,采用自适应遗传算法求解最佳运行速度。实验结果表明,所提出的可靠性建模方法对研究可靠性约束下包装生产线的运行参数优化问题是有效和实用的。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年11期）
王素芬[5]（2019）在《基于可靠性约束的生产线多目标优化与维护策略研究》一文中研究指出生产系统可靠性对制造企业经济效益有着重要影响。随着现代生产系统结构日益复杂及功能逐渐集成,复杂生产线的可靠性分析及维护决策成为研究热点。近些年来,在各行业专家学者共同努力下,生产系统可靠性研究已取得了丰硕成果。本文在回顾和总结了复杂生产线可靠性研究领域的相关成果后发现,针对生产线可靠性建模及维护决策问题,鲜有文献考虑运行参数对可靠性的影响。然而,现实中生产线的执行单元在反复运行中,执行单元运行速度与系统可靠性之间存在紧密联系。此外,复杂生产线往往由多个特定功能的执行单元组成,若在相邻执行单元之间设置缓冲库存能够很大程度上减少执行单元故障对生产线产能的影响。因此,本文围绕这些问题,从无缓冲和带缓冲两方面对多单元生产线开展了运行参数优化及维护建模研究,其主要研究内容如下:1.提出一种无缓冲多单元生产线和带缓冲多单元生产线可靠性分析模型。本文根据生产线不同生产状态,从无缓冲和带缓冲两方面分析生产线在不同状态下可靠度变化状况。基于系统可靠性理论建立多单元生产线执行单元可靠性和运行参数之间的映射关系,从无缓冲和带缓冲两方面建立生产线可靠性模型。2.提出一种综合考虑有效运行速度、维护成本和缓存库存的多目标优化方法。基于可靠性分析模型,建立了生产线有效运行速度、维护成本和缓存库存模型,以最小维护成本、最大有效运行速度和最小缓冲库存为优化目标分别从无缓冲和带缓冲两方面对生产线的运行参数进行优化,并采用元启发式算法求解。3.提出一种考虑多种维护方式的生产线维护策略。基于可靠性约束,考虑小修、预防性维护、更换叁种维护方式对生产线进行可靠性分析并构建多目标优化模型,依据优化模型提出一种生产线维护策略,并将此策略应用到某包装生产线算例中,验证了所提维护策略的合理性与优越性。(本文来源于《温州大学》期刊2019-05-01）
蒲磊,冯新喜,侯志强,余旺盛[6]（2019）在《基于空间可靠性约束的鲁棒视觉跟踪算法》一文中研究指出针对复杂背景下目标容易发生漂移的问题,该文提出一种基于空间可靠性约束的目标跟踪算法。首先通过预训练卷积神经网络(CNN)模型提取目标的多层深度特征,并在各层上分别训练相关滤波器,然后对得到的响应图进行加权融合。接着通过高层特征图提取目标的可靠性区域信息,得到一个二值注意力矩阵,最后将得到的二值矩阵用于约束融合后响应图的搜索范围,范围内的最大响应值即为目标的中心位置。为了处理长时遮挡问题,该文提出一种基于首帧模板信息的随机选择更新策略。实验结果表明,该算法在应对相似背景干扰、遮挡、超出视野等多种场景均有良好的性能表现。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2019年07期）
徐洪智,李仁发,曾理宁[7]（2018）在《并行任务可靠性约束下的资源最小化调度》一文中研究指出可靠性是系统的一项重要质量指标,在安全关键的系统中极其重要.应用资源冗余的方式可以提高系统的可靠性,但会消耗更多的系统资源.研究了异构多处理器系统执行并行任务时最小化系统资源并保证可靠性的问题.首先以任务在各处理器上的平均最坏执行时间为参考,将系统可靠性目标转换为单个任务的可靠性目标,分别给出了非复制和复制情况下任务可靠性目标的计算方法;然后设计了一个可靠性约束下的资源最小化非复制算法,当给出的可靠性目标要求不高于系统可达到的最高可靠性时,该算法总能将任务分配到合适的处理器并使系统满足可靠性要求.由于非复制算法不能满足系统更高可靠性目标要求,最后设计了2个基于任务复制的算法.应用实际并行任务和随机生成的并行任务将提出的算法和MaxRe算法、RR算法以及MRCRG算法进行比较,实验结果表明:提出的算法在满足系统可靠性目标的同时消耗的资源更少.(本文来源于《计算机研究与发展》期刊2018年11期）
彭博,苗洪岩[8]（2018）在《考虑供电可靠性约束的变电站主设备检修方法研究》一文中研究指出介绍了变电站电量不足期望值(EENS)、全寿命周期成本(LCC)及故障率等指标的计算方法,并提出了一种考虑供电可靠性约束的变电站主设备检修的优化方法。基于变电站检修指标,并根据可靠性优先或费效比优先的标准,确定设备可选的最佳检修方案。通过实例分析验证了该检修方法的实用性,表明优先考虑费效比的检修方案既可保证变电站供电的可靠性,又大大节约了检修成本,是一种最佳的变电站主设备检修方法。(本文来源于《电工技术》期刊2018年19期）
邓佃毅,栗文义,楚冰清,杨皓[9]（2018）在《基于可靠性约束的风-光-储微网容量优化配置对配电网可靠性影响分析》一文中研究指出从经济性角度,基于序贯蒙特卡洛模拟法评估含风-光-储微网配电网的可靠性。采用一个能准确表征风-光-储微网对配电网可靠性贡献的新指标——微网孤岛运行时间大于主网故障时间的概率作为可靠性约束条件。以风-光-储微网等年值投资费用最低为目标函数,建立风-光-储微网容量优化配置模型。采用模拟退火粒子群优化算法,优化配置风-光-储微网容量。针对RBTS-BUS6 F4算例系统,分析不同可靠性约束条件下风-光-储微网对配电网可靠性的影响。结果表明,优化配置风-光-储微网容量,既可有效减少微网的投资费用,又可提高配电网的供电可靠性;新的可靠性约束条件能很好地反映风-光-储微网对配电网可靠性的影响程度。(本文来源于《太阳能学报》期刊2018年09期）
王若冰,赵志军,肖和业,陈家文,蒋晓磊[10]（2019）在《力学环境约束下剪切销可靠性分析及优化设计》一文中研究指出剪切销是火工装置关键部件,其可靠性不仅表现为点火作用下可靠剪断,还表现为受力学环境激励不发生断裂。本文中以多项式混沌展开方法为基础,建立了力学环境约束下的剪切销分析模型,结合序贯优化与可靠性分析方法,提出了剪切销可靠性优化设计的思路。以某型火工作动装置为应用实例,依据实用的力学环境,进行了剪切销可靠性分析及优化设计,揭示了设计参数与力学环境之间的关系,并获得了影响可靠性的关键参数。最后,开展了优化后的火工作动装置实验测试,结果佐证了优化设计的有效性。(本文来源于《爆炸与冲击》期刊2019年07期）
可靠性约束论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在车辆发生碰撞时,乘员约束系统对乘员有重要的保护作用,而现有的相关研究大多只针对单一工况,应对乘员保护要求已有明显的局限性。为了提高乘员约束系统的保护功能,文章综合考虑了中国新车评价规程2种正面碰撞工况,结合试验设计、多种近似模型、多目标优化算法和可靠性优化方法,对乘员约束系统参数进行优化。在优化之前,对约束系统模型进行了实验验证;之后对约束系统参数进行了可靠性优化设计,并对优化结果进行MADYMO仿真验证。优化后的约束系统与原设计相比,明显提高了2种工况下的乘员保护功能,为乘员约束系统的设计提供了一定的参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
可靠性约束论文参考文献
[1].何萱.企业战略、盈余可靠性与融资约束关系研究[J].中国物价.2019
[2].周鸣昊,李傲,谷先广.考虑多种工况的乘员约束系统可靠性优化设计[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2019
[3].方雅君,郑长江,马庚华,张小丽.基于路段服务水平约束的路网容量可靠性分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2019
[4].周宏明,彭姣娇,张祥雷,王素芬.可靠性约束下的包装生产线运行参数优化[J].中国机械工程.2019
[5].王素芬.基于可靠性约束的生产线多目标优化与维护策略研究[D].温州大学.2019
[6].蒲磊,冯新喜,侯志强,余旺盛.基于空间可靠性约束的鲁棒视觉跟踪算法[J].电子与信息学报.2019
[7].徐洪智,李仁发,曾理宁.并行任务可靠性约束下的资源最小化调度[J].计算机研究与发展.2018
[8].彭博,苗洪岩.考虑供电可靠性约束的变电站主设备检修方法研究[J].电工技术.2018
[9].邓佃毅,栗文义,楚冰清,杨皓.基于可靠性约束的风-光-储微网容量优化配置对配电网可靠性影响分析[J].太阳能学报.2018
[10].王若冰,赵志军,肖和业,陈家文,蒋晓磊.力学环境约束下剪切销可靠性分析及优化设计[J].爆炸与冲击.2019
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