论文摘要
为了研究桩体结构和土体主要参数对钢管螺旋桩水平动力响应特性的影响,基于等效刚度的方法,将螺旋桩等效为同等内径的管桩,建立了钢管螺旋桩-土耦合作用的水平振动响应模型.在考虑桩周和桩芯土体边界条件的情况下,利用初参数法对钢管螺旋桩的水平振动微分方程进行了求解,得到了钢管螺旋桩桩顶的水平动力阻抗.研究结果表明:当螺旋桩长径比（L/d）较小时,长径比对螺旋桩水平动力阻抗的影响明显;螺旋桩外径、叶片数量、土体泊松比、土体剪切波速与桩体纵波速之比对螺旋桩水平动力阻抗影响较大;但桩体叶片外伸比、叶片倾角等结构参数对螺旋桩水平动力阻抗影响较小.该研究对钢管螺旋桩基础的结构设计及其实际工程应用具有重要的参考价值.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张新春,白云灿,何泽群,朱昂
关键词: 输电线路工程,钢管螺旋桩,桩土相互作用,水平振动,动力阻抗
来源: 中国工程机械学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 华北电力大学机械工程系
基金: 河北省自然科学基金资助项目(A2017502015),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017MS153)
分类号: TU473.1
DOI: 10.15999/j.cnki.311926.2019.06.015
页码: 547-553
总页数: 7
文件大小: 1689K
下载量: 89