导读:本文包含了高速机车论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:机车,电力机车,乘务员,高速铁路,车钩,摩擦,货运。
高速机车论文文献综述
邢毅,杨丽娟[1]（2019）在《大连机车成功研制大功率高速柴油机》一文中研究指出本报讯 记者7月30日从中国中车大连机车车辆有限公司获悉，该公司自主研制的D180-16型大功率高速柴油机近日通过中国铁路总公司型式试验，标志着中国中车掌握了具有自主知识产权的大功率高速柴油机产品技术，具备了国际一流的柴油机研发能力，翻开了我国铁路内燃动(本文来源于《辽宁日报》期刊2019-07-31）
王磊[2]（2019）在《高速电力机车用制动摩擦副性能匹配性研究》一文中研究指出文章介绍了高速电力机车用制动摩擦副的特性,并借助检测设备对制动摩擦副的物理力学性能、摩擦磨损性能和匹配性进行试验研究。结果表明,国产制动盘与进口制动盘硬度相当,对应闸片的密度和硬度基本一致,摩擦副的密度和硬度匹配基本一致,在不同工况下国产制动摩擦副的平均摩擦系数均高于相同试验条件下的进口制动摩擦副,而对应的制动盘最高温度基本相当。(本文来源于《电力机车与城轨车辆》期刊2019年04期）
张明凯[3]（2019）在《高速轻量化机车边梁结构优化研究》一文中研究指出通过研究分析中速轻量化机车试制过程中边梁焊缝开裂的质量问题,在高速轻量化机车试制时,提出了3种边梁结构优化方案,并通过工艺验证确定了最终试制方案,为后续高速轻量化机车的批量生产奠定了基础。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年05期）
韩乔铭[4]（2019）在《和谐型机车6A系统视频数据无线高速转储系统研究》一文中研究指出剖析了当前和谐型机车6A系统数据转储方式存在的问题,并尝试利用IEEE 802.11ac协议的WIFI技术构建适用于6A系统视频数据的转储方案。在HXD_(1D)车的实车无线下载测试中,此方案平均下载速率接近100Mb/s,且可实现大面积区域覆盖。因此,文中设计的方案可实现6A系统大容量视频数据的无线高速转储,同时也为机车及铁路系统其它行业车载数据的无线转储提供了参考。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2019年02期）
梁红波[5]（2019）在《高速重载货运机车车钩悬空故障分析与处理》一文中研究指出系统阐述了高速重载货运机车车钩悬空故障现象。重点分析了缓冲器上浮的原因,分析认为车钩连挂高差是缓冲器上浮的最主要原因。文章计算得到了车钩、尾框不同配合间隙状态下缓冲器上浮与车钩悬空量的数据关系,并从设计源头提出了解决车钩悬空的优化方案。(本文来源于《机车电传动》期刊2019年02期）
江华洲,邱永祥,靖博彬[6]（2018）在《高速铁路机车乘务员工作压力状况调查研究》一文中研究指出为了解高速铁路机车乘务员工作压力总体情况和工作压力来源,对720名机车乘务员采取问卷调查方式进行调查研究。调查结果表明,高速铁路机车乘务员工作压力水平中等,具有随年龄和工龄增长而增加的趋势,影响高速铁路机车乘务员的最主要压力源为身体健康、工作负荷和家庭关系。(本文来源于《铁路节能环保与安全卫生》期刊2018年06期）
李梅,张辉,江华洲,邱永祥[7]（2018）在《高速铁路机车乘务员“叁级预防”心理服务体系的构建》一文中研究指出在我国铁路事业飞速发展和列车不断提速的背景下,高速铁路机车乘务员的心理健康状况越来越受到广泛重视。为有效提升机车乘务员的心理健康水平、为保证行车安全提供保障,在阐述机车乘务员具有紧张焦虑、强迫、抑郁、内疚自责等不良心理状态及表现的基础上,分析构建"叁级预防"心理服务体系的必要性,从设计理念与目标、前提条件、构建与服务模式等方面论述高速铁路机车乘务员"叁级预防"心理服务体系的构建。(本文来源于《铁路节能环保与安全卫生》期刊2018年06期）
王熙杰[8]（2018）在《高速铁路机车车辆关键技术》一文中研究指出近年来我国经济取得了稳定较快发展,随着交通运输压力的增大,高速铁路机车车辆关键技术的应用也越来越多。高速铁路机车车辆关键技术在交通系统中起着至关重要的作用,但是对高速铁路机车车辆关键技术的研究也是一项艰巨的任务和巨大的挑战。本文就高速铁路机车车辆关键技术展开讨论,主要涉及高速铁路机车车辆关键技术的主要类型。(本文来源于《中外企业家》期刊2018年33期）
王磊,陈辉[9]（2018）在《高速电力机车用制动摩擦副性能匹配性研究》一文中研究指出通过深入研究高速电力机车用制动摩擦副产品特性,并从产品性能要求、设计参数、制动噪声等方面进行制动匹配性研究,提出制动摩擦副性能设计原则。(本文来源于《铁道机车与动车》期刊2018年11期）
刘海娥,张建国[10]（2018）在《高速机车走行部齿轮传动系统的动力学仿真》一文中研究指出渐开线齿轮作为整个传动装置的核心部位,在机车传动领域有着重要地位。而齿轮又是最容易损坏的机械零件之一,齿轮传动机构的故障和失效将会对整个生产造成巨大的损失。通过建立高速机车走行部的齿轮传动系统模型,采用ADAMS动力学软件,对齿轮传动系统在各种故障状态下的动力学特性进行了分析,研究了齿轮各种工况下动态啮合过程中的角速度、齿轮啮合力,仿真结果为驱动机构的工程分析和优化设计提供依据。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2018年05期）
高速机车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章介绍了高速电力机车用制动摩擦副的特性,并借助检测设备对制动摩擦副的物理力学性能、摩擦磨损性能和匹配性进行试验研究。结果表明,国产制动盘与进口制动盘硬度相当,对应闸片的密度和硬度基本一致,摩擦副的密度和硬度匹配基本一致,在不同工况下国产制动摩擦副的平均摩擦系数均高于相同试验条件下的进口制动摩擦副,而对应的制动盘最高温度基本相当。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高速机车论文参考文献
[1].邢毅,杨丽娟.大连机车成功研制大功率高速柴油机[N].辽宁日报.2019
[2].王磊.高速电力机车用制动摩擦副性能匹配性研究[J].电力机车与城轨车辆.2019
[3].张明凯.高速轻量化机车边梁结构优化研究[J].技术与市场.2019
[4].韩乔铭.和谐型机车6A系统视频数据无线高速转储系统研究[J].铁道机车车辆.2019
[5].梁红波.高速重载货运机车车钩悬空故障分析与处理[J].机车电传动.2019
[6].江华洲,邱永祥,靖博彬.高速铁路机车乘务员工作压力状况调查研究[J].铁路节能环保与安全卫生.2018
[7].李梅,张辉,江华洲,邱永祥.高速铁路机车乘务员“叁级预防”心理服务体系的构建[J].铁路节能环保与安全卫生.2018
[8].王熙杰.高速铁路机车车辆关键技术[J].中外企业家.2018
[9].王磊,陈辉.高速电力机车用制动摩擦副性能匹配性研究[J].铁道机车与动车.2018
[10].刘海娥,张建国.高速机车走行部齿轮传动系统的动力学仿真[J].机械研究与应用.2018
论文知识图
