公路工程施工当中关键部位的施工技术研究徐现强

公路工程施工当中关键部位的施工技术研究徐现强

聊城市传鹏公路工程有限公司山东省聊城252400

摘要:最近这些年来,市场经济体制一直在占据着主导地位,国家也在不断的完善这方面的体制,人们的生活水平也在不断的提升,城市化进程已经逐步在加快。因此,公路建设作为城市发展重要的一环,对我们经济可持续发展具有重要的意义,我们必须做好公路交通建设,但是在公路建设中一些施工的关键部位的施工技术会存在许多的问题,并且影响着施工的质量。因此,我们要对公路施工关键部位的施工技术进行分析,这样才能解决问题,为我们的公路建设作出贡献。

关键词:公路工程施工;关键部位;施工技术

1我国当前公路施工技术发展现状

近些年来,我国公路运输业受高铁网络逐步的完善,客运量受到了很大程度的冲击,但影响也在逐步减轻。目前,公路运输行业已经处在成熟稳定期,并且受外部竞争压力,公路的成长空间被逐步挤压。并且现在全国优质公路网络建设基本完成,缺少新的优质路产投资机会,一些公路企业面临着公路有限经营期限的问题,随着经营期限到期日的逐步临近,公路企业也即将面临着转型压力,长期持续经营能力受到挑战,急切需要探索转型,寻找新的利润增长点的注入。我国公路正处于多元化转型的阶段,因此必须要注重公路的施工质量,对于公路在施工过程中的一些技术问题必须要做好考虑和分析,保证我国公路行业健康、稳重的可持续发展。

2公路工程施工中关键部位的技术要点

2.1垫层的施工技术

由于地势所产生的劣势,为路基垫层就是其中的一项方法。但是因垫层所选用的材质较为单一,垫层所采用的材料一般选择为价格相对低廉,不易产生形变,材质比较好取得等选项。所以选用的材质一般为砂石,水泥,生沥青等作为路基的选择和实际使用的铺垫材料。采用的材料中的泥量以及泥粒的直径对其的影响是比较大的,所以在实际正常的施工过程中要对其进行严格的控制,制定的比例和工艺一定是要符合国家制定的标准的,不能投机取巧而对此造成严重的后果,它的施工技术与底基层的施工技术是基本相同的,一定要确保它的弯沉值、密实度以及度量值符合其相关的标准要求,真正意义上的实现路面垫层需要具有防水、防冻和排水的功能。

2.2公路路基施工技术分析

公路的路基是整个公路施工质量的保证,如果路基没有处理好,那么对于后面的施工带来极大的影响,在进行路基施工中必须要进行环境的检查,这样才能根据环境设计出符合技术标准与相关规范标准的设计,这样在施工中才能保证采用的技术不会出现问题。在进行路基挖掘时,必须严格按照国家相关技术标准进行施工,尤其是对于路基的承重能力,必须要满足标准,不然如果没有达到标准,后期施工结束后,如果投入使用,那么将会对人们的生命健康造成威胁。所以路基的挖掘是非常重要的,必须要完全了解施工环境、地理条件,对于一些影响施工的杂物提前清理干净,并且严格按照设计图纸进行施工,施工一定要按照图纸的高度进行挖掘,不能仅仅按照施工经验进行自主施工。对于路基施工中路基的湿润度要求也必须要满足,在进行基面洒水时,既不能过硬,但同时也不能过软,这就对基面的排水效果有了很高的要求,尤其是在施工过程中遇到雨雪天气,这就对排水设置提出了更高的要求,在施工中必须要设置好排水沟和排水槽。基面表层施工结束后就需要对基面进行压实处理,这就必须要选择好基面的填充材料,对于材料的选择必须要按照国家标准进行选择,不能偷工减料,并且对于压路机以及厚实度这些都必须有着系统、科学的设计,要完全满足标准,保证施工的质量。

2.3规范路面施工

常见的路面施工主要采用沥青与水泥作为断板,目前很多工程仍然沿用沥青为主要的施工材料,施工之前对相关设备进行检查,保证其处在稳定的工作状态,还需要严格审查每一步的技术操作,确保整个工程的根本质量,只有创建符合施工的条件之后才能够进行后续步骤。沥青是一种混合材料,因此工作人员还需要在施工之前确定沥青的混合比,保证材料符合施工的相关标准,铺设施工时需要保证铺机稳定推进,这样才能够保持连贯的操作性能,切记不要出现停顿,否则会导致整个路面的不均匀现象。摊铺机进行摊铺时,混合料经常会洒落至机器的周围,此时工作人员应该立即进行清理,防止对后续的施工产生不利影响。

2.4涵洞施工技术

涵洞基础施工是利用砂砾垫层以及混凝土等方式来进行施工建设的。砂砾垫层也是处理软基常见的施工技术手段,相对来讲其成本投入也比较低。在基层的施工建设完成时,还需要进行复查处理,让水在砂砾中逐步渗透,进而能够增加基层的密实度。基础采用浆砌片石施工,浆砌片石的选择也是有严格的标准的,要求其分层是错落有致且较为紧密。填缝的砂浆不仅要饱满,还不会出现空洞的问题。另外就是其它的基础表面也需要具备平滑整洁的特点,不能有贴砌、通缝、浮塞等不合格的现象,还需要保证勾缝牢固具备一定的美观性。基础浆片石的规格以及强度也有着影响要求。在保证以上的材料或技术标准之后,还需要考虑基础混凝土的整体质量,该构建制造需要利用强制拌和机进行搅拌,还需要保证其基本配比中的水、石子等合理性。混凝土的设计标准强度至少要满足设计标准中的80%,之后才能开展其它的工序操作。涵洞还有一个重要组成结构是沉降缝,沉降缝存在的主要原因,就是为了避免地基出现不均匀沉降之后,涵洞洞身中产生其他的裂缝问题。沉降缝需要从基础层到涵洞顶面之间的断开设置。采用后浇带的处理方法,对建筑防水、装修都有着积极影响作用。一般都会利用2cm厚的沥青木板进行隔离,还需要注意的就是沉降缝在施工过程中始终处于一种竖直的状态之中。

2.5提高施工人员素质

在公路建设工程施工中施工管理部门中一定要加强对工作人员的培训,在人员的选拔方面要做好落实工作,提高选拔标准,保证工作人员拥有公路工程质量和工程建设相关方面的工作经验。在所有新员工上岗前,必须做好岗前培训,并且进行考核,完成考核才能进行上岗,这些原则必须要严格落实,对于考核不合格的需要继续学习,直至满足要求,才能上岗,并且不定期的对员工进行培训,这样可以学习到新的技术和知识,这样才能保证工作人员在工程施工中对于技术的正确使用,保证公路施工的质量。对所有的施工工作人员可以制定一些奖励惩罚制度,这样可以充分调动员工的积极性,提高员工的工作效率,保证公路工程施工工作的有序进行与完成,促进公路行业的可持续发展。

3在公路施工中的关键部位应该注意的问题

随着我国的经济飞速发展,公路建设的设施逐渐的完善,在飞速发展的同时,提高了我国的经济生产力,促进了各个地区的相互之间的连接,为更多的人员提供了工作的机会和学习进步的可能。但是同样会有问题的产生,所产生的问题不要刻意规避,而要正面的做出实际的解决方式。例如,在搅拌原材料中发现了问题,那么就要从根源性的问题性中去解决,从原材料的质量上的选择作为基础的筛查。又或者工作人员的能力不足,产生的问题也较为严肃,会影响到施工团队的安全问题和整体施工的进度,为了从本质上解决问题,要采取有效的方法,严格控制施工的质量,尽可能的减少实际误差。

结论

在公路工程的实际施工过程中,需要进一步加强管控工作,做好关键部位的施工技术管理是整个施工过程的核心。许多公路工程都存在对关键部位的施工不够重视的现象,进而导致安全事故频频发生。因此,为有效提高公路工程的施工质量,务必要注重实际施工过程中的控制工作,严格遵循相关的技术标准,并引进全新的施工技术,进而提高公路工程的施工质量,为公路的安全运行提供有力的保障。

参考文献:

[1]张晓峰.探索公路施工中软土路基的施工技术处理研究[J].城市建设理论研究(电子版).2017(28).

[2]王飞.公路工程施工中的关键部位施工技术研究[J].绿色环保建材.2017(9).

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