论文摘要
双稳随机共振的系统参数调节,会使势函数的势垒高度和势阱间距同时发生变化。为了能直观了解势函数特征的变化对双稳随机共振的影响,通过变量代换法实现势函数特征参数(势垒高度参数和势阱间距参数)的解耦,有利于势函数的调节;并提出了基于势函数特征参数调节的随机共振方法,根据Kramers逃逸速率与目标信号频率匹配原则,实现了目标信号的检测;为了克服随机共振对采样频比的要求,将势函数特征参数调节的随机共振与频域信息交换技术相结合,实现了低采样频比信号的检测。所提方法应用于动车转向架轴承故障的检测结果验证了方法的有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘进军,冷永刚,张雨阳,谭丹,范胜波
关键词: 势函数特征参数,随机共振,信号检测,动车轴承
来源: 振动与冲击 2019年13期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 天津大学机械工程学院,天津城建大学控制与机械工程学院
基金: 国家自然科学基金(51675370),天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCZDJC32200)
分类号: U279
DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.13.005
页码: 26-33+41
总页数: 9
文件大小: 527K
下载量: 160
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