论文摘要
针对绞吸挖泥船双法兰差压变送器安装方式存在的体积大、用料多、费用高和维护难的问题,对双法兰差压变送器的安装方式和结构改进措施进行研究。设计了合理的密封罐体,大大缩小密封面积,减少维护时间;设计减震装置和双焊接的连接方式,防止排泥管震动造成的零件松动;将双法兰设计成单法兰,简化变送器结构,减少用料及整体质量,更便于维护;针对变送器长期在水下工作的情况,选用防腐防锈的材料。采用改进前后变送器对比的方法,得出改进后变送器使用注意事项和效果。实船应用效果表明,改进后的变送器体积小、维护时间短,提高了船舶生产效率。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张路生,陈浩
关键词: 双法兰差压变送器,安装方式和结构,改进,对比
来源: 水运工程 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 中交天津航道局有限公司天津市疏浚工程技术企业重点实验室
分类号: U674.31
DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20191029.024
页码: 34-37
总页数: 4
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标签：双法兰差压变送器论文; 安装方式和结构论文; 改进论文; 对比论文;