导读:本文包含了双向耦合论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:双向,动力学,燃气轮机,帆板,灯柱,系统,风速。
双向耦合论文文献综述
雷晓珊,马勇,蔺世杰[1]（2019）在《不同风速下Neil Pryde RS:X级别帆板帆翼空气动力性能单/双向流固耦合对比》一文中研究指出目的:分析奥运女子级别的Neil Pryde RS:X帆板帆翼结构以及周围流场耦合特点,探究不同风速下该级别帆板帆翼空气动力性能。方法:基于ANSYS Workbench中System Coupling耦合Mechanical和Fluent模块,应用弹簧光顺和局部网格重构的动网格技术,进行帆翼的单/双向流固耦合,得到6种风况下的帆翼气动力、表面压力、变形及应变特征。结果:流固耦合效应对帆翼的升力和阻力产生不同程度的影响,考虑流固耦合效应的仿真方法对帆翼空气动力预测更加准确,有利于帆板操纵性的准确控制;单/双向耦合下帆翼最大应变处都在桅杆上部附近和尾缘中部到下部,双向流固耦合计算得到的帆翼的应力值略大,随着风速增加,两者的差值逐渐变大。结论:研究帆翼空气动力性能时,流固耦合效应不可忽略,双向流固耦合数值计算得到的应变更符合帆翼实际的变形情况。(本文来源于《中国体育科技》期刊2019年09期）
刘德稳,孙毅,齐荣庆,赵煊[2]（2019）在《层间隔震偏心结构双向地震耦合响应研究》一文中研究指出建立双向地震作用下层间隔震双向偏心结构侧扭耦联分析模型;考虑上部结构及下部结构的弹塑性模型,隔震支座采用双向耦合非线性Bouc-wen模型模拟;分析偏心参数对层间隔震双向偏心结构的影响规律;评价双向地震作用下我国抗震规范给出的扭转影响系数静力预测值的准确性。结果表明,双向地震作用下设置中间柔性隔震层可以减小上,下部结构扭转的耦连效应;下部结构存在双向偏心会对隔震层和下部结构扭转反应带来不利影响;LRB耦合效应对层间隔震地震响应影响较小;当下部结构偏心率较大时现行规范计算扭转系数偏于不安全。(本文来源于《地震工程学报》期刊2019年06期）
李舒雅,谷正气,黄泰明,刘俊,郑乐典[3]（2019）在《不同侧风工况下汽车稳定性双向耦合研究》一文中研究指出为了研究汽车在自然侧风环境下的稳定性,建立了汽车空气动力学与汽车多体系统动力学的实时双向耦合仿真系统,并通过风洞试验验证了空气动力学模拟方法的准确性,通过调整风压中心的方法分析了汽车多体系统动力学模型的鲁棒性。采用动边界方法对ISO12021汽车侧风稳定性试验工况进行了单向和双向耦合分析研究,并将汽车在标准工况下的侧风稳定性模拟结果与自然侧风模拟结果进行对比分析。研究结果表明:汽车在标准侧风工况下的车身姿态变化会反过来影响汽车周围流场的变化,特别是底部流场和背风侧流场,汽车在侧风下的运动同时受侧风和悬架的共同作用,对汽车侧风稳定性的研究需要采用双向耦合分析方法;相较于标准侧风,自然侧风对汽车周围流场的作用更加迅速和不稳定,峰值气动侧力和横摆力矩使汽车稳定性较标准侧风更差。对汽车侧风稳定性的评价需要综合考虑不同侧风工况的影响。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年19期）
康友良,董国朝,韩艳,李振鹏[4]（2019）在《基于双向流固耦合的灯柱涡激振动分析》一文中研究指出对有焊缝圆形断面的灯柱在不同风向角下的涡激振动响应进行了数值模拟研究。基于计算流体动力学方法,采用大涡模拟湍流模型,求解不可压缩流体N-S方程。通过编写自定义程序代码UDF,对Fluent软件进行了二次开发,将求解结构振动响应的Newmark-β算法嵌入到Fluent软件中。结合"刚性边界层运动区域+动网格运动区域"的动网格划分策略,对灯柱结构涡激振动响应进行了双向流固耦合数值模拟。研究结果表明:当来流风速处于5.25 m/s(0°风向角工况)和6.25 m/s(90°和-90°风向角工况)附近时,会出现"锁定"现象;而在其他风速区间,会出现"拍"现象。该流固耦合计算方法捕捉到了灯柱从"拍"到"锁定"再回到"拍"现象的全过程。在锁定区域附近,灯柱的涡激共振位移幅值远大于在非锁定区域灯柱的涡激共振位移幅值。(本文来源于《交通科学与工程》期刊2019年03期）
董依帆,柯世堂,杨青[5]（2019）在《考虑风-沙双向耦合作用大型风力机体系气动力分布研究》一文中研究指出大型风力机体系属于典型风敏感结构,在风沙条件下易产生极端荷载效应,沙粒的附着亦会影响风的湍流特征并对体系产生附加冲击力,现行规范和文献均缺乏对大型风力机体系风-沙运动特征的系统研究。以南京航空航天大学自主研发的5 MW水平轴风力机为对象,采用改进的k-ε湍流模型模拟来流风场,同时添加DPM自定义沙粒模型实现与来流空气的双相耦合,基于中、强、特强沙尘暴天气典型风速与沙粒粒径的组合工况,系统分析风-沙共同作用下水平轴风力机叶片与塔架的叁维流场特性、表面沙粒分布、压力系数与载荷分布,最终提炼出风-沙荷载特征值随环境参数的变化规律。研究表明:相较于风荷载,沙荷载主要对风力机塔架中下部产生冲击作用;风沙共同作用后,大粒径沙粒在风力机塔架迎风面底部产生的荷载效应尤为显着,部分区域沙压系数可达0.517;沙粒冲击荷载与风荷载的比值最高可达22.57%。主要研究结论可为大型风力机结构风沙荷载取值提供科学依据。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年16期）
陈玮,丁筱,施云辉,郭创新[6]（2019）在《考虑双向耦合的电-气综合能源系统时序故障恢复方法》一文中研究指出电力系统和天然气网络通过双向耦合可以实现高可靠性运行。为解决电-气综合能源系统在发生故障后的恢复问题,提出了一种时序故障恢复方法。一方面,考虑燃气轮机和电转气设备的双向耦合特性,在恢复过程中通过调度其出力大小实现电力-天然气网络的互补共济;另一方面,考虑到恢复过程中大多设备具有时序特性,如储能电池容量、负荷大小、风光机组出力大小以及网络拓扑的变化,建立了一个多时序的故障恢复混合整数规划模型,并通过分段线性化的手段将模型处理得易于求解,从而得出故障恢复过程中最优的拓扑开关操作序列。最后,通过对13节点配电网和6节点配气网的联合仿真证明了所提方法的有效性。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2019年08期）
杨世莉,董文杰,丑洁明,刘昌新[7]（2019）在《对地球系统模式与综合评估模型双向耦合问题的探讨》一文中研究指出概述了地球系统模式和综合评估模型在研究人类活动与气候变化问题上的优势和劣势,明确了将二者进行双向耦合的必要性,客观分析了综合评估模型耦合过程中存在的主要问题,同时系统总结了国际和国内解决耦合难点的主要方法和最新进展,最后分析和讨论了双向耦合模式的不确定性来源和解决方法,为我国进行地球系统模式与综合评估模型双向耦合提供新思路和方法。(本文来源于《气候变化研究进展》期刊2019年04期）
颜科,张帆,仲顺顺,舒斌,戚媛婧[8]（2019）在《双向光收发组件探测器端耦合和封装工艺分析》一文中研究指出探测器响应度直接影响双向光收发组件(bi-directional optical sub-assembly,BOSA)的性能,探测器端的耦合和封装在BOSA生产中占据重要地位。为了系统分析BOSA生产中各偏移因素对探测器端耦合的影响,选择探测器电流响应度作为耦合标准进行实验,并通过分析实验结果来得出BOSA探测器端耦合和封装过程中的改进措施。参考BOSA的实际光路,建立光纤-波片-芯片耦合模型,模拟了光束偏移与耦合效率的关系;研究了BOSA耦合和封装工艺中产生的偏移,并分析它们对探测器端耦合效率的影响。随后使用自动耦合设备,对BOSA探测器端进行耦合实验,并分析波片角度偏移、波片与探测器透镜的高度差、探测器透镜水平偏移对耦合效率的影响。实验结果表明:探测器透镜水平偏移对耦合效率的影响最大,波片角度偏移、波片与探测器透镜的高度差对耦合效率的影响较小。研究结果为BOSA探测器端的耦合和封装提供了系统的理论指导,对BOSA的实际生产有一定参考价值。(本文来源于《工程设计学报》期刊2019年03期）
张新,武兵,牛蔺楷,熊晓燕,董致新[9]（2019）在《基于DEM弛张筛面与颗粒群双向耦合的动态特性》一文中研究指出颗粒和弛张筛筛面的双向耦合可以为筛机的系统动力学分析提供更加可靠的参考依据,但利用离散元软件EDEM和动力学仿真软件RecurDyn在进行联合仿真时,EDEM不支持柔性体的计算。为了模拟弛张筛面和物料的动态特性,提出了线性分段插值的方法对筛板进行近似柔性化处理。首先计算了近似柔性筛面中点在静止状态和内死点时的挠度和筛孔收缩率,并和悬链线柔性筛面的相对误差进行比较,证明了近似柔性化方法的可行性。然后基于所建立的近似刚柔耦合模型,研究了偏心块质量,筛面倾角和入料粒度组成对筛分效率、生产率和颗粒速度等筛分性能指标的影响。结果表明:筛分效率,生产率和颗粒速度等筛分性能指标与偏心块质量,筛面倾角和入料粒度组成等参量之间均为非线性关系。筛分效率随着偏心块质量、筛面倾角和入料粒度含量的减小而增加;生产率随着偏心块质量的增加而减小,而生产率与筛面倾角、入料粒度含量之间的关系却相反,但难筛颗粒含量为25%时生产率最低,此外,为了考虑筛分效率和生产率同时达到最优,偏心块质量应取为0. 5m0;颗粒运动速度随着偏心块质量和筛面倾角的增加呈递增趋势,但受入料粒度组成的影响较小。研究为进一步揭示潮湿细粒煤的运动规律和弛张筛筛面的动力学分析提供了思路。(本文来源于《煤炭学报》期刊2019年06期）
韩晓科[10]（2019）在《基于双向耦合研究沙疗对弯曲及锥形股动脉脉动血流动力学的影响》一文中研究指出本文研究沙疗对股动脉血流动力学的影响,在理论分析和实验的基础上,并分别对股动脉弯曲血管、锥形血管在沙疗情况下的血流动力学特性进行了数值模拟。本文选取35名在新疆吐鲁番地区维吾尔医院住院的膝盖骨性关节炎患者,每天在规定的时间进行埋沙治疗,采集了每名患者的沙疗前和沙疗后的膝关节功能评价结果和血液流变学指标的实验结果数据,并进行了统计学分析,结果发现沙疗对骨性关节炎的治疗有很好的效果,不仅从直观的疼痛感受方面,而且从血液流变学指标的改变方面都有所改善。选取股动脉弯曲血管,采用血液与血管壁双向耦合运动的方法,采用人体股动脉在沙疗条件下脉动血流速度为入口边界条件,用力学分析软件ANSYS对沙疗前后股动脉弯曲血管中血液流动进行模拟计算,结果发现沙疗后最大速度增加了22.76%,沙疗后股动脉弯曲段的低壁面切应力增大了12.32%,沙疗后血管壁附近的血液流动速度加快,二流流动现象减弱,这表明沙疗能有效的预防动脉粥样硬化类疾病。选取股动脉锥形血管进行血流动力学研究,采用血液与血管壁双向耦合运动的方法,用力学分析软件ANSYS对沙疗前后股动脉锥形血管中血液流动进行模拟计算,结果发现血流速度随着锥度的增加血流速度逐渐增大,但在弯曲处又较低,沙疗后血管壁面切应力的最大值增加了8.32%,血管VonMisesStress应力在锥形血管弯曲处变化比较明显,随着血管锥度的增加,血管Von-Mises-Stress应力逐渐增加,这意味着对预防和改善血管壁变厚、动脉粥样硬化及血栓形成有一定的积极作用。(本文来源于《新疆大学》期刊2019-05-26）
双向耦合论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
建立双向地震作用下层间隔震双向偏心结构侧扭耦联分析模型;考虑上部结构及下部结构的弹塑性模型,隔震支座采用双向耦合非线性Bouc-wen模型模拟;分析偏心参数对层间隔震双向偏心结构的影响规律;评价双向地震作用下我国抗震规范给出的扭转影响系数静力预测值的准确性。结果表明,双向地震作用下设置中间柔性隔震层可以减小上,下部结构扭转的耦连效应;下部结构存在双向偏心会对隔震层和下部结构扭转反应带来不利影响;LRB耦合效应对层间隔震地震响应影响较小;当下部结构偏心率较大时现行规范计算扭转系数偏于不安全。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
双向耦合论文参考文献
[1].雷晓珊,马勇,蔺世杰.不同风速下NeilPrydeRS:X级别帆板帆翼空气动力性能单/双向流固耦合对比[J].中国体育科技.2019
[2].刘德稳,孙毅,齐荣庆,赵煊.层间隔震偏心结构双向地震耦合响应研究[J].地震工程学报.2019
[3].李舒雅,谷正气,黄泰明,刘俊,郑乐典.不同侧风工况下汽车稳定性双向耦合研究[J].中国机械工程.2019
[4].康友良,董国朝,韩艳,李振鹏.基于双向流固耦合的灯柱涡激振动分析[J].交通科学与工程.2019
[5].董依帆,柯世堂,杨青.考虑风-沙双向耦合作用大型风力机体系气动力分布研究[J].振动与冲击.2019
[6].陈玮,丁筱,施云辉,郭创新.考虑双向耦合的电-气综合能源系统时序故障恢复方法[J].电力自动化设备.2019
[7].杨世莉,董文杰,丑洁明,刘昌新.对地球系统模式与综合评估模型双向耦合问题的探讨[J].气候变化研究进展.2019
[8].颜科,张帆,仲顺顺,舒斌,戚媛婧.双向光收发组件探测器端耦合和封装工艺分析[J].工程设计学报.2019
[9].张新,武兵,牛蔺楷,熊晓燕,董致新.基于DEM弛张筛面与颗粒群双向耦合的动态特性[J].煤炭学报.2019
[10].韩晓科.基于双向耦合研究沙疗对弯曲及锥形股动脉脉动血流动力学的影响[D].新疆大学.2019
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