论文摘要
沥青路面结构力学分析多基于弹性层状体系理论或有限单元法、连续有限层法等数值计算方法,业内已涌现诸多专业软件。为进一步明确各款软件的特点,选取BISAR、MICHPAVE、EverStressFE和3D-Move Analysis共4款国外典型沥青路面结构力学分析专业软件,从原理算法、模型建立、计算求解和结果处理等具体实现层面全面开展横向比较,并针对某具体算例,进行了相关讨论。研究结果表明,4款软件各有所长,在路表弯沉、沥青面层底径向应变、土基顶面垂直应变等方面具有一定的可比性。成果可为分析工具合理选用或计算软件成功开发奠定一定基础。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒋鑫,冯文青,吴朝阳,邱延峻
关键词: 沥青路面,力学分析,弹性层状体系,有限元法,连续有限层法,专业软件
来源: 中外公路 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交通大学土木工程学院,西南交通大学道路工程四川省重点实验室,西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(编号:51378440),四川省教育厅科研项目(编号:16ZB0013)
分类号: U416.217
DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.008
页码: 38-44
总页数: 7
文件大小: 1055K
下载量: 243
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