火灾爆炸作用下921A钢力学性能及本构关系

火灾爆炸作用下921A钢力学性能及本构关系

论文摘要

采用万能试验机和霍普金森压杆(SHPB)系统,对火灾爆炸下921A钢高温力学性能及动态力学性能进行研究。基于试验数据,分别拟合Johnson-Cook本构模型、Cowper-Symonds本构模型,修正Cowper-Symonds模型应变硬化项,并通过试验验证了有效性。参考Johnson-Cook本构模型温度项耦合方法,建立综合考虑温度软化效应和应变率强化效应的921A钢本构模型。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验方法及结果分析
  •   1.1 准静态试验
  •   1.2 SHPB试验
  • 2 动态本构模型及讨论
  •   2.1 J-C模型参数拟合
  •   2.2 C-S模型参数拟合与修正
  •   2.3 动态本构模型验证
  • 3 火灾爆炸作用下材料本构的提出
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐磊,卢永锦

    关键词: 火灾爆炸,力学性能,本构关系

    来源: 船舶工程 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术,船舶工业

    单位: 上海船舶设备研究所

    分类号: U674.704

    DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.01.13

    页码: 69-73

    总页数: 5

    文件大小: 1004K

    下载量: 230

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