导读:本文包含了物流总成本论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:交通物流,物流总成本,社会物流总费用,中国物流业
物流总成本论文文献综述
侯帅[1]（2017）在《交通物流融合发展有新成效 社会物流总成本持续下降》一文中研究指出中国经济导报讯 侯帅报道 2016年6月，国务院办公厅转发国家发展改革委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。国家发展改革委会同交通运输部、铁路总公司等有关方面和地方政府，系统谋划、主动作为，打出系列综合措施的“组合拳”，交通物流融合发展(本文来源于《中国经济导报》期刊2017-02-15）
王龙飞[2]（2017）在《20条措施促物流业降本增效》一文中研究指出一头连生产，一头连消费，物流是连接实体经济的“血脉”，但我国物流业整体发展水平不高，发展方式比较粗放，已经成为制约我国经济转型升级的瓶颈之一。有数据显示，我国制造业物流成本占生产成本的比例为30%至40%，而欧美发达国家仅为10%至15%。因此，推动物流(本文来源于《山西经济日报》期刊2017-02-09）
彭琳[3]（2016）在《智慧物流是中国“降成本”的好机遇》一文中研究指出全球智慧物流峰会日前在杭州召开，众多物流界、电商界以及互联网界人士出席会议，共同探讨智慧物流的未来。本次峰会由菜鸟网络主办，与会人士认为，全球物流行业正在迎来新一轮升级机遇。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国大大降低社会物流总成本。(本文来源于《南方日报》期刊2016-06-15）
汪传旭,陈飞燕[4]（2016）在《船公司合作下基于多港口物流总成本最优的空箱调运》一文中研究指出在港口空箱需求和空箱供给均为随机条件下,考虑多个港口内不同船公司之间的合作,引入港口空箱配对转运思想,以多阶段期望总成本最小为条件,建立多个港口之间的空箱调运优化模型。最后,通过具体算例验证港口配对分解空箱调运模型的有效性,比较船公司合作与船公司不合作条件下的港口配对分解空箱调运的效果,分析空箱租赁成本、空箱调运成本、空箱需求波动以及空箱供给波动等对空箱调运物流总成本的影响。得出:港口配对分解空箱调运模型在处理多阶段多港口空箱调运问题具有一定优势;船公司之间的合作可以有效降低空箱调运物流总成本。(本文来源于《系统管理学报》期刊2016年03期）
王琅[5]（2016）在《面向物流总成本的运输决策研究》一文中研究指出在“一带一路”战略背景下,中欧关系得到快速发展,其中物流活动是经济发展、贸易顺利进行的保证。对于中国企业自身,学习欧洲先进的物流管理理念,对亚欧大陆桥上物流活动的开展十分重要。随着国际化进程的加剧,运输活动的环境也越来越复杂,运输决策中需要考虑的因素越来越多。而物流总成本常常被作为运输决策评价或优化的主要参数,为企业的物流决策提供重要依据。因此,通过亚欧大陆桥上运输活动的成本分析并做出合适的决策,对贸易显得尤为重要。本文结合宏观和微观视角,提出了一个具有两阶段物流成本计算决策模型来进行物流运输决策,并在多式联运环境下拓展该模型。重点的研究内容主要涵盖:(1)利用层次分析法初步分析物流环境。在考虑经济性、时效性、安全性和环境几个方面,进行初步的宏观决策分析,排除不合理的备选方案。(2)构建物流总成本模型。构建微观的物流成本计算,将时间和环境转化为成本进行考虑,把物流成本分为5大类,探究其中关系并求解。(3)建立多式联运环境下衍化的总成本模型,探究多产品下多式联运决策方案,利用遗传算法进行求解。(4)通过实际案例进行物流运输决策分析,在层次分析法分析结果的基础上,通过对产品单位价值、运输费率的敏感性分析,探究了渝新欧铁路对产品本身的要求和适性,并利用遗传算法,对企业直接纱、膨体纱、电子布主要叁类产品进行了物流运输决策的求解,得出合适的运输方式或联运方式。研究结果证明层次分析法可以作为物流运输决策的初步判断,从而排除一些初期的备选方案,在此之上进行再具体的成本计算,从而使更准确和经济的研究成为可能;也表明该模型可以根据具体条件进行衍化,实现对具体问题的分析。案例的结果表明,“渝新欧”铁路更适合运送产品附加值较高的、对于交货期有着严格要求的产品,对于具有该类型产品的企业来说是十分值得考虑的物流资源。(本文来源于《重庆大学》期刊2016-05-01）
张吉刚,梁娜[6]（2014）在《基于改进BP模型的我国社会物流总成本预测》一文中研究指出由于社会物流总成本(WLCB)时间序列具有线性和非线性的特征,传统预测方法、神经网络(NN)方法都在预测分析时产生较大的误差。文章以相邻两年的WLCB的增长率的增率作为网络的输入,以此建立基于BP-ANN的WLCB预测模型,对我国WLCB进行预测,与建立在原始数据的BPNN模型进行比较,仿真实验表明,改进的BPNN模型预测准确率大大提高,从而证实了改进NN模型用于WLCB预测的有效性。(本文来源于《统计与决策》期刊2014年06期）
[7]（2014）在《强化供应链管理对降低社会物流总成本的价值在哪里？》一文中研究指出2014年是贯彻落实党的十八届叁中全会精神、全面深化改革的第一年。在我国提质增效的“第二季”，经济由速度规模型向质量效益型转变，其根本在于转变发展方式、优化经济结构，立足点在于降本增效、提高发展的质量和效益，路径在于加快现代物流发展，推进供应链管理。(本文来源于《现代物流报》期刊2014-02-21）
杜浩[8]（2013）在《A汽车公司供应链物流总成本控制策略研究》一文中研究指出中国加入WTO后,随着我国全球化脚步的不断迈进,中国汽车市场在国际上地位日益凸显,国际知名汽车公司纷纷抢滩中国市场,来抢夺这一新兴市场的蛋糕。各大跨国汽车公司为了最大化的从中国市场获取市场收益,努力经营他们的供应链,不断地对供应链上各个环节的物流成本进行优化改善。A汽车公司,是由我国的一家大型国有企业与国际上知名的一家日本大型制造公司建立的合资公司,有着先进且丰富的物流运作和物流成本管理经验。本文作者在该公司长期从事物流成本管理工作,试图通过本文的研究为提高中国汽车行业的物流成本运营管理水平献计献策。本文基于库存管理、物流管理、供应链管理和企业战略管理的基础理论知识,通过现场调查分析,运用PDCA循环和流程图等研究方法,以定性分析和案例分析为主要手段,结合A汽车公司物流成本管理的实践,对A汽车公司在供应链管理和物流成本管理中存在的主要问题进行了研究分析,提出了A汽车公司实施供应链物流成本管理的策略和方法,最后还提出了实施改进策略的方法和保障措施。本文的研究不但对于改善A汽车公司的物流成本管理实践有所裨益,而且对促进其提升运营效率和提高市场竞争力具有重要的理论借鉴和现实指导意义,同时也希望能够为中国民族汽车制造企业提供具有可操作性的物流成本管理经验,为提升中国民族汽车制造工业的物流成本管理水平献计献策。(本文来源于《兰州大学》期刊2013-04-01）
张吉刚,梁娜[9]（2013）在《基于改进ANN的我国社会物流总成本预测研究》一文中研究指出社会物流总成本(WLCB)序列同时具有线性和非线性的特征,直接对WLCB预测,传统预测、神经网络方法均产生很大的误差。本文提出:对WLCB数据作两步预处理,逐步消除WLCB的线性特征,在只具非线性特征的预处理后数据基础上,建立BP预测模型。分别与建立在原始数据及只作一步预处理的数据的BP预测模型进行比较,实验表明:两步预处理后不含线性特征的BP模型预测准确率大大提高,从而证实了改进NN模型用于WLCB预测的有效性。(本文来源于《中国商贸》期刊2013年04期）
袁晓霞,刘宏伟[10]（2013）在《我国社会物流总成本的产业角度解析》一文中研究指出目前国内核算物流成本是按照物流功能的角度,缺少从产业的角度深入了解我国社会物流成本的构成。通过对社会物流费用核算表的分析,提出从产业的角度核算社会物流成本的方法,从而做到对社会物流成本管理控制的有的放矢,便于企业对物流成本的管理和控制。(本文来源于《物流科技》期刊2013年01期）
物流总成本论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
一头连生产，一头连消费，物流是连接实体经济的“血脉”，但我国物流业整体发展水平不高，发展方式比较粗放，已经成为制约我国经济转型升级的瓶颈之一。有数据显示，我国制造业物流成本占生产成本的比例为30%至40%，而欧美发达国家仅为10%至15%。因此，推动物流
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
物流总成本论文参考文献
[1].侯帅.交通物流融合发展有新成效社会物流总成本持续下降[N].中国经济导报.2017
[2].王龙飞.20条措施促物流业降本增效[N].山西经济日报.2017
[3].彭琳.智慧物流是中国“降成本”的好机遇[N].南方日报.2016
[4].汪传旭,陈飞燕.船公司合作下基于多港口物流总成本最优的空箱调运[J].系统管理学报.2016
[5].王琅.面向物流总成本的运输决策研究[D].重庆大学.2016
[6].张吉刚,梁娜.基于改进BP模型的我国社会物流总成本预测[J].统计与决策.2014
[7]..强化供应链管理对降低社会物流总成本的价值在哪里？[N].现代物流报.2014
[8].杜浩.A汽车公司供应链物流总成本控制策略研究[D].兰州大学.2013
[9].张吉刚,梁娜.基于改进ANN的我国社会物流总成本预测研究[J].中国商贸.2013
[10].袁晓霞,刘宏伟.我国社会物流总成本的产业角度解析[J].物流科技.2013