浦东国际机场航空器排放清单的计算分析

浦东国际机场航空器排放清单的计算分析

论文摘要

定量分析了航空器排放对机场环境的影响,基于LTO循环计算了机场2017年间大气污染物排放量,估算了机场污染物损害的货币价值,对污染物浓度进行预测分析。结果表明:2017年间,浦东国际机场LTO循环数为226 475次,NOx、CO、HC、SO2的排放量分别为:4 460.7 t、2 235.7 t、199.4 t、314.9 t,NOx排放量最大。2017年机场污染物NOx、HC的排放总货币估值为9 893 300欧元。除NOx外,机场其他污染物年均排放浓度较小,扩散浓度受排放量和气象因素的综合作用,且风速对排放扩散起决定性作用。

论文目录

  • 引言
  • 1 研究材料及方法
  •   1.1 研究区域概述
  •   1.2 污染物排放量计算模型
  •   1.3 污染物排放货币估值
  •   1.4 浓度扩散预测模型
  •     1.4.1 EDMS模型
  •     1.4.2 AERMOD模型
  • 2 结果和讨论
  •   2.1 上海浦东机场污染物排放量计算
  •   2.2 污染物排放货币估值
  •   2.3 污染物浓度预测分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李楠,孙瑜,高峥

    关键词: 环境工程,浦东国际机场,循环,污染物排放,货币估值,浓度扩散

    来源: 航空计算技术 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用

    单位: 中国民航大学空中交通管理学院,民航天津空管分局

    基金: 国家自然科学基金与中国民航基金联合项目资助(U1533112),国家重点研发计划项目资助(2016YFB0502405)

    分类号: X738.2

    页码: 15-19

    总页数: 5

    文件大小: 128K

    下载量: 107

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