导读:本文包含了爆炸冲击波论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:冲击波,数值,瓦斯爆炸,计量学,多项式,结构,药包。
爆炸冲击波论文文献综述
朱邵飞,叶青,李贺,贾真真,沈子鹤[1]（2019）在《巷道空间内瓦斯爆炸冲击波传播的数值模拟》一文中研究指出为研究在巷道空间里瓦斯爆炸冲击波的传播特性,采用ANSYS/LS-DYNA程序的流固耦合算法,建立巷道瓦斯爆炸物理模型,对巷道空间里瓦斯爆炸过程进行数值模拟,得到瓦斯爆炸过程中冲击波变化云图,并拟合了冲击波衰减变化规律.研究表明:瓦斯爆炸冲击波经历了从球面到平面冲击波的发展过程,最终冲击波逐渐衰减为常压状态,但在受限空间内瓦斯爆炸冲击波遇壁面会发生反射与迭加,因此要合理的设置泄压口;爆炸冲击波超压与距离成非线性关系,即爆炸冲击波超压与距离的平方根成反比.研究结果对瓦斯爆炸传播事故的预防和灾害控制有一定的指导作用.(本文来源于《矿业工程研究》期刊2019年03期）
李少鹏,陈国华,赵杰,张强,胡盛[2]（2019）在《开敞空间可燃气云爆炸冲击波超压及灾害动力响应研究评述》一文中研究指出为了进一步梳理和分析开敞空间可燃云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响应方面的各项研究成果,推进可燃气体爆炸安全防控,减少人员伤亡和经济损失。在分析现有研究的基础上,总结开敞空间可燃气云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响应研究等方面存在的不足,提出开敞空间多元混合气体爆炸冲击波超压传播规律研究、多影响参数下可燃气云爆炸冲击波超压传播规律定量分析、基于可燃气云爆炸冲击波超压作用下的承载体动力响应等未来研究的关键技术问题。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2019年11期）
王海亮,张琪帆,王有权,刘鹏[3]（2019）在《空旷环境下小药量集中药包爆炸冲击波衰减规律》一文中研究指出为研究炸药爆炸冲击波在空旷环境下的传播规律,采用NUBOX9100冲击波信号分析仪分别对0.1、0.2和0.3 kg的小药量集中药包进行了现场试验。试验表明:小药量集中药包爆炸冲击波在空旷环境下传播速度随爆心距衰减较快,在爆心距12 m处的冲击波传播速度衰减速率为爆心距2 m处的60%。当爆心距在1～3 m时,冲击波超压峰值的衰减速率约为75.61 kPa/m;爆心距在3～8 m时衰减速率降低到10.12 kPa/m;爆心距大于8 m时,衰减速率趋于平缓,约为0.48 kPa/m。提出了冲击波超压峰值与比例距离之间的修正公式,修正公式尤其对比例距离大于10的情况进行了修正。在比例距离较大时,修正公式比以往的经验公式更适用。运用ANSYS/LS-Dyna软件对炸药在空旷环境下爆炸冲击波超压衰减进行了模拟,结果表明修正公式的误差较小。(本文来源于《山东科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
吕中杰,韩金良,李浩阳,黄风雷[4]（2019）在《基于空中爆炸冲击波的动态爆心定位方法研究》一文中研究指出为解决空中动态爆炸爆心位置难以测定的问题,研究一种基于冲击波超压测试结果的爆心坐标五区定位方法.将数字压力记录仪在爆炸区域组成测试方阵,根据测点距预估爆心距离将所有测点划分到5个区域.通过在每个区域选取一个测点共5个测点的方式得到多组测点,以每组测点的相对坐标和冲击波超压值为原始数据,基于空中静态爆炸自由场冲击波传播规律、动态爆炸冲击波超压工程计算公式、壁面反射规律等建立函数方程组.借助Matlab软件和莱文-马夸特方法迭代求得多组爆心坐标,通过格拉布斯法剔除异常数据,将剩余数据求平均值得到最终的爆心3维坐标.结合实爆试验,将计算结果与监测结果进行对比,结果表明该方法求解爆心坐标是可靠有效的.(本文来源于《北京理工大学学报》期刊2019年10期）
李峰,石全,尤志锋[5]（2019）在《爆炸冲击波对装甲车辆的毁伤效应分析》一文中研究指出利用有限元软件AUTODYN对冲击波毁伤装甲和部件进行了数值模拟,分析了装药量、炸高、装甲厚度对毁伤效应的影响,结果表明冲击波对装甲和部件的毁伤程度随着装药量增加而增大,随着炸高和装甲厚度增加而减小。在有装甲防护条件下,可以有效降低冲击波对部件的毁伤。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年09期）
徐阿猛,陈学习,贾进章[6]（2019）在《障碍物对瓦斯爆炸冲击波传播的影响研究》一文中研究指出为研究瓦斯爆炸冲击波、火焰波在具有不同形状障碍物管路中的传播特征,采用Fluent软件数值模拟瓦斯爆炸过程中的超压、温度变化,系统地研究了圆形、正方形、长方形障碍物对瓦斯爆炸冲击波、火焰波的影响。结果表明:管道内存在边长0. 13 m的正方形障碍时,瓦斯爆炸过程中的压力峰值达到0. 84 MPa,在实际巷道中存在正方形障碍物的地方尤其应加强隔爆设施的布置;对于不同形状的障碍物,随着障碍物尺寸的增加,爆炸超压峰值也随之增加;对于圆形障碍物,阻塞率由小于50%向大于50%的变化过程中温度峰值呈现先增加后减小的变化趋势,且变化幅度较小,由此推断,温度峰值的增减变化以50%阻塞率为分界而出现不同的变化规律;对于正方形和圆形障碍物,温度峰值均随阻塞率的增大而增加;爆炸火焰波在经过不同障碍物时均会发生明显绕流作用,说明障碍物会加速火焰波传播。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2019年09期）
孟祥瑞,栗建桥,宁建国,许香照[7]（2019）在《爆炸冲击波在仿桥梁结构内传播的数值模拟》一文中研究指出桥梁作为交通枢纽中的重要关卡,受到强冲击载荷作用后的毁伤效果一直是国内外关注的热点问题。炸药爆炸是对其进行毁伤的最为有效的手段之一,研究爆炸冲击波在桥梁结构中的传播规律对桥梁结构抗爆设计和爆炸事故救援具有至关重要的作用。为此,搭建了桥梁的局部结构并进行爆炸毁伤实验,为数值模拟研究提供数据参考。采用自主开发的叁维爆炸与冲击问题仿真软件EXPLOSION-3D对仿桥梁结构的爆炸冲击波传播问题进行了数值模拟研究。将数值模拟结果与实验结果进行对比,验证了数值算法的有效性;进一步通过对比不同位置处的压力时程曲线来分析爆炸冲击波在仿桥梁结构中的传播规律,并分析了炸药在不同位置处爆炸和不同当量炸药爆炸对桥梁结构毁伤的影响规律。基于数值仿真结果,得到了给定工况下炸药对仿桥梁结构内的人体和车辆的毁伤程度。最后,通过对比分析不同工况的数值模拟结果,从仿真的角度给出了安全预防建议。(本文来源于《高压物理学报》期刊2019年04期）
冯晓伟,卢永刚,李永泽[8]（2019）在《飞机目标在爆炸冲击波作用下的毁伤效应评估方法》一文中研究指出从飞机结构强度设计角度出发,研究了大当量爆炸冲击波作用下飞机目标毁伤效应评估方法。根据飞机结构强度设计准则,确定了典型飞机目标的失效判据。通过有限元分析,获得了典型飞机目标机翼在均布冲击波作用下完全失效的超压值,与试验数据对比表明,该方法具有较好的合理性。在此基础上,考虑动态加载下的结构响应,通过计算不同工况下飞机目标失效的超压值和相应的持续时间,获得了飞机失效的冲击波超压-冲量准则,为后继冲击波对飞机整体毁伤效应评估提供了更为合理的方法。(本文来源于《高压物理学报》期刊2019年04期）
姚悦,丁永红,裴东兴,张晓光[9]（2019）在《空气中爆炸冲击波曲线重建方法》一文中研究指出为有效重建冲击波超压曲线,提出了一种空气中冲击波曲线重建方法,利用Gauss-Newton算法对实测冲击波曲线进行非线性回归,目标参数按梯度迭代获取最佳回归曲线,间接得到实测曲线的衰减系数;在地面以爆源为原点建立直角坐标系,测点曲线的峰值、衰减系数与测点坐标具有多项式函数关系,通过Zippel插值算法获取其中各项系数的全局最优解,反演未知测点的衰减系数及超压峰值,重建冲击波曲线。研究表明,重建曲线与原始曲线的平均误差在17%以内。(本文来源于《计量学报》期刊2019年04期）
吴赛,赵均海,张冬芳,王娟[10]（2019）在《自由空气中爆炸冲击波的数值分析》一文中研究指出为准确模拟自由空气中的爆炸荷载及其特性,采用软件ANSYS/LS-DYNA建立了多组不同药量TNT的爆炸模型,并将结果与TM5-1300、Henrych公式以及Baker公式计算结果进行比较分析。通过多次试算分析,给出了自由空气中建立TNT爆炸模型时由比例距离选用网格尺寸的依据,分析了爆炸相似律立方根表达式的适用性及适用条件,并得到了比例距离为0.1≤z≤3时自由空气中TNT炸药超压峰值的简便计算公式。结果可为自由空气中爆炸荷载的准确数值模拟以及简便计算提供依据。(本文来源于《工程爆破》期刊2019年03期）
爆炸冲击波论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了进一步梳理和分析开敞空间可燃云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响应方面的各项研究成果,推进可燃气体爆炸安全防控,减少人员伤亡和经济损失。在分析现有研究的基础上,总结开敞空间可燃气云爆炸冲击波超压传播规律及灾害动力响应研究等方面存在的不足,提出开敞空间多元混合气体爆炸冲击波超压传播规律研究、多影响参数下可燃气云爆炸冲击波超压传播规律定量分析、基于可燃气云爆炸冲击波超压作用下的承载体动力响应等未来研究的关键技术问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
爆炸冲击波论文参考文献
[1].朱邵飞,叶青,李贺,贾真真,沈子鹤.巷道空间内瓦斯爆炸冲击波传播的数值模拟[J].矿业工程研究.2019
[2].李少鹏,陈国华,赵杰,张强,胡盛.开敞空间可燃气云爆炸冲击波超压及灾害动力响应研究评述[J].中国安全生产科学技术.2019
[3].王海亮,张琪帆,王有权,刘鹏.空旷环境下小药量集中药包爆炸冲击波衰减规律[J].山东科技大学学报(自然科学版).2019
[4].吕中杰,韩金良,李浩阳,黄风雷.基于空中爆炸冲击波的动态爆心定位方法研究[J].北京理工大学学报.2019
[5].李峰,石全,尤志锋.爆炸冲击波对装甲车辆的毁伤效应分析[J].兵器装备工程学报.2019
[6].徐阿猛,陈学习,贾进章.障碍物对瓦斯爆炸冲击波传播的影响研究[J].中国安全科学学报.2019
[7].孟祥瑞,栗建桥,宁建国,许香照.爆炸冲击波在仿桥梁结构内传播的数值模拟[J].高压物理学报.2019
[8].冯晓伟,卢永刚,李永泽.飞机目标在爆炸冲击波作用下的毁伤效应评估方法[J].高压物理学报.2019
[9].姚悦,丁永红,裴东兴,张晓光.空气中爆炸冲击波曲线重建方法[J].计量学报.2019
[10].吴赛,赵均海,张冬芳,王娟.自由空气中爆炸冲击波的数值分析[J].工程爆破.2019
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