论文摘要
随着汽车产业智能化的发展,车辆道路偏离预警系统(LDW)在越来越多的车辆上成为标准配置项。而为保证LDW系统在车辆发生偏移时能够准确的发出报警,就需要进行大量的试验,为了节约实车测试成本,采用虚拟仿真硬件在环(HIL)技术的仿真测试就显得尤为重要。基于HIL技术提出LDW的自动化测试方法,并通过自动化测试程序提出大量的报警点距车道线的距离数据,通过大数据分析、均方根、高斯拟合、正态分布等方法进行数据分析处理,最终在行业里首次提出采用"3σ"原则来评价车辆道路偏离系统的报警性能指标。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 高艳,高奥,齐国巍,张东波,赵德银,张博,王洪雨,景海娇,张家旭
关键词: 车辆道路偏离预警系统,大数据分析,正态分布,安全
来源: 汽车文摘 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院
分类号: U463.6
页码: 31-35
总页数: 5
文件大小: 1567K
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标签：车辆道路偏离预警系统论文; 大数据分析论文; 正态分布论文; 安全论文;