论文摘要
西宁市作为土地资源有限的河谷型城市,随着人口的增加和城市化水平的提高,土地资源紧缺的矛盾将长期存在。本文基于2008～2017年西宁市公共交通系统与土地利用综合发展度分析,发现交通系统综合发展度超前于土地利用综合发展度;交通系统与土地利用协调发展度总体呈稳步上升的趋势,并具有不断优化的特点。通过对城市公共交通系统与土地利用内涵的分析,建立西宁市公共交通与土地利用协调发展指标体系。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李梦洁,解家安,李帅
关键词: 城市公共交通,土地利用,协调发展度,西宁市
来源: 河南城建学院学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,农业经济,交通运输经济
单位: 青海师范大学地理科学学院,青藏高原地表过程与生态保育教育部重点实验室,青海师范大学研究生院
基金: 青海省社会科学院:基于“一带一路”视角的西宁宜居城市绿色交通网络发展模式研究(0030203)
分类号: F572.88;F301.2;U491.17
DOI: 10.14140/j.cnki.hncjxb.2019.05.011
页码: 60-67
总页数: 8
文件大小: 1603K
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