城市交通环境视景三维仿真

城市交通环境视景三维仿真

论文摘要

为解决城市视景仿真还原度差、系统流畅度不佳等问题,提出一种基于Vega Prime与VC++联合仿真的视景仿真框架;使用Multigen Creator与3D MAX联合建模,在VC++环境下利用Vega Prime实现场景动态驱动;并着重研究了模型优化、节点动态驱动、模型封装等视景仿真关键技术;利用上述视景建模关键技术,完成城市交通环境视景仿真系统搭建;应用结果表明:关键技术的应用将视景加载时间缩短为初始加载时间的1/6,平均帧频提升约30%,并提供了丰富逼真的图形画面,良好的用户感受,呈现出高还原度的视景仿真效果。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 视景开发框架设计
  • 2 视景系统关键技术分析
  •   2.1 3D MAX与Multigen Creator联合建模技术
  •   2.2 模型数据库优化技术
  •     2.2.1 子纹理贴图优化
  •     2.2.2 层级结构节点优化
  •     2.2.3 模型封装技术
  •   2.3 节点动态驱动技术
  •     2.3.1 Switch节点驱动
  •     2.3.2 DOF节点驱动
  • 3 仿真实例及效果
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘晶郁,李子然,杨炜

    关键词: 城市交通,视景仿真,模型优化

    来源: 计算机测量与控制 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用

    单位: 长安大学汽车学院

    基金: 中央高校基本科研项目(300102229112)

    分类号: U12;TP391.9;TP391.41

    DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.12.043

    页码: 197-201

    总页数: 5

    文件大小: 1549K

    下载量: 75

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