导读:本文包含了承载性能论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:性能,承载力,纵向,钢板,厚度,渣土,极限。
承载性能论文文献综述
祝向群,刘前瑞,卢晨怡,凌中水,史言稳[1]（2019）在《某波形钢腹板PC连续箱梁桥的承载能力与抗裂性能》一文中研究指出建立了某波形钢腹板PC连续箱梁桥的有限元模型,分析了该桥在不同工况下的内力组合和主要截面的承载性能及抗裂性能。结果表明:中跨跨中截面的抗弯承载力和中墩支点截面斜截面的抗剪承载力均满足规范要求,边跨跨中截面混凝土预加应力大于混凝土的法向拉应力,正截面和中墩支点截面斜截面的抗裂性能均满足规范要求。(本文来源于《新乡学院学报》期刊2019年12期）
李小刚,王爱香,李旭[2]（2019）在《齿轮油承载性能模拟试验研究》一文中研究指出采用SRV~?4型摩擦磨损试验机研究建立了评价齿轮油承载性能的模拟试验方法,并对该模拟试验方法与FZG承载能力台架试验进行相关性数据统计。试验结果表明,研究建立的评价齿轮油承载性能的模拟试验方法与FZG台架试验具有较好的相关性。(本文来源于《润滑油》期刊2019年06期）
王元清,刘晓玲,刘明,班慧勇,李靖年[3]（2019）在《纵向变厚度(LP)钢板轧制技术和受弯构件承载性能研究》一文中研究指出纵向变厚度钢板(LP钢板)是一种新型节约型绿色钢板,可广泛运用于工业与民用建筑、桥梁船舶及其他特种结构当中,其研发和应用对促进结构优化设计,建筑节能减排有重要意义。该文介绍了国内纵向变厚度钢板特殊的轧制与矫直技术,综述了钢板材料力学性能以及翼缘纵向变厚度工形截面简支梁在弹性和弹塑性阶段变形和承载性能的理论、试验和数值分析研究结果,得出了材料性能随厚度变化的规律,提出了翼缘纵向变厚度工形截面简支梁的承载力设计值和正常使用极限状态下变形计算方法。(本文来源于《工程力学》期刊2019年11期）
熊哲,周义[4]（2019）在《装配式预应力预制空心楼板承载性能实验研究》一文中研究指出装配式建筑是我国主要发展战略目标之一。对装配式预应力预制空心楼板承载性能进行试验研究,分析不同预应力对楼板破坏模式、承载能力、荷载-位移曲线和裂缝发展的影响。随着预应力的增加,楼板承载力和开裂荷载提高,破坏模式由大变形转变为端部混凝土剪压破坏。研究成果可为实际工程提供理论依据。(本文来源于《广东土木与建筑》期刊2019年11期）
胡晨,张慧洁,陈安英[5]（2019）在《轻钢龙骨夹芯复合墙板平面外承载性能数值分析》一文中研究指出采用数值模拟计算分析的方法,对轻钢龙骨夹芯复合墙板的平面外承载性能进行研究,分析轻钢龙骨夹芯复合墙板抗弯最大变形处的挠度、构件应力与施加荷载的一一对应关系;在基本分析模型计算基础上改变基本参数,分析得到了方钢管规格、方钢管布置间距、板材力学性能等参数对墙体平面外承载性能的影响。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年11期）
王军军,王林青[6]（2019）在《基于高承载类金刚石薄膜的的设计、制备及摩擦学性能》一文中研究指出钛合金已获得广泛应用,但其易与其接触物表面产生粘着磨损,钛合金表面构筑具有减摩抗磨功效的润滑薄膜成为改善其摩擦学特性最有效的技术突破口。类金刚石(DLC)薄膜是一种具有优异的润滑薄膜,然而钛合金硬度低,钛合金/DLC薄膜体系的承载能力低,制备超厚DLC是解决这一问题的有效方法。本工作充分(本文来源于《第十届国际（中国）功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会摘要集》期刊2019-11-23）
崔广芹,张晓冬,许有俊,马晨光[7]（2019）在《后压浆AM桩竖向抗压承载性能研究》一文中研究指出为研究后压浆AM桩在竖向荷载作用下的承载变形性状,采用现场原位试验和有限元数值模拟相对比的方法,分析了扩底与否和不同压浆方式对AM桩的承载性状的影响。结果表明:通过数值模拟计算得出的极限承载力比自平衡试验高约30%,通过扩底作用,后压浆AM桩的极限抗压承载力比后压浆等直径桩高约30%。通过压浆改善土体性质,使得AM桩可以充分发挥其承载性能,桩侧压浆桩、桩端压浆桩、复式压浆桩的抗压极限承载力分别为不压浆桩的1. 67、2、2. 17倍,相比不压浆AM桩而言,桩端压浆AM桩总端阻力占比提高幅度不明显,桩侧压浆AM桩总侧摩阻力占比提高约15%。(本文来源于《建筑科学》期刊2019年11期）
崔强,张飞阳,徐玉波,何金业,周楠[8]（2019）在《水泥固化作用对风积沙地基抗拔基础承载性能影响试验》一文中研究指出风积沙具有结构松散、黏聚力低、稳定性差的特点,在干旱大风环境下,其抗风蚀稳定性差,影响输电线路杆塔基础的稳定性。近年来发展起来的固沙技术可有效改良风积沙的物理力学性质,提高地基承载性能。为研究水泥固化技术对杆塔抗拔基础承载性能及破坏模式的影响,以新疆南部塔克拉玛干沙漠风积沙为研究对象,分别制备出含水率ω为3%、5%的风积沙和水泥含量为4%、6%、8%的水泥固化风积沙填料,通过开展两种地基填料的模型基础上拔试验,获得水泥固化前后模型基础的上拔荷载位移曲线、抗拔极限承载力及破坏模式,并基于数值分析方法解释了地基填料破坏模式的形成机制。结果表明:水泥固化作用可有效提高风积沙地基的刚度,使基础与地基之间的变形更加协调。水泥含量对基础抗拔承载力Tu的影响与其含水率ω有关,ω越大,Tu的提高程度越明显;ω=5%时,Tu随水泥含量增加呈单调递增趋势;ω=3%时,Tu随水泥含量增加呈先提高后降低的变化趋势;水泥含量为6%时,Tu最大,可认为是该含水率条件下水泥含量的最佳配比。水泥固化前后,风积沙地基的破坏模式由张拉剪切组合破坏模式演变为张拉破坏模式。理论分析表明,锚板两侧的地基首先发生屈服,随着上拔荷载增加,屈服范围逐渐向上扩展,地基上部与基础交界面同步发生屈服,并逐渐向下扩展,最终上下塑性区在一定深度处交汇并连通,地基发生破坏。水泥固化前后风积沙填料的直剪试验与SEM测试结果表明:基础抗拔承载力Tu与填料黏聚力c之间满足线性关系,水泥与风积沙颗粒之间形成的胶凝物质改变了风积沙的微观结构,从而影响其变形及承载能力。(本文来源于《工程科学与技术》期刊2019年06期）
刘小军,陶邵佳,张亚宾,周忺骄,李盼[9]（2019）在《核主泵轴承重载惰转停机承载性能研究》一文中研究指出以某核主泵轴承为研究对象,针对其在重载惰转停机期间出现的主推力瓦磨损现象,指出了原轴承结构设计的不足,从轴承润滑理论出发,采用了DyRo BeS润滑计算软件,对主推力瓦惰转停机过程中的油膜厚度进行了分析。通过对推力瓦支点进行优化,并与原设计进行了对比分析,并进行了性能试验,验证了新设计的可靠性,为其他核主泵轴承的优化设计提供了一定的参考。结果表明:原推力瓦存在磨损的原因是瓦面面积不足且支点位置不合理,导致油膜厚度不够,在300r/min时便进入边界润滑状态,导致了很大的磨损风险。在支点位置改进之后,轴承的停机性能较之前有了明显的提高,有效避免了重载惰转停机过程中产生的严重磨损。(本文来源于《流体机械》期刊2019年10期）
马加骁,张鹏,白晓宇,郑晨,张明义[10]（2019）在《碱渣土地基承载性能试验》一文中研究指出为研究碱渣土地基的承载性能,通过对人工制备5种不同配方的碱渣土强制搅拌混合,分层夯实或压实的方法填筑后进行一系列现场和室内试验,对碱渣土的填筑效果及承载性能进行探究。试验结果表明:5种不同配比碱渣土填筑后地基承载力特征值不低于240 k Pa,变形模量超过44. 2 MPa;碱渣土遇水稳定性良好,不会产生湿陷;掺入一定比例的粉煤灰、砂、石子或石灰粉,碱渣土的承载力和变形特性都有不同程度的提高,但掺入砂的效果最显着;微型触探试验可以对各层填筑效果及其承载力进行快速检测。可见所用碱渣土配比及填筑方法不仅能用于一般工程的场地回填,也能应用于具有更高要求的填筑工程和地基工程中。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年30期）
承载性能论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用SRV~?4型摩擦磨损试验机研究建立了评价齿轮油承载性能的模拟试验方法,并对该模拟试验方法与FZG承载能力台架试验进行相关性数据统计。试验结果表明,研究建立的评价齿轮油承载性能的模拟试验方法与FZG台架试验具有较好的相关性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
承载性能论文参考文献
[1].祝向群,刘前瑞,卢晨怡,凌中水,史言稳.某波形钢腹板PC连续箱梁桥的承载能力与抗裂性能[J].新乡学院学报.2019
[2].李小刚,王爱香,李旭.齿轮油承载性能模拟试验研究[J].润滑油.2019
[3].王元清,刘晓玲,刘明,班慧勇,李靖年.纵向变厚度(LP)钢板轧制技术和受弯构件承载性能研究[J].工程力学.2019
[4].熊哲,周义.装配式预应力预制空心楼板承载性能实验研究[J].广东土木与建筑.2019
[5].胡晨,张慧洁,陈安英.轻钢龙骨夹芯复合墙板平面外承载性能数值分析[J].安徽建筑.2019
[6].王军军,王林青.基于高承载类金刚石薄膜的的设计、制备及摩擦学性能[C].第十届国际（中国）功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会摘要集.2019
[7].崔广芹,张晓冬,许有俊,马晨光.后压浆AM桩竖向抗压承载性能研究[J].建筑科学.2019
[8].崔强,张飞阳,徐玉波,何金业,周楠.水泥固化作用对风积沙地基抗拔基础承载性能影响试验[J].工程科学与技术.2019
[9].刘小军,陶邵佳,张亚宾,周忺骄,李盼.核主泵轴承重载惰转停机承载性能研究[J].流体机械.2019
[10].马加骁,张鹏,白晓宇,郑晨,张明义.碱渣土地基承载性能试验[J].科学技术与工程.2019
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