论文摘要
为深入研究分析高速列车通过隧道时的空气动力学效应特点,以CRH2型高速列车为研究对象,运用流体仿真软件Fluent建立高速列车通过隧道时的列车-隧道空气动力学仿真模型,模拟高速列车通过隧道时的气动效应,得到高速列车通过隧道时不同工况和时刻的车体流场附近的压力云图和车体壁面空气压力散点连续图。仿真结果符合列车通过隧道时的实际情况,验证了仿真模型的正确性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 占俊
关键词: 高速列车,隧道,气动效应,仿真分析
来源: 现代城市轨道交通 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,公路与水路运输
单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
分类号: U270.11;U451
页码: 87-92
总页数: 6
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