论文摘要
通过在CAE模型中对焊点添加失效判据,解决了汽车碰撞有限元模拟中难以准确预测焊点失效的问题。基于焊点力学性能试验获取的焊点失效参数建立焊点失效判据;通过多焊点部件的仿真与试验对比,验证了焊点失效判据的有效性。结果表明,添加焊点失效判据能反映真实的焊点受力和失效情况。在整车碰撞模型中进行焊点失效预测,并通过与实车碰撞结果的对比,表明该方法能准确预测出实车碰撞中的焊点失效情况,对整车碰撞安全设计具有指导意义。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 季钰荣,孙晓屿
关键词: 焊点失效,碰撞仿真,整车安全
来源: 汽车工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 上海汽车集团股份有限公司技术中心
分类号: U467.14
DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.02.015
页码: 219-224
总页数: 6
文件大小: 3836K
下载量: 115