高速破片撞击下带壳装药响应及防护的试验研究

高速破片撞击下带壳装药响应及防护的试验研究

论文摘要

以25mm滑膛炮为加载手段,对带有不同厚度护板的装药进行了撞击加载实验,获取了18.6g标准破片在1820~1830m/s速度下撞击带壳装药时破片和护板的破坏形态及装药反应情况,提出了一种可降低带壳装药反应等级的防护结构。结果表明,防护板厚度为10mm时,护板破坏形态为直径28mm的同口径穿孔,贯穿护板后的破片形成若干大质量碎块;当护板厚度增加至16mm时,护板背面产生了直径37mm的剥落层,破片碎化为密集的小质量碎片群;相比若干大质量碎块导致的装药燃烧反应,密集的小质量碎片群更易在装药内部形成多个"热点"的叠加,进而使装药发生更为剧烈的爆燃反应;该复合防护结构可有效降低碎片群能量,对装药起到了良好的防护作用。

论文目录

  • 引 言
  • 1 实 验
  •   1.1 材料及带壳装药
  •   1.2 实验方法
  • 2 结果与讨论
  •   2.1 带壳装药受破片撞击后的反应状态分析
  •   2.2 撞击后破片和护板形态及对装药点火的影响
  •   2.3 带壳装药防护结构设计及实验验证
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 屈可朋,赵志江,沈飞,王辉,肖玮,李亮亮,张帆

    关键词: 爆炸力学,标准破片,带壳装药,反应等级,防护结构,不敏感弹药,高速破片

    来源: 火炸药学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术

    单位: 西安近代化学研究所,陆军装备部航空军代局

    基金: 国家安全重大基础研究项目(No.05020501)

    分类号: TJ410.34

    DOI: 10.14077/j.issn.1007-7812.2019.02.014

    页码: 185-190

    总页数: 6

    文件大小: 6732K

    下载量: 106

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