论文摘要
分析了目前已经成熟及大量工程应用的减阻技术和取得突破性进展的新技术,简要分析了其机理及应用前景。超临界翼型和翼梢小翼分别降低了飞机的压差阻力和诱导阻力,目前已成为飞机设计的常规翼型和必备部件;层流机翼和柔性变形等新技术的研究让减阻不再局限于气动外形的优化;调研分析了减阻技术机理和应用具有重要的参考意义。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈耿
关键词: 涡流发生器,层流机翼,边界层抽吸,柔性变形
来源: 科技与创新 2019年21期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 航空工业西飞
分类号: V211.4
DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.21.015
页码: 42-44
总页数: 3
文件大小: 1543K
下载量: 255
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