撞击流对喷雾燃烧强化机理的数值模拟

撞击流对喷雾燃烧强化机理的数值模拟

论文摘要

为了掌握液体燃料喷雾撞击燃烧过程中不同流场条件对燃烧过程的关键影响因素及其影响规律,进而探索不同流场条件对喷雾撞击燃烧过程的强化机理,采用数值模拟方法对同轴对置式双喷嘴撞击流喷雾燃烧进行研究.结果表明:燃料质量流量相同时,双喷嘴撞击流对燃烧存在明显的强化作用;随着入口速度的增加,燃料蒸发与反应速率提高,燃烧温度增加;两喷嘴存在一个最佳间距,使得燃烧效果最佳,随着喷嘴间距的增加或减小,燃烧反应都会减弱;喷嘴夹角为180°时,燃烧效果最佳,随着喷嘴夹角的减小,蒸发速率会增加,燃烧反应会受阻.

论文目录

  • 1 数值计算模型及其验证
  •   1.1 物理模型
  •   1.2 数学模型
  •     1.2.1 气相控制方程
  •     1.2.2 离散相控制方程
  •   1.3 模型验证
  • 2 模拟结果与分析
  •   2.1 单喷嘴与双喷嘴喷雾撞击燃烧对比
  •   2.2 不同进口速度对撞击流喷雾燃烧的影响
  •   2.3 不同喷嘴间距对撞击流喷雾燃烧的影响
  •   2.4 不同喷嘴夹角对撞击流喷雾燃烧的影响
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杜敏,卢麒丞,宋亮,黄彬,罗明,王助良

    关键词: 喷雾燃烧,撞击流,流场,数值模拟,影响规律

    来源: 江苏大学学报(自然科学版) 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 江苏大学能源与动力工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51306075),江苏省高校自然科学研究面上项目(13KJB470002)

    分类号: TK16

    页码: 621-628

    总页数: 8

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