大跨度降压堵塞器的设计原理与实现

论文摘要

本文针对油田分层注水不同层段渗透性不同,吸水能力差别大,常规堵塞器[1]细小孔沿程损失降低渗透性,其水嘴小,易堵塞,堵塞后不能正常工作,因此研制大跨度降压堵塞器,通过采用沿程损失、局部突变损失和频繁突变水流方向产生损失综合达到产生较大节流压差的目的。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 齐佳欢,崔志强

关键词: 堵塞器,沿程损失,局部损失,节流压差

来源: 内蒙古煤炭经济 2019年16期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 阜新驰宇石油机械公司

分类号: TE935

DOI: 10.13487/j.cnki.imce.014678

页码: 68

总页数: 1

文件大小: 2434K

下载量: 6

相关论文文献

标签：堵塞器论文;  沿程损失论文;  局部损失论文;  节流压差论文;